王立群 宋守君
《山東畫報》:山東建筑大學已經走過了六十多年的時光,在這六十多年的時間里,文化的基因似乎一直根植在山東建筑大學建筑教育的體系之中,山東建筑大學在人才培養方面有哪些獨到之處?
靳奉祥:山東建筑大學一個多甲子的辦學過程,積淀了豐厚的文化底蘊,我們確定了“厚德博學、筑基建業”的校訓,形成了“勤奮、嚴謹、團結、創新”的校風,提出了“以人為本、自強不息、經世致用、造福桑梓”的辦學理念。這些大學精神體現了師生的共同價值取向和理想,已經成為學校賴以生存的精神支柱和內生推動力。
在傳承歷代學人為學為人精神的基礎上,山東建筑大學一直努力培育屬于時代的文化載體,如以講壇、沙龍等為平臺,濃郁學術文化,重文襄教;“道并行而不相悖,物并育而不相害”,以鼓勵青年成長、引導團隊協同為牽引,培育兼容并蓄的文化,海納百川、百花齊放;以國際學生聯合培養等為媒介,塑造開放文化,融入教育國際化。
山東建筑大學的文化基因,體現在從校園建設到教學科研的方方面面。舉個例子來說,山東建筑大學新校區的文化景觀設計,就是建大人與建筑文化的“對話”。從“校園文化”到“文化校園”,使人文教育和文化啟蒙滲透到專業成長中,使大學的“課上課下”、校園的一園一景都能滲透著濃厚的人文教育,都能培養學生的現代人文素養,都能激發學生自主學習、獨立思考、勇于創新的自由本質,從而建構全方位的育人文化場景,這是一種更為全方位、更為深層次的大學文化建設。
我們認為,校園環境文化與時代對話最大的體現就是“校本”文化。山東建筑大學歲有甲子,新校啟用雖僅十余載,但移步于校園中,“新老”建筑交相輝映,相得益彰,有百年老別墅、德式老房子、全木質流水別墅、膠東原生態民居海草房、泰山地區傳統民居岱岳一居、鐵路文化園等。每一棟古建筑都是一處“活著的博物館”,基于學科及文化內涵,這些老房子已相繼開辟為“建筑平移技術展館”“地圖地契館”“木結構展覽館”“山東民居館”“山東鄉情館”“鐵路建筑展館”等,實現了文化實體與育人載體的最大結合。目前,山東建筑大學系列博物館已列入山東省博物館規劃。
作為一所工科院校,我們在堅持做強學科的同時,集中打造文化這張名片,應當說拓展了育人資源、提升了校園品味,也取得了良好的社會效應和影響。下一步,學校將繼續豐富精神文化的厚度,提升環境文化的內涵,夯實制度文化的承載,使文化在教書育人、服務社會中發揮更大作用。
《山東畫報》:在山東建筑大學的歷史上一直有一批關注傳統文化尤其是建筑文化保護的專家學者,這應該是山東建筑大學的一個優良傳統,山東建筑大學在這方面積累了怎樣的經驗與財富?
靳奉祥:在黨的十九大報告中,習近平總書記就強調,進一步加強文物保護利用和文化遺產保護傳承。而傳承與利用的基礎,就是保護。
山東建筑大學,顧名思義,建筑就是我校教育教學文化的核心組成部分。對建筑的研究,對建筑文化的研究,對建筑傳承與保護的關注,是建大人一直在做的事情。即便對山東建筑大學沒有深入的了解,只要進入我們的校園,你就能看到各種傳統建筑,他們用自身的存在,向每一個進入山東建筑大學、希望了解山東建筑大學的人講述山東建筑大學的文化與傳承,講述建大人自發承擔起的對傳統建筑、建筑文化保護的社會責任。
從20世紀80年代,張潤武等老一批專家學者作為山東最早關注建筑文化遺產尤其是工業遺產開始,山東建筑大學就是山東省內進行建筑文化保護的重要力量。而齊魯建筑文化研究中心以及工業遺產調研團隊的成立、歷史建筑遺產保護設計培養方向的確立和國家文物局鄉土文化研究基地的落戶,進一步壯大了我們的研究隊伍,夯實了我們的研究基礎,堅實了我們的研究信心。
作為地方性院校,山東建筑大學始終將自己的研究對象聚焦于省內,從單體到聚落、從城市到鄉村、從傳統到現代,省內每一處歷史建筑遺產都曾有過建大人考察研究的身影。雖然工業遺產是近幾年國際上新認定的遺產類型,可是建大人早在上世紀90年代就已經開始了對省內各項工業遺產的研究工作。如今山東建筑大學的工業遺產研究在全國也走在前列,這在一定程度上體現了我們在教學科研與人才培養上的前瞻性。
可以說,當我們投入更多的精力時,我們在歷史建筑遺產保護方面的工作,無論在學術領域還是在行政領域,也得到越來越多的關注與肯定,這也給了我們更多的信心參與到這項工作中。
《山東畫報》:山東工業遺產的載體是分布在全省各地的建筑遺產,從這方面來講,山東建筑大學在山東工業遺產的研究上有得天獨厚的優勢。在工業建筑遺產的保護和研究方面,山東建筑大學這些年有哪些嘗試,又取得了怎樣的成績?
