單 煒：探產學研合作“新路”育中國寒區“新苗”

◎ 文/傅雙橋 郭一楠

單 煒：探產學研合作“新路”育中國寒區“新苗”

◎ 文/傅雙橋 郭一楠

東北林業大學教授、博士生導師，東北林業大學寒區科學與工程研究院院長、東北林業大學工程咨詢設計研究院有限公司董事長、國際滑坡協會理事（ICL）、國際滑坡研究計劃全球促進委員會（IPL-GPC）委員、國際滑坡協會寒冷地區滑坡研究網絡（ICL-CRLN）國際協調員、國際地質災害與減災協會（ICGdR）常務理事……對于單煒來說，這系列職務相較于真正務實的科研創新和成果轉化，都不顯得十分重要。他說，科研創新活動應該根植于工作實踐發展中，工作實踐的發展也需以創新成果為支撐。

單煒立足東北寒冷地區道路工程實踐，從事相關領域研究30多年，在氣候變化和寒冷地區環境地質條件變化導致工程災害成災機理及工程對策國際前沿課題研究方面取得創造性突破。主持國家自然科學基金項目、交通運輸部科技項目、黑龍江省科技攻關項目、黑龍江省交通運輸廳科技項目等多個省級及國家級項目，并獲得國內外多項獎勵。

多年來，他堅持“嚴謹、求實”的工作作風，努力開拓產學研合作通道，推進高校和企業協同創新。

一

單煒出生于1965年，1983年進入東北林業大學道路與橋梁工程專業學習，1987年畢業留校任教，2005年獲得博士學位。2012年任東北林業大學工程咨詢設計研究院有限公司總經理，2014年任公司董事長、東北林業大學寒區科學與工程研究院院長。

“嚴謹、求實、擔當、致遠”，單煒經常以此激勵自己，勉勵他人。

截至目前，單煒先后指導21名碩士研究生、8名博士研究生。在此期間，在國內外公開發表學術論文110余篇，被SCI檢索收錄7篇、被EI檢索收錄40篇，撰寫出版學術著作3部、編寫出版教材1部；取得國家發明專利1項、實用新型專利6項。他帶領團隊針對寒冷地區公路與城市道路技術特點，以寒冷地區工程問題為使命，注重理論研究和工程實踐相結合，促進研究成果向工程實際轉化，其研究成果獲得國內外同行普遍認可。2008年獲黑龍江省科技進步二等獎；2013年被國務院批準享受“政府特殊津貼”；2015 年6 月，《科學中國人》雜志授予單煒同志“土木水利與建筑領域2014年度人物”稱號，同年單煒被授予“中國林業工程建設領域資深專家”稱號。

聯合國教科文組織總干事伊琳娜 博科娃女士為單煒教授頒發“國際滑坡研究項目成就獎”

單煒教授與國外友人交流

他經常講到：科學研究的發展和成果轉化將帶動企業工程咨詢、規劃、設計、監理、檢測等業務的開展，結合工程實際對學生進行培養訓練會提升人才的敬業精神和業務才干，建設服務領域的擴大同樣會反過來拓展更大的科研市場。以此來倡導推行產學研三位一體的經營模式。

二

多年來，單煒帶領其團隊致力于科研成果產業化發展，形成一批具有學術價值和工程價值的研究成果，并立足于所在企業向工程建設實踐轉化，在提升教學科研能力的同時，促進公司良性運行，有力支撐地方經濟建設發展。

單煒任東北林業大學工程咨詢設計研究院有限公司董事長以來，帶領團隊結合工程建設和科研實踐，編寫了《多年凍土和深季凍區公路邊坡植物防護技術標準》《公路凍土地基處理設計和施工技術指南》等企業內部技術標準，用于指導公司工程設計和工程質量控制，保證了工程實體質量。在黑龍江省方正至哈爾濱高速公路擴建工程、北安至黑河高速公路改擴建工程、漠河機場至北極村一級公路工程建設中應用，為國家減省建設及維護資金1.2億元。在公司實現良好經濟效益的同時，也贏得社會廣泛贊譽，為公司發展打下堅實基礎。

在單煒帶領下，公司承擔工程項目獲國家工程質量銀獎2項、中國建筑工程魯班獎3項、中國市政工程金杯獎5項，獲地方政府及行業協會獎勵200余項。期間，公司累計安排校內外學生實習實踐2400人次，接收優秀畢業生160余人。2012年，公司被黑龍江省委、黑龍江省人民政府授予“全省公路建設決戰先進單位”榮譽稱號。他本人被黑龍江省委、黑龍江人民政府授予“全省公路建設決戰先進個人”榮譽稱號。

