高速公路機(jī)電工程安裝與質(zhì)量檢測(cè)

苗東旭+陳辰

摘 要：該文筆者結(jié)合個(gè)人從事高速公路機(jī)電工程的實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)與相關(guān)參考文獻(xiàn)，闡述了高速公路機(jī)電工程的正確安裝方法，并相應(yīng)提出了高速公路機(jī)電工程安裝的質(zhì)量檢測(cè)方法，以期通過該文筆者的粗淺闡述，能夠?yàn)樘岣呶覈?guó)高速公路機(jī)電工程的安裝與質(zhì)量檢測(cè)水平做出有益的參考與鋪墊。

關(guān)鍵詞：高速公路 機(jī)電工程安裝 質(zhì)量檢測(cè)

中圖分類號(hào)：U412 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2017）02（c）-0053-02

正是因?yàn)楦咚俟窓C(jī)電工程的安裝與質(zhì)量，對(duì)整個(gè)高速公路的安全、穩(wěn)定運(yùn)行都有著至關(guān)重要的影響。所以，進(jìn)一步優(yōu)化機(jī)電工程的安裝策略，創(chuàng)新機(jī)電工程的安裝工藝，加強(qiáng)對(duì)機(jī)電工程安裝質(zhì)量檢測(cè)則應(yīng)該是每一名高速公路機(jī)電工程師所面臨的重要課題。以下筆者即結(jié)合個(gè)人從事高速公路機(jī)電工程工作的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，就高速公路機(jī)電工程安裝與質(zhì)量檢測(cè)展開粗淺的探討，提出幾點(diǎn)個(gè)人建議，以期為進(jìn)一步提高我國(guó)高速公路機(jī)電工程安裝與質(zhì)量檢測(cè)水平做有益的鋪墊，為廣大同行在今后機(jī)電工作的開展做有益的參考。

1 高速公路機(jī)電工程的安裝分析

第一，選擇合適的機(jī)電設(shè)備。高速公路機(jī)電設(shè)備其本身的質(zhì)量會(huì)對(duì)整個(gè)高速公路機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行產(chǎn)生巨大影響。所以，要想確保高速公路機(jī)電設(shè)備的安全、穩(wěn)定運(yùn)行，確保其安裝質(zhì)量，就必須選擇合適的機(jī)電設(shè)備，也只有如此，才能夠確保機(jī)電設(shè)備在安裝以后能夠獲得高效、穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)。所以，高速公路的機(jī)電施工單位在對(duì)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行選擇時(shí)，必須要首先對(duì)機(jī)電設(shè)備的各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行核實(shí)，確保機(jī)電設(shè)備的各項(xiàng)參數(shù)都能夠滿足運(yùn)行所需，同時(shí)，還應(yīng)該多與機(jī)電設(shè)備廠家溝通，對(duì)不同廠家的設(shè)備進(jìn)行綜合篩選與評(píng)估，選出最佳的供貨廠家，進(jìn)而在根本上確保高速公路機(jī)電設(shè)備的高標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用。

第二，全面優(yōu)化機(jī)電工程的安裝方案。要想獲得高質(zhì)量的安裝效果，就必須制定出一套科學(xué)、合理的機(jī)電安裝方案，也只有如此，才能夠不斷優(yōu)化機(jī)電設(shè)備的安裝流程，對(duì)機(jī)電設(shè)備的安裝質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制。因此，在機(jī)電設(shè)備的安裝過程中，高速公路的相關(guān)施工單位應(yīng)該始終堅(jiān)持可行性高、科學(xué)性高、成本合理，這三個(gè)基本原則，結(jié)合高速公路施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況以及對(duì)機(jī)電工程的安裝要求，制定出相應(yīng)的機(jī)電安裝方案，并且在實(shí)際安裝過程中進(jìn)行不斷改良，從而確保機(jī)電設(shè)備的安裝質(zhì)量。同時(shí)，在安裝與變更機(jī)電設(shè)備位置時(shí)，還要避免損壞原來的機(jī)電設(shè)備，所有機(jī)電設(shè)備應(yīng)該按照安裝圖紙中的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行固定與連接，確保機(jī)電設(shè)備可以正常運(yùn)行。

第三，對(duì)機(jī)電設(shè)備的正確安裝。監(jiān)控系統(tǒng)、通信信息作為高速公路機(jī)電工程眾多系統(tǒng)中的一員，其能否正確安裝直接關(guān)系到高速公路的整體運(yùn)行情況，也正因如此，筆者在該文中，對(duì)這兩個(gè)系統(tǒng)的正確安裝進(jìn)行粗淺的闡述。首先，對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)的正確安裝。在監(jiān)控系統(tǒng)的安裝過程中，對(duì)電力電纜的鋪設(shè)與可變信息標(biāo)志的安裝，是監(jiān)控系統(tǒng)安裝的重點(diǎn)所在。因此，在安裝過程中也應(yīng)該給予足夠重視。