靳奉祥:建筑遺產是工業遺產最重要的載體之一。山東,作為我國開埠較早的省份之一,以膠濟鐵路為軸線向兩側延展,向南可以延伸到棗莊地區,沿線分布著眾多亟待調查與保護的建筑遺產。
目前,我們對這些建筑遺產的研究更多地體現在田野調查等最初的資料收集和整理階段。以濟南為例,早在1987年,張潤武教授等就對濟南的傳統建筑群落進行過詳細的調研。大眾最為熟知的自然是濟南火車站附近建筑群,主要是德國建筑。但是很遺憾,老濟南火車站于1992年被拆掉以后,這片建筑群就失去了它最重要的部分。其次,我們的山東建筑大學齊魯建筑文化研究中心此次調研所關注的膠濟鐵路項目的代表性群落之一,是原津浦鐵路濟南機車廠,即現在的濟南鐵路機車車輛廠。這個建筑群現存的有第一任廠長辦公樓、兩幢高級職員宿舍與技術人員辦公樓、廠房和水塔等。更多的時候,作為學者,我們只能以出版學術著作和提出保護建議來為這部分建筑遺產的保護貢獻力量。當然,我們也在自己力所能及的范圍之內,直接主導或參與一小部分保護行為。
我們今天看到的我們校園內的鐵道展館火車站,就是我們進行工業遺產利用探索的優秀個案。2012年在濟南火車站建成100周年,山東建筑大學就舉辦過費舍爾與濟南火車站的文獻展覽,影響極大,當時眾多媒體都進行過報道,這也可以引起社會對建筑遺產保護的關注和討論。
《山東畫報》:山東建筑大學齊魯建筑文化研究中心的團隊,歷時兩年對以膠濟鐵路為代表的山東近代工業遺產進行了詳細的調研工作,作為學校的領導者您如何評價他們的工作和成果?對于未來他們的研究您有什么建議?
靳奉祥:無論從山東建筑大學的學術研究和學生培養本身的微觀層面,還是從整個社會對建筑遺產、工業遺產的調研與保護的宏觀層面來探討,這次調研都是一次非常有益的實踐。
建筑遺產畢竟與一般可移動文物不同,異地保護會損害文物本身所處的歷史環境。所以將工業遺產引入校園并不是一個很好的主意。山東建筑大學的鐵道展館是一種新鮮的嘗試,雖然引起過很多媒體的關注,但是這種模式基本是不可復制的。更好的方式,是將學校的學術資源引向社會。
舉例來說,距離山東建筑大學不遠的濟鋼馬上就要面臨工業遺址的改造利用。如果能將山東建筑大學這些年對濟鋼的工業遺產保護的研究不再束之高閣而是引入其中,那將會是比在山東建筑大學建一個博物館更有意義的事情。同樣,對膠濟鐵路調查研究也是如此。走出象牙塔,讓學術成果作為一種公共資源更好地服務社會,創造價值才是今天高校和學者責任所在。
作為高校,以社會環境為基礎,進行學術研究,再以學術成果為導引,回饋社會,這是一個良性的循環過程。我們希望,無論是山東建筑大學齊魯建筑文化研究中心進行的山東省工業遺產調研,還是其他的調研項目,都要及時將成果反饋給社會。
對于我們這個年輕的調研團隊而言,雖然已經取得了不錯的成績,但是傳統文化的保護是一個宏大的命題,他們不過是剛剛窺其一二。希望他們能在山東建筑大學一個多甲子的深厚積淀中吸收更多的養分,充實和豐富自我,進而應用到他們未來的學術之路、人生之路中。“經世致用,造福桑梓”,這將是山東建筑大學之幸,也是社會之幸。