“福特”號(hào)航母不懼東風(fēng)—26B？美國人的底氣從哪來？ | 壹讀精選

根據(jù)美國海軍官方網(wǎng)站6月1日的消息，最新的核動(dòng)力航母“福特”號(hào)已經(jīng)于5月31日正式交付美國海軍。這是自“尼米茲”級(jí)航母首艦1975年5月3日服役以來，美國海軍首次服役新一級(jí)航母。

本來有個(gè)福利，美軍的超級(jí)航母的視頻，自己手動(dòng)搜去吧，因?yàn)椴豢裳哉f的原因被和了（無奈.jpg）

外界之所以關(guān)注“福特”號(hào)，是因?yàn)檫@艘航母是融許多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)于一身的超級(jí)航母。那么，“福特”號(hào)到底有多先進(jìn)？它是否能夠招架得住解放軍“航母殺手”——東風(fēng)-26B和東風(fēng)-21D反艦彈道導(dǎo)彈的攻擊？

神秘的“最后環(huán)節(jié)”

美國海軍5月26日宣布，“福特”號(hào)航空母艦已經(jīng)完成海試工作，返回紐波特紐斯，等待交付美國海軍。美國海軍檢驗(yàn)與鑒定委員會(huì)（INSURV）已經(jīng)完成了對(duì)“福特”號(hào)的驗(yàn)收測(cè)試，該航母已通過驗(yàn)收。等待今年夏天正式服役。

INSURV進(jìn)行的檢查與測(cè)試，包括評(píng)估艦艇的主推進(jìn)器、輔助系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、損管設(shè)備、導(dǎo)航系統(tǒng)、甲板設(shè)備以及整體完備性，還重新進(jìn)行了試航。“福特”號(hào)通過合同試驗(yàn)、性能試驗(yàn)與特殊性試驗(yàn)，各項(xiàng)參數(shù)指標(biāo)均滿足驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

按照美國海軍的驗(yàn)收條例規(guī)定，“福特”號(hào)在交付前要在停泊階段接受200多項(xiàng)測(cè)試、在航行階段接受500多項(xiàng)測(cè)試。其實(shí)，原計(jì)劃2014年服役的“福特”號(hào)已經(jīng)多次推遲服役時(shí)間，海試時(shí)間也已經(jīng)推遲了一年以上。在通過海軍驗(yàn)收后，考慮到美軍目前航母數(shù)量不足，“福特”號(hào)很可能于在今年夏天服役，使美國核動(dòng)力航母的數(shù)量恢復(fù)到11艘。

船廠里的CVN 79“肯尼迪”號(hào)

“福特”級(jí)航母的2號(hào)艦“肯尼迪”號(hào)2015年已經(jīng)開始鋪龍骨，令一些美國人興奮的是，據(jù)美國海軍消息，“肯尼迪”號(hào)航母將在今年完成50%的建造進(jìn)度，預(yù)計(jì)2023年服役；此外，“福特”級(jí)航母3號(hào)艦“企業(yè)”號(hào)，目前已經(jīng)進(jìn)入前期采購階段。

“福特”級(jí)航母，將從“福特”號(hào)開始帶來一系列前所未有的技術(shù)，而且這些技術(shù)是專門為這一高科技范兒未來航母設(shè)計(jì)的。例如， “福特”級(jí)航母將具備更高的計(jì)算機(jī)自動(dòng)化，這一發(fā)展帶來了減少航空母艦成員規(guī)模的優(yōu)勢(shì)，屆時(shí)航母艦上成員只需要800至1000人。

此外，憑借一系列船舶功能帶來的優(yōu)勢(shì)，例如診斷問題和機(jī)械裝置，通過先進(jìn)的計(jì)算機(jī)自動(dòng)化，海軍預(yù)計(jì)在“福特”號(hào)航母服役期限內(nèi)，能夠節(jié)省多達(dá)40億美元。

但是，包含更多的新技術(shù)和自動(dòng)化，也意味著“福特”更加精密和敏感，雖然新的計(jì)算機(jī)技術(shù)當(dāng)然在設(shè)計(jì)上可以承受最嚴(yán)酷的戰(zhàn)斗條件，但是在實(shí)戰(zhàn)中是否會(huì)收到惡劣海況的影響，是檢驗(yàn)的一個(gè)重要內(nèi)容。

此外，福特號(hào)上采用的全新電磁彈射系統(tǒng)，將為航母艦載機(jī)的起飛和著艦技術(shù)開創(chuàng)一個(gè)新的時(shí)代，而且彈射能力得到大大加強(qiáng)。也因此，十分有必要對(duì)其附近發(fā)生爆炸后的反應(yīng)作出評(píng)估。

