船舶價格普降 舊船成交減少

新造船市場

散貨船：日本NS United Kaiun Kaisha向Japan Marine United訂造1艘400000DWT級礦砂船，該船預(yù)計2018年下半年交付，之后將租給淡水河谷。

集裝箱船：Pacific International Lines向中國Taizhou Kouan訂造1+1艘600TEU型船，預(yù)計2018年交付。Wang Tat Pte Corp Ltd.向Kyokuyo Shipyard訂造1艘280000 CUFT級冷藏集裝箱船，預(yù)計2018年交付。

其他船型：Anji Automotive Logistics繼續(xù)向CSC Jinling Shipyard增訂1艘3800 CEU級汽車運輸船，預(yù)計2018年交付。

二手船市場

卡爾薩姆型船：“INSPIRING SEAS”，82056DWT，2016年中國造；“WORLD SEAS”，82018DWT，2016年中國造；“BRIGHT SEAS”，81966DWT，2016年中國造，3艘船各以2040萬美元打包價出售給希臘買家Evalend Shipping。

巴拿馬型船：“MAVERICK GUNNER”，80717DWT，2010年韓國造，以1330萬美元出售給希臘買家Empire Bulkers。“SILVER FREEDOM”，76453DWT，2004年日本造，以750萬美元出售給希臘買家Stam Shipping。

超靈便型船：“PACIFIC LAUREL”，58097DWT，2012年中國造，克令吊4×30噸，以1530萬美元售出。“PORTOROZ”，56633DWT， 2011年中國造，克令吊4×30噸，以950萬美元出售給希臘買家 （P&P Shipping）。

油輪：“BW ULAN”，299325DWT，2000年韓國造，以2350萬美元出售給印度買家（Seven Islands）。“AEGEAN PRIDE”，105302DWT，1999年韓國造，以1060萬美元出售給中國買家。“TINTOMARA”， IMO II，46733DWT，2003年克羅地亞造，以1300萬美元售出。

集裝箱船：“CITY OF GUANGZHOU”，2564TEU，2008年中國造，克令吊3×45噸，以480萬美元出售給希臘買家。“E.R. VISBY”，1085TEU，2012年中國造，以880萬美元售出。

渡輪：“TERMOLI JET”，船長44米，客位354位，2002年挪威，以170萬美元的拍賣價售出（法院拍賣）。

廢鋼船市場

孟加拉國：“ORE BRUCUTU”，散貨船，251191DWT，29122輕噸，1986年日本造，廢鋼船單價為338美元/輕噸。“BERGE ATLANTIC”，散貨船，172704DWT，26296輕噸，1998年韓國造，廢鋼船單價為339美元/輕噸。

巴基斯坦：“VINALINES GLOBAL”，散貨船，73350DWT，10356輕噸，1994年日本造，廢鋼船單價為262美元/輕噸，按現(xiàn)地在越南交船。“JUMANA”，散貨船，42223