新型無人機首次亮相第四屆直博會

9月17日，第四屆中國天津國際直升機博覽會在天津空港經濟區落下帷幕。本屆直博會由天津市人民政府、中國航空工業集團公司、中國人民解放軍陸軍共同主辦，天津市濱海新區人民政府協辦，以“創新融合、協同發展”為主題，重點展示國內外先進的直升機、發動機、載荷、航電設備、無人機和模擬器等。

本屆直博會為期4天，共有來自全球22個國家和地區的403家企業參展。為展示我國在無人機領域取得的進步，直博會組委會專門在2號館內設置了無人機展區，集中展出了軍工企業、民用企業和科研院所自主研發的各種類型無人機，標志著中國無人機發展正在邁上新臺階。

直升機所展出多型無人機

在本屆直博會上，航空工業直升機所展出近20項產品，除了軍、民用直升機外，還重點展出了AV200/500系列無人直升機，其中首次亮相的AV500W察打一體無人直升機，引起了國內外的廣泛關注。同時，該所還展出了XM20多旋翼無人機。該無人機設計最大重量20kg，最大有效載荷5kg，最大巡航速度50km/h，續航時間1h。

此外，直升機所還展出了一種TRA100有纜多旋翼無人飛行器。這是一種軍民通用的有纜旋翼飛行平臺，具有24h飛行能力，包括電纜重量在內的任務載荷可達50kg。這種無人飛行器可搭載不同任務載荷，執行偵察監視、毀傷評估、通信中繼等任務，可用于反恐維穩、海事監控、警務執法等領域。

中航智推出新型無人直升機

北京中航智科技有限公司（簡稱“中航智”）展出了最新研制的T333中型無人直升機、TD220小型無人直升機和TF固定翼無人機等機型。

其中，首次亮相的T333無人直升機是我國目前最重的一種無人直升機，起飛重量可達到3t，最大航速可達到300km/h。值得注意的是，該機采用了中航智的國際發明專利，在攜帶200kg任務載荷的情況下，續航時間可以達到30h。如果在試飛中達到這一設計目標，將成為世界上所有直升機（包括有人駕駛直升機和無人直升機）中續航時間最長的平臺。T333無人直升機可應用于災難救援、線路巡查、毀傷評估等方面。

TD220無人直升機運用了共軸雙旋翼技術，最大載荷60kg，最大速度100km/h，續航時間5h。據介紹，TD220無人直升機采用了先進的HeliAP飛控系統，具備起飛、懸停和航路點飛行和降落等自主化功能，并且具有鏈路失效保護和自動返航功能。

“飛眼”系列無人機

本屆直博會上，天津飛眼無人機公司首次展出自主研制的無人機系統及解決方案，主要包括垂直起降固定翼無人機、工業多旋翼無人機、植保無人機系列和無人機任務載荷等4個系列的產品。其中，垂直起降固定翼系列無人機最為引人注目。

FY-31垂直起降固定翼無人機是目前國內民用垂直起降固定翼無人機系統中載重能力最強、續航時間最長、作業半徑最大的無人機產品之一，主要用途為對地勘測及偵察任務。它的翼展4m，起飛重量達到了56kg，任務載荷10kg，巡航速度為140km/h，可續航4h，最大飛行高度為5km。

通用型的FY-33油電混合垂直起降固定翼無人機和FY-34全電動垂直起降固定翼無人機，可以搭配不同的動力系統，承擔管道巡線、地理測繪和環境監察等任務。其中。FY-33無人機的翼展為3.6m，最大載重為5kg，巡航速度為100～110km/h，最大測控距離為40km，采用油動力續航時間最長可達4h，采用電動系統續航時間最長可達1.5h。

“穿云鷹”無人旋翼機

本屆直博會上，三和航空攜帶自主研發的“太陽鷹”自轉旋翼機和“穿云鷹”無人旋翼機等多種飛行器首次亮相，頗為引人注目。

“穿云鷹”無人旋翼機是第一種無人旋翼機，具備旋翼機所具有的多種優點，在高空、高溫、低溫、缺氧等惡劣環境下依然可以使用，最大特點就是在一些環境條件惡劣的情況下可替代有人機進行作業。該機的旋翼直徑8.4m，起飛距離20～170m，最大飛行速度180km/ h，有效載荷255kg，續航時間10h。

從用途來看，“穿云鷹”無人旋翼機可以攜帶光電載荷和小型武器，執行察打一體等軍事任務。目前，“穿云鷹”無人旋翼機已完成性能測試，但尚未投入生產。

三和航空自主研發“天眼”復合翼無人機系統是一種中型工業級無人機，將四組旋翼完美融合到固定翼系統，改變了傳統固定翼無人機起飛模式。這樣，該機依靠電機實現垂直起降功能，可以不受固定場地的限制，并且汽油發動機可為長時間巡航提供了充足的動力。