“福特”號(hào)采用全新電力升降臺(tái)——可以更好地讓艦上成員將艦載戰(zhàn)斗機(jī)運(yùn)到甲板上——也需要通過“沖擊試驗(yàn)”，來觀察它們?cè)谠庥龉魰r(shí)是否能正常工作。

正因?yàn)檫@些需要，“福特”號(hào)在正式交付前的有一個(gè)神秘的最后環(huán)節(jié)——爆炸震蕩檢測(cè)。在未來幾年中，作為美軍大型戰(zhàn)艦發(fā)展過程的一部分，美國海軍增加了這個(gè)新程序——將在其新的“福特”級(jí)航空母艦附近引爆炸彈，作為“沖擊試驗(yàn)”的一部分，讓新航母為戰(zhàn)斗和作戰(zhàn)行動(dòng)做好準(zhǔn)備，并且測(cè)試下一代技術(shù)系統(tǒng)是否能夠抵擋敵人的攻擊。

海洋中模擬爆炸，主要用于評(píng)估新建造的艦艇的堅(jiān)固性和戰(zhàn)備狀態(tài)，并測(cè)試在發(fā)生重大攻擊時(shí)繼續(xù)行動(dòng)的能力。模擬攻擊旨在復(fù)制伴隨敵人火力而來的狂暴海況。從過去的案例看，炸彈在近距離水下引爆，產(chǎn)生的巨浪和沖擊波會(huì)對(duì)艦艇帶來影響。因此，在模擬爆炸后，海軍工程師、專家和武器開發(fā)人員全面評(píng)估了爆炸對(duì)船舶結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)、技術(shù)和武器的影響。

航母技術(shù)革命

很多人都知道，“福特”號(hào)航母帶來的革命性新技術(shù)包括電磁彈射、先進(jìn)阻攔索，自動(dòng)化程度的提高減少了數(shù)百名艦員。而且，“福特”號(hào)采用升級(jí)版RIM-162先進(jìn)“海麻雀”導(dǎo)彈、A1B核反應(yīng)堆、強(qiáng)化隱身設(shè)計(jì)以減少雷達(dá)橫截面積。

“福特”號(hào)航母配AN/SPY-3型X波段多功能雷達(dá)和AN/SPY-4型S波段雷達(dá)，也就是具備雙波段雷達(dá)能力，這種技術(shù)率先在“朱姆沃爾特”級(jí)驅(qū)逐艦上使用。

除了以上這些，新的武器升降臺(tái)使得“福特”號(hào)上的水兵能以更有效的方式移動(dòng)和重新裝填飛機(jī)的武器系統(tǒng)。負(fù)責(zé)后勤的官員解釋說，升降臺(tái)可以直接從彈藥庫攜帶武器到飛行甲板下方，通過讓飛機(jī)更容易、更快速地重新掛載彈藥，從而大大提高了出勤率。

通過設(shè)計(jì)，“福特”號(hào)航母有著比過去航母更大的甲板空間，其目的旨在適應(yīng)未來對(duì)艦上彈射技術(shù)需要的提升，例如無人機(jī)。福特號(hào)航母的動(dòng)力系統(tǒng)是4臺(tái)26兆瓦核反應(yīng)堆，能給這艘巨大的艦艇帶來總共104兆瓦的動(dòng)力。

在“福特”號(hào)甲板下有著巨大的電磁彈射裝置。美國海軍研發(fā)人員說，這是由一系列的變壓器和整流器組成，旨在通過一系列電動(dòng)發(fā)電機(jī)來轉(zhuǎn)換和儲(chǔ)存電力，然后給電磁彈射器上的發(fā)射器上的電動(dòng)機(jī)提供電力。

在彈射之前，通過電脈沖的控制，飛機(jī)置于彈射器之前。這樣艦上工程師可以精確地根據(jù)飛機(jī)的重量來調(diào)節(jié)電磁彈射器的力度。“福特”號(hào)因而可以為艦載飛機(jī)平順起飛精準(zhǔn)提供所的加速度，同時(shí)減少機(jī)身所受到的壓力和由此帶來的磨損。

相反，蒸汽彈射器就只能提供單一力度的推動(dòng)力。與使用高壓蒸汽、啟動(dòng)閥和活塞來彈射飛機(jī)的蒸汽彈射器不同，電磁彈射器使用精確測(cè)定的電能。

在“福特”號(hào)航母上，電磁彈射器在設(shè)計(jì)上還有一個(gè)優(yōu)勢(shì)，就是艦上4臺(tái)彈射器中的任意一臺(tái)，都可以從其他3臺(tái)彈射器中任意一臺(tái)的能源儲(chǔ)存裝置中提取電力。