三

東北林業大學工程咨詢設計研究院有限公司作為高校所屬技術服務企業，始終把結合工程活動的人才培養、實踐教學、科學研究和學校文化傳承、注重立德育人放在第一位，其次才著眼于企業的經濟效益。單煒在此任職期間，得到學校科技管理部門支持，結合企業承擔工程項目特點及技術難點，面向學校相關學科，由企業出資設立科研基金，補充了部分承擔碩士研究生培養任務教師研究經費的不足，調動了師生結合工程實際開展科研活動的積極性。截至目前，公司累計投入基金項目研究經費700余萬元，支持基金項目51個，培養碩士研究生93人，發表高水平研究論文69篇，有力支持了公司核心競爭力的形成。在單煒帶領下，公司承擔國家和部省專項基金項目多項，促進了公司科技創新和產學研的有機結合。

2013年，國家人力資源和社會保障部批準設立“東北林業大學工程咨詢設計研究院有限公司博士后科研工作站”，單煒任站長，他與校內相關學科緊密配合，帶領團隊瞄準寒區公路建設難點問題協同攻關，同時注重在實踐中總結經驗，建立健全公司科研項目管理制度，保證資金合理使用，研究工作穩步推進。

近五年來，單煒帶領設計院主要技術骨干，認真查找分析寒區工程病害產生原因，反復摸索實踐，在不增加工程造價前提下，通過優化設計，有效保證了工程實體質量，公司在實現良好經濟效益的同時，贏得了社會廣泛贊譽。在他的領導下，設計研究院從流動資金不足百萬元，發展到每年產值近億元，承擔的多項目獲得國家和地方政府、相關業務部門、業主單位的獎勵和社會好評。

他鼓勵公司員工發揮直接服務于工程實踐第一線的工作性質優勢，在工程實踐中提出新的科學問題和技術問題，并集成多學科理論，依靠校內外學科力量協同攻關，創新技術方法，形成自主知識產權，驅動新的經濟增長極，迎接新常態下技術服務企業可持續發展新挑戰。在行業發展形勢困難復雜的情況下，公司年度營業收入和新增項目合同額持續增長，為公司走多元化、國際化發展道路奠定了堅實的基礎。

四

多年的工程建設經驗和國內外學術交流經歷，使單煒將自己研究的重點聚焦在氣候變化背景下寒冷地區環境地質條件變化與地質災害成災機理上，他提出并于2014年4月得到學校批準建立東北林業大學寒區科學與工程研究院。

身處高緯度多年凍土區，依托多個在建的工程項目以及東北林業大學深厚的科研背景，他帶領團隊不斷探索氣候變化背景下寒冷地區新的環境地質和工程地質問題，他們所提出的問題受到國際同行普遍關注。目前，國際滑坡協會寒冷地區滑坡網絡（ICL-CRLN）秘書處、國際滑坡研究計劃全球促進委員會（IPLGPC）寒冷地區滑坡研究全球卓越中心（WCoE）掛靠在東北林業大學寒區科學與工程研究院，為研究院的可持續發展提供先進技術保障。

單煒結合研究院所承擔的科研項目和工程項目，培育研發團隊，使研究院成為了校內外相關學科與公司博士后科研工作站交流平臺和人才培養平臺。通過這一研究平臺，單煒團隊與中國科學院寒區旱區環境與工程研究所、意大利佛羅倫薩大學地球科學系、日本新瀉大學防災研究所等國內外知名研究機構建立合作研究關系，舉辦高水平國際學術會議2次，邀請國內外知名專家訪問交流70余人次，通過一系列高水平學術交流活動，開拓了團隊知識視野，提升了團隊骨干學術水平和科研能力，同時擴大了學校在國際的學術影響。

多年來，單煒結合工作實踐，對高校校辦技術服務企業宗旨與高等學校人才培養和科學研究結合模式進行了艱辛的探索。《科學中國人》雜志授予單煒 土木水利與建筑領域2014年度人物稱號盛典頒獎詞寫道：“他是中國首位被授予國際滑坡研究項目成就獎的學者。在白山黑水間，他是密林中的鋪路人。凍土之上，寒風之下，他用科學的智慧的披荊斬棘的決心，聯通東北老工業基地的阡陌，為當地經濟快速發展建起通途”，這既是對他所取得成績的肯定和褒獎，也是他刻苦頑強精神的真實寫照。

單煒教授帶領其團隊與外國專家考察項目現場