沙特國王美國總統：論國家炫耀的正確姿勢

總統出行是一次國家形象的公關展示，同樣是曬國家實力，有的炫富，有的炫品牌，孰高孰低，立見分曉。

日前，沙特國王薩勒曼·本·阿卜杜勒-阿齊茲·阿勒沙特來華訪問，“金燦燦”的行頭震驚了中國網友：鍍金的波音747定制專機、2部鍍金的自動舷梯、1500名隨從和506噸重的行李，還自帶2輛奔馳S600轎車。隨從團隊包括10名部長、800名代表、25位王子和150多名廚師。中國網友放聲高呼“簡直壕無人性啊！”

炫富VS炫品牌

但是這樣的儀仗就算再壕上一百倍，跟美國總統出行團隊比還是落了下風。去年奧巴馬出席杭州G20峰會的時候，總統出行團隊也十分搶眼：龐大的先遣隊由兩架C-17運輸機搭載，包括專用直升機和總統御駕陸軍一號，代號Beast的凱迪拉克防彈轎車。總統的車隊還包括8-10部雪佛蘭Suburban、1部奧巴馬保鏢乘坐的改裝版奔馳G63 AMG、3部醫護人員乘坐的福特皮卡……全套配置估計3億美元以上。

同樣是炫耀，仔細對比后你會發現，奧巴馬炫的是品牌。總統出行團隊的大部分坐騎都是美國國產品牌：凱迪拉克、福特、雪佛蘭、美國波音飛機……不得不說奧巴馬這波廣告打的妙，以總統御駕的形式，為本國產品性能做背書。歷屆美國總統出行總是不遺余力的利用任何一次機會為美國國家品牌做宣傳，通過一次次炫耀性消費，展示其品牌的強大。這不能不令人心悅誠服。

但反觀沙特國王訪問團隊，撲面而來的是一股濃濃的土壕風，沙特本土品牌亮相的報道非常少，飛機是美國波音的、坐騎是德國奔馳的……有錢？哦，僅僅是有錢。

New money VS Old money

其實，真正的大國威儀靠的是國家品牌實力，而不是money。Money分兩種，一種是new money，一種是old money。

New money，中文直譯“新錢”。通常指那些沒有經過實踐積累，在短期內迅速積累起來的財富，也就是人們通常說的暴發戶、土壕；old money則相反，雖然也屬物質財富，但大多經過歲月沉淀，其背后通常代表一群懂品味、懂藝術、懂生活的貴族。對財富的消費態度是兩者的主要區別。俗話說“有錢難買我樂意”。土壕這個詞本身就有一定的貶義，雖然很“壕”，但因為缺少品味，所以前面加個“土”字。而old money，則更優雅，更從容。西方人常說：三代人培養出一個貴族。可見，錢確確實實不是萬能的。

沙特的石油儲量和產量均居世界首位。依靠豐富的石油資源，沙特成為世界上最富裕的國家之一，但是沙特并沒有把自己的資源優勢轉化為本國的制造優勢和品牌優勢。沒人知道，石油資源一旦枯竭，那些對資源過度依賴的國家將何去何從。刷存在感沒錯，但只有根植自身實力，才能被真正認同。須知，世界強國可不是花錢擺譜那么簡單。

瑙魯啟示

瑙魯是太平洋上的一個小島，面積僅為20多平方公里，地理位置偏遠。但是上帝是公平的，賦予了它世界上最豐富最純凈的磷酸鹽資源。瑙魯在1968年取得了獨立，并且憑借對磷酸鹽的開采在短短幾年內一躍成為人均收入第一的國家。然而他們并沒有合理規劃資源開采，也沒有對國家的長久發展進行頂層設計，只想著快點開采磷酸鹽，快點賺錢快點揮霍。盡管整個島上只有一條公路，但是每家都有兩輛汽車；孩子上學不用交學費，全部由政府負擔；更可怕的是因為吃的實在太好，50%的人患有糖尿病，97%的成年男性和93%的成年女性處于超重和肥胖狀態。從政府到民眾，都沉迷于資源紅利中，無法自拔。

很快噩夢來了，20世紀90年代初，磷酸鹽資源開始枯竭，賺到的錢也被揮霍一空，最后只好宣布破產。現在瑙魯人守著這塊不毛之地，絞盡腦汁的尋找新的賺錢方法，可惜除了磷酸鹽以外，他們沒有其他可揮霍的資源了。瑙魯的教訓告訴我們，資源紅利不該是一個國家發展的唯一動力，國家實力的競爭，最終是品牌力的競爭。一個國家能輸出多少文化品牌、商品品牌，是一國經濟實力的重要指標。

近些年，隨著中國中產階級的崛起，很多國人跑去國外瘋狂采購，在公眾場所大聲喧嘩、亂扔垃圾、愛占小便宜、在商場風卷殘云搶購商品等行為，給本來就挑剔傲慢的外國人留下了暴發戶的印象。在很多外國人眼中，“中國游客已成為出境游最舍得花錢的群體之一，同時也是最難伺候的群體之一。”可見，有錢并不一定會受到別人的尊重，實力的較量，最終還要看old money。