破解“航母殺手”？

雖然航母通常是都處于航母打擊群的的中心位置，受到四周的驅(qū)逐艦和巡洋艦保護(hù)，但是航母的生存能力也是海軍長(zhǎng)期以來極為重視的內(nèi)容，主要考慮到新的威脅快速涌現(xiàn)。海軍武器和技術(shù)專家們希望未來的航空母艦?zāi)軌驌碛懈叩纳婺芰Α?/p>

事實(shí)上，海軍規(guī)劃者們預(yù)計(jì)未來幾年將為航母增加更多艦艇防御系統(tǒng)，包括在甲板上加裝攔截導(dǎo)彈、激光、電子戰(zhàn)和其他系統(tǒng)，使它們成為構(gòu)成航母多層防御系統(tǒng)的新元素。

對(duì)這一防御方式的考慮，部分原因很自然根植于美國航母面臨的越來越多的新威脅，例如必須在敵方的高超音速武器和中國的東風(fēng)-26B、東風(fēng)-21D“航母殺手”反艦道導(dǎo)彈面前保護(hù)航母。這些潛在的攻擊，以及其他諸如此類的威脅，突出了打造具備最佳生存能力和艦艇防御能力的重要性。

事實(shí)上，遠(yuǎn)距離反艦導(dǎo)彈例如東風(fēng)-26B、東風(fēng)-21D導(dǎo)彈，已經(jīng)引起人們對(duì)航母未來的某種爭(zhēng)論。不久前，美國海軍一家研究智庫“戰(zhàn)略與預(yù)算評(píng)估中心（CSBA）”曾出臺(tái)報(bào)告稱，未來可能需要建造更小、更快和更敏捷的航母，可以對(duì)射程遠(yuǎn)達(dá)900海里的制導(dǎo)導(dǎo)彈做出應(yīng)對(duì)。

許多美國專家和海軍研發(fā)人員都強(qiáng)調(diào)一系列正在涌現(xiàn)的艦上防御系統(tǒng)，例如電子戰(zhàn)武器和改進(jìn)后的傳感器。當(dāng)然，西方一些防務(wù)分析家至今仍在質(zhì)疑，中國的反艦彈道導(dǎo)彈是否真的具備了可以擊中移動(dòng)目標(biāo)的能力。

此外，美國海軍高層官員一直表示對(duì)“福特”級(jí)航母的艦艇防御系統(tǒng)有信心，這包括當(dāng)前采用的技術(shù)和未來將要采用的技術(shù)。

信心來源之一是，反艦彈道導(dǎo)彈盡管迫使航母不得不離對(duì)手的海岸線更遠(yuǎn)，隨之帶來的問題是，敵人的目標(biāo)超出了航母艦載戰(zhàn)斗機(jī)的打擊范圍，無法威脅對(duì)手境內(nèi)的目標(biāo)。但是如果能解決艦載戰(zhàn)斗機(jī)的航程問題，那么航母就可以在反艦彈道導(dǎo)彈射程之外。

正是出于這個(gè)原因，美國海軍正在研發(fā)類似MQ-25“黃貂魚” 無人空中加油機(jī)。從效果上說，這種無人機(jī)可能讓諸如F/A-18或者F-35C這類艦載戰(zhàn)斗機(jī)的攻擊范圍擴(kuò)大整整一倍。

據(jù)稱，新的無人加油機(jī)將有助于維持美國航母艦隊(duì)的力量投送優(yōu)勢(shì)。美軍現(xiàn)有的大型空中加油機(jī)，例如空軍KC-46A，機(jī)體太大，雷達(dá)信號(hào)非常明顯，很容易遭遇敵方攻擊。在這種情況下，海軍必須發(fā)展一種隱形無人加油機(jī)，以便躲開敵方的雷達(dá)，隱藏在戰(zhàn)斗機(jī)的航路上為其加油。

此前，諾斯羅普公司的X-47B技術(shù)驗(yàn)證無人機(jī)已在航母上進(jìn)行了成功的無人控制起降。也就是說，美國海軍在航母上操縱無人機(jī)的能力已經(jīng)成熟，研制這種無人加油機(jī)并沒有不可克服的困難。

美國海軍準(zhǔn)備發(fā)起研制無人加油機(jī)的招標(biāo)，以便在2025年前裝備到核動(dòng)力航母上。現(xiàn)在，有4家公司參與了艦載無人加油機(jī)的研發(fā)工作。這些公司分別是：諾思羅普-格魯曼（X-47B項(xiàng)目）、波音（“幻影線”項(xiàng)目）、洛克希德-馬丁（“深海幽靈”項(xiàng)目）和通用原子能（“海上復(fù)仇者”項(xiàng)目）。美國軍方預(yù)計(jì)將在今年發(fā)布項(xiàng)目招標(biāo)書，無人機(jī)的研發(fā)單位將在2018年下半年最終確定。根據(jù)美國一些專家的評(píng)估，這種無人加油機(jī)預(yù)計(jì)于2021年服役。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)耗資約21.6億美元。

