“胖五”首飛

蝌蚪君

2016年11月3日20時43分許，“長征五號”運載火箭從海南文昌發(fā)射場噴薄而起，一飛沖天，成功將“遠(yuǎn)征二號”上面級（指運載火箭最上面的一級或多級，能將一個或多個有效載荷送入預(yù)定軌道，如同“太空擺渡車”）和“實踐十七號”衛(wèi)星送入預(yù)定軌道，首飛取得圓滿成功！

“長征五號”系列運載火箭是中國新一代自主研發(fā)的火箭，也是目前我國運載能力最大的火箭，它還有一個可愛的外號——“胖五”。

“胖五”的個人檔案

姓名：“長征五號”運載火箭

身高：56.97米

腰身直徑：5米

體重：裸重近100噸，如果喝飽了燃料，能達(dá)到879噸。

資產(chǎn)：頂級座駕——半個足球場大的活動發(fā)射平臺，運送途中還能供氣、供電，擁有絕對奢華的享受。

興趣愛好：由于“身寬體胖”，“胖五” 無需使用防風(fēng)裝置即可抵御8～9級大風(fēng)，因此平生最喜歡沐浴在狂風(fēng)中的快感。

相信看了“胖五”的個人檔案后，大家對它的外號應(yīng)該沒有異議了吧！畢竟跟它一比，最大腰身直徑3.35米的我國其他現(xiàn)役運載火箭都可以稱得上苗條了。

名副其實的大力士

那么問題來了，粗壯的“胖五”，究竟可以帶多少東西上天？

如果目標(biāo)為低地球軌道（距地面120千米～5000千米的衛(wèi)星軌道），那么“胖五”可以運載25噸貨物；如果目標(biāo)為地球同步轉(zhuǎn)移軌道（近地點在距地面1000千米以下，遠(yuǎn)地點為距地面約36000千米的橢圓軌道），則可運載14噸貨物。

879噸重的火箭，只能運送這么點東西？！是啊，畢竟我們是要把20噸左右的貨物從0米/秒短時間加速到7.9千米/秒（第一宇宙速度）。

為了成功，“胖五”付出了巨大的努力，這點我們從它的身體結(jié)構(gòu)就可以看出來。

“混合動力”助飛天

整個火箭，只有有效載荷支架以上、整流罩以下的部分是用來裝載貨物的，其他所有部件都是為了提速提速再提速。

首先，火箭安裝整流罩的目的是減小空氣阻力。

其次，為了加速，“胖五”要點火推進(jìn)3次。每一段火箭的燃料燃燒殆盡后，就會被拋掉以減輕重量。

第一次：助推器末端的120噸級高壓補(bǔ)燃液氧煤油發(fā)動機(jī)點火工作；

第二次：火箭主體底部的50噸級大推力氫氧發(fā)動機(jī)點火工作；

第三次：火箭主體中部的9噸級推力氫氧發(fā)動機(jī)點火工作。

“胖五”是全新的“混合動力”火箭，其中液氧的溫度為零下222攝氏度至零下183攝氏度，液氫的溫度為零下259攝氏度至零下252攝氏度，因此“胖五”又被稱為“冰箭”。這兩種燃料在燃燒后，會變成水蒸氣，絕對的無毒無污染。

研發(fā)“胖五”是一個漫長且艱辛的過程——歷時10年，累計開展試驗約2058項，進(jìn)行了總計超過7000次的各種地面試驗。如此科研攻關(guān)，除了“彰顯大國實力”，實際的意義又是什么呢？

當(dāng)然是送更多的東西上天啦！中國空間站艙體、探月工程三期、二代導(dǎo)航二期工程、火星探測等都離不開“胖五”。也就是說，“嫦娥五號”、北斗衛(wèi)星以及我國未來的火星探測器，都要靠“胖五”送上天，說它是我國進(jìn)軍宇宙的未來基石可一點都不過分。