淺談汽車造型設計的創新與傳承

摘 要：隨著科學技術的高速發展，汽車車身造型設計變得越來越具有視覺沖擊力。但只有將造型設計內在的設計語言傳遞給消費者，將一款汽車的文化、核心價值通過外觀設計這種載體加以表達，才能創造出一款真正被眾多消費者青睞的經典車型。

關鍵詞：造型設計 創新 品牌 傳承

Introduction of the innovation and inheritance of automobile modeling design

Li Zhengda

Dalian Polytechnic University，Dalian， Liaoning 116034，China

Abstract：Withthe development of science and technology， automobilemodeling design is becoming more and more exquisite.By passingthe internal design language including culture and value to consumers， we can create aclassic carwhich is popular with a great number of consumers.

Key words：Modeling design，Innovation，Brand，Inheritance

引言

汽車是科技與藝術的載體，因此也有許多人形容它是馬路上的移動雕塑。消費者選擇不同品牌型號汽車時，最直觀的便是從其造型設計出發。在日新月異的技術驅動下，汽車造型設計也變得琳瑯滿目，但真正想成為長久被消費者青睞的經典產品就不能只靠創新前行，更依賴于汽車產品其內在的文化與品牌核心價值地傳承從而產生的口碑與較高的用戶粘性。因此，在汽車造型設計中，擺正創新與傳承的天平就尤為重要。

1.創新引領風尚

縱觀目前量產車市場，無論進口品牌，合資品牌還是自主品牌的汽車都一直再不斷創新中前行。早年間，日系車給消費者留下的是穩重大氣，坐的舒適，開著省心的印象。隨著汽車造型設計風格的發展演變，這些品牌的設計風格都有非常明顯的改變與創新。時尚的運動風格被應用于其汽車造型設計中，例如，豐田不再像以前采用圓潤的造型，取而代之的是夸張硬朗造型的進氣格柵，銳利的線條等等；馬自達則采用全新的“魂動”設計手法，極具運動感的車身、前臉等造型，令消費者第一眼看到這輛車時就有立刻坐進駕駛室駕馭它的沖動。眾所周知德系車追求汽車產品機械美與簡約美的有機結合，以嚴謹、科學、沉穩著稱。很多年來給消費者的印象是以機械師、工匠的思維去造車，強調汽車的操控性。然而當今的德系車在優良操控性基礎上，車身造型設計更加精湛，線條犀利，有很強的時尚運動感。例如，大眾高爾夫汽車歷經43年共計7代的變革，已經脫胎換骨為一名造型銳利的“時尚先生”。近些年來，中國自主品牌汽車無論在技術和造型設計上也都有顯著進步，尤其是車身造型設計，無論整體整體設計手法的運用還是細節設計語言的把握都非常優秀。從每年車展中可以最直觀發現，造型設計新穎的自主品牌汽車，在很大程度上已經深深吸引了消費者的目光。

正如汽車設計大師班戈（Chris Bangle）所說“汽車設計一個重要的真理就是造型服從制造”，在當今時代生產制造工藝高速發展的驅動下，汽車造型設計更具誘惑力。夸張的進氣格柵，優美的大燈，硬朗的線條，不僅車身造型具有極強的視覺沖擊力，而且在科學技術的支撐下，汽車具有更好的操控性和安全性。

2.傳承造就經典

雖然馬路上的汽車變得越來越漂亮，種類也越來越多。但存在這樣一個問題，很大一部分消費者認可的其實還是那些如：寶馬、奔馳、奧迪、豐田、福特等等老牌的合資品牌或進口品牌汽車。對汽車消費者做過一定數量的調研后發現，但凡談及奔馳，消費者會給予極其相似的看法，如：奔馳舒適性強；外觀造型設計大氣；說到奔馳就想到“虎頭”和“三叉星徽章”進氣格柵的造型設計等。這便是汽車設計的“情感維度”，當今正在興起的維度，正在逐步地提升汽車的品牌語義價值及溝通交際價值。相反談及自主品牌汽車，消費者雖然贊同其進步，但能夠讓消費者銘記于心的國產汽車設計卻少之又少。

汽車造型設計需要科技生產作為驅動力，科學技術發展的大趨勢影響著汽車造型設計的風格，因為應用于加工生產的技術具有相似性，所以汽車造型設計風格有著趨于同一性的發展態勢。而在設計風格趨于同一性的環境下，能做到將一個品牌的設計手法和文化傳承下來，才能創造出汽車產品的差異性，這也是很多自主品牌汽車在造型設計中存在的短板之一。因為沒有品牌文化以及設計手法的傳承，就沒有一個準確清晰的發展定位方向，無法將獨有的品牌語義價值及溝通交際價值傳遞給消費者，所以就出現了一款國產車身上匯聚了保時捷的前臉，路虎的腰線和寶馬的尾燈這種讓人匪夷所思的設計現象。盡管任何設計都是從模仿和學習開始，但在汽車設計發展過程中，如果沒有最終形成自己的文化精髓與鮮明的“家族式”設計語言，沒有進入情感維度的設計，那么最終設計出的只會是一款沒有任何辨識度的汽車，而非一款真正意義上某某品牌的汽車。

3.結語

現如今國家大力弘揚工匠精神，在汽車造型設計領域不僅需要孜孜不倦、精益求精的去設計、創新出更優質、美觀的汽車，同樣也應該對汽車所傳遞的品牌文化與企業精髓地執著堅守。正因為寶馬汽車在成立之初就推崇“駕駛樂趣”這一品牌核心追求，并為之努力了100年，才有了其在如今汽車市場中的霸主地位。不僅寶馬如此，那些被消費者廣為認同的汽車品牌，都在堅守、傳承著自己核心的品牌化、企業核心與獨到的設計語言。

由此可見，在汽車造型設計中，創新固然重要，正因為有了創新，汽車產品、汽車行業才會進步。而將科技發展引領的設計創新與品牌文化傳承二者的天平擺正也尤為重要。以目前我國自主品牌為例，將品牌內在文化以獨有的設計手法表現于車身造型設計中，通過設計語言傳遞其品牌語義價值，以提高汽車造型本身以及品牌的辨識度，從而才能讓消費者對其產生更加深刻地理解與情懷，才能促進了汽車造型設計的長遠發展。

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作者簡介：

李政達（1991-），男，遼寧沈陽人，碩士研究生，大連工業大學藝術設計學院，主要研究方向：系統設計。