不少美國防務(wù)學(xué)者認(rèn)為，無人加油機(jī)的研制是美國海軍計(jì)劃的重點(diǎn)：在遠(yuǎn)離航母打擊群的地方發(fā)現(xiàn)并摧毀敵人的反艦導(dǎo)彈。例如中國的東風(fēng)-21D反艦彈道導(dǎo)彈能摧毀遠(yuǎn)及1450公里的水面艦艇。

矛與盾的競(jìng)賽

除了艦載無人加油機(jī)外，美國海軍在抵御反艦彈道導(dǎo)彈方面的第二個(gè)信心是，“福特”航母配備了一套新的“雙波段”雷達(dá)，能夠大幅增加艦艇的威脅檢測(cè)能力。由于能夠探測(cè)到更遠(yuǎn)距離的威脅，當(dāng)然使得艦上指揮官有更多的時(shí)間做出適當(dāng)?shù)膽?zhàn)術(shù)防御決定。

美國海軍稱，雖然“福特”號(hào)航母沒有安裝可發(fā)射防空反導(dǎo)武器——標(biāo)準(zhǔn)-6或標(biāo)準(zhǔn)-3導(dǎo)彈的垂直發(fā)射裝置，但它們可以在甲板上裝設(shè)一些防御武器，如反魚雷傳感器和攔截器，艦上激光武器用于照射擊毀來襲導(dǎo)彈，未來甚至某個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)還會(huì)部署極超音速武器或軌道炮。

事實(shí)上，美國海軍現(xiàn)在正在測(cè)試和發(fā)展一種新的反魚雷技術(shù)，以擊毀正在逼近的敵方魚雷。然而，由于安全原因，這種新技術(shù)的細(xì)節(jié)還無法從美國海軍人員那里獲得。

其他目前在海軍水面艦艇上已經(jīng)使用的防御技術(shù)包括近距武器系統(tǒng)，這種防御武器將雷達(dá)、火控技術(shù)和一門密集陣武器組合在一起，在識(shí)別近距離來襲的空中和水面威脅后，將其摧毀。

美軍其他艦上防御武器包括“海拉姆”、改進(jìn)后的“海麻雀”導(dǎo)彈等等，加上“標(biāo)準(zhǔn)”系列反導(dǎo)防御，這體現(xiàn)了美軍艦艇設(shè)計(jì)者的分層防御系統(tǒng)思路。美國海軍認(rèn)為，這樣一來，當(dāng)敵人火力接近時(shí)，航母有足夠的選項(xiàng)，可以有效地探測(cè)和摧毀來襲導(dǎo)彈等攻擊。

正因?yàn)椤案Ｌ亍碧?hào)航母帶來的強(qiáng)大戰(zhàn)斗力，而且預(yù)計(jì)將在2020年全面形成戰(zhàn)斗力，俄羅斯人認(rèn)為中俄有必要聯(lián)手，應(yīng)對(duì)“福特”號(hào)未來服役后帶來的巨大威脅。

由于“福特”級(jí)航母地逐步替代現(xiàn)役“尼米茲”級(jí)航母，對(duì)于這一新航母可能對(duì)中俄構(gòu)成的威脅，俄羅斯專家認(rèn)為，為遏制美國新航母，俄羅斯和中國應(yīng)該進(jìn)行包括反導(dǎo)領(lǐng)域在內(nèi)的軍事合作。中國和俄羅斯可以通過發(fā)展地區(qū)防空系統(tǒng)來向美國表明，兩國有能力擊落任何美軍艦載機(jī)，給美國造成無法接受的損失。

中俄都擁有先進(jìn)的反艦導(dǎo)彈，能摧毀大型水面戰(zhàn)艦。而且，中俄在太空有許多偵察衛(wèi)星，航母使用的隱形技術(shù)無法避過這些衛(wèi)星的偵察。俄羅斯軍事專家阿列克謝·列奧科夫認(rèn)為，“福特”號(hào)無法阻擋像俄羅斯“鋯石”等高超音速反艦導(dǎo)彈的飽和攻擊。

此外，中國東風(fēng)-21D、東風(fēng)-26B反艦彈道導(dǎo)彈等武器未來也會(huì)不斷發(fā)展，射程無疑會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。這對(duì)于美國航母來說將是一個(gè)挑戰(zhàn)。

那么，在當(dāng)前反艦武器系統(tǒng)日漸完善的背景下，美國新航母能否抵御攻擊，將是新的一場(chǎng)“矛與盾”的競(jìng)賽。