首先，在對(duì)電纜進(jìn)行鋪設(shè)之前，機(jī)電設(shè)備的操作人員應(yīng)該全面且詳細(xì)地檢查電纜材料質(zhì)量、電纜溝、電纜管道，確保電纜材料質(zhì)量合格，電纜溝、電纜管道符合施工要求后，才能夠正式開始實(shí)施電纜鋪設(shè)工作。如若在死機(jī)的電纜鋪設(shè)過程中，電纜溝和地面之間存在著較大的高度差，那么此時(shí)可以采取將電纜盤放在位置較高的一邊，這個(gè)解決方法。在可變信息標(biāo)志的安裝過程中，應(yīng)該注意立柱、衡量位置的調(diào)整，始終確保立柱與衡量之間保持垂直的狀態(tài)。并且要確保龍門架安裝完成以后，才可以將爬梯安裝到合適的位置，做好相應(yīng)固定工作。在顯示屏的安裝上，要嚴(yán)格依據(jù)高速公路的行車方向，并做好相應(yīng)的防水工作，以確保顯示屏能夠安全、穩(wěn)定地運(yùn)行；其次，對(duì)通信系統(tǒng)的正確安裝。對(duì)綜合業(yè)務(wù)接入網(wǎng)的安裝以及光纜鋪設(shè)工作，是通信系統(tǒng)安裝中的重點(diǎn)工程，其安裝質(zhì)量直接影響到通信系統(tǒng)整體安裝質(zhì)量。因此，安裝人員在通信系統(tǒng)的安裝過程中，必須要嚴(yán)格遵循安裝圖紙的相應(yīng)要求安裝接入網(wǎng)。在高速公路機(jī)房的構(gòu)建中要按照相應(yīng)要求，合理進(jìn)行定位安裝，實(shí)施機(jī)架安裝之后，在選擇正確的光線如空，將管道清洗干凈，在進(jìn)行電纜鋪設(shè)；最后，鋪設(shè)電纜完成以后，還要對(duì)布線進(jìn)行相應(yīng)的綜合測(cè)試，進(jìn)而確保線路能夠可靠穩(wěn)定的運(yùn)行。

2 高速公路機(jī)電工程安裝質(zhì)量的檢測(cè)分析

第一，高速公路機(jī)電工程安裝質(zhì)量的檢測(cè)內(nèi)容。首先，進(jìn)行工廠測(cè)試，即對(duì)高速公路機(jī)電工程中的所有機(jī)電設(shè)備或者是部分機(jī)電設(shè)備進(jìn)行技術(shù)試驗(yàn)，在實(shí)驗(yàn)的過程中要求相關(guān)代表方也必須參與到測(cè)試工作之中；其次，機(jī)電工程的施工方必須出具所有機(jī)電設(shè)備的相關(guān)測(cè)試清樣，并且對(duì)每一項(xiàng)測(cè)試情況都附有詳細(xì)的說明，明確標(biāo)記出所使用的測(cè)試方法與測(cè)試時(shí)間，確保測(cè)試程序與測(cè)試日程能夠與已經(jīng)提交的詳細(xì)說明相一致；最后，根據(jù)機(jī)電工程的進(jìn)度表，對(duì)機(jī)電工程的完工測(cè)試時(shí)間進(jìn)行明確，并且要在完成測(cè)試前的4周之內(nèi)，提交相應(yīng)的測(cè)試程序與測(cè)試日程進(jìn)行審批，此外，還要在完工測(cè)試前的14個(gè)小時(shí)內(nèi)，以書面形式將測(cè)試工作的所有細(xì)節(jié)，詳細(xì)地告知業(yè)主。

第二，高速公路機(jī)電工程安裝質(zhì)量檢測(cè)的具體方式。正是因?yàn)楦咚俟返臋C(jī)電工程，其是由許多不同功能的且獨(dú)立存在的子工程系統(tǒng)共同構(gòu)成的，所以任何一個(gè)子系統(tǒng)的安裝質(zhì)量都會(huì)對(duì)整個(gè)高速公路機(jī)電工程質(zhì)量產(chǎn)生巨大影響。所以，要做好對(duì)各個(gè)分子工程的安裝質(zhì)量檢測(cè)則具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。首先，應(yīng)該合理劃分高速公路機(jī)電工程中的各個(gè)項(xiàng)目，從而理清高速公路機(jī)電工程的實(shí)際構(gòu)架，讓任務(wù)、責(zé)任能夠切實(shí)落實(shí)到高速公路機(jī)電工程中的每一個(gè)單位、每一個(gè)分部、每一個(gè)子項(xiàng)目之中。首先，在對(duì)高速公路機(jī)電工程各個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行劃分時(shí)候，也要嚴(yán)格依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行劃分，從而有利于對(duì)機(jī)電工程安裝與質(zhì)量評(píng)價(jià)后續(xù)工作的開展；其次，對(duì)高速公路機(jī)電工程的質(zhì)量評(píng)價(jià)方法進(jìn)行科學(xué)化的制定。目前在實(shí)際質(zhì)量檢測(cè)過程中，往往依照各個(gè)項(xiàng)目的功能與分工情況制定合理的評(píng)價(jià)方法，從而對(duì)分項(xiàng)工程進(jìn)行評(píng)價(jià)；最后，針對(duì)高速公路機(jī)電工程的外觀與相應(yīng)資料進(jìn)行具體的評(píng)分制度，這樣一方面能夠確保高速公路機(jī)電工程在安裝操作的過程中得到有效控制；另一方面也能夠?yàn)楦咚俟窓C(jī)電工程的各項(xiàng)資料整理與整修奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

3 結(jié)語

綜上所述，該文筆者就高速公路機(jī)電工程的正確安裝方法展開了粗淺的探討，提出了幾點(diǎn)個(gè)人建議，并且對(duì)機(jī)電工程安裝后的質(zhì)量檢測(cè)內(nèi)容，具體質(zhì)量檢測(cè)做法也進(jìn)行了相應(yīng)闡述，旨在通過該文筆者的粗淺分析，能夠?yàn)閺V大高速公路機(jī)電工程施工與管理同行們，在今后機(jī)電工程安裝與質(zhì)量檢測(cè)的開展上做出有益的參考，提供全新的公路思路，并為進(jìn)一步提高我國(guó)高速公路機(jī)電工程的安裝與質(zhì)量檢測(cè)水平貢獻(xiàn)出一份自己的力量，從而確保我國(guó)高速公路能夠更加穩(wěn)定，更加安全的運(yùn)行。

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