順豐：無五險一金的背后

日前，順豐控股在深交所上市，掌門人王衛身價暴漲，一度超越馬云成中國第二富，并坐穩民營快遞一哥。然而，有消息披露，中國快遞員的工資和福利依舊不佳，包括順豐在內甚至缺少“五險一金”保障。一般快遞員均“暫時沒有五險一金”，其工資都采取多勞多得，績效提成的方式，而順豐的工資較其他快遞公司要高一些。

盡管國內快遞公司起步晚，但是快遞業務連續多年保持50%的高速增長，2014年超越美國成為世界第一快遞大國。2015年，快遞業務量突破200億件。2016年全國快遞業務量完成313.5億件，同比增長51.7%，且全國郵政管理工作會議預計2017年快遞業務量同比增長35%。政策紅利之下，快遞行業還有很大的增長空間，一是來自網購的全面普及及跨境電商;二是來自快遞業務鏈向供應鏈延伸，從快遞服務到快捷供應鏈服務。快遞行業仍然有很大的上升空間，但他們也將面臨激烈的競爭。

而勞務成本將會考驗快遞行業未來的盈利能力，需要投資人高度關注。同樣對勞動密集型企業，這點非常關鍵，甚至會影響其利潤。所以，目前的很多快遞公司沒有為快遞員買社保，而這也確實違背了勞動合同法和社會保險法。如果有機會在招聘網站上查詢快遞員招聘信息，我們就會發現，一般快遞公司招聘快遞員少有“五險一金”的保障，而較為出名的外賣網如餓了么、美團外賣員則有此待遇。對于快遞人員的工資采取多勞多得，績效提成的方式，同樣是直營的京東物流，卻比順豐的社會保障方面做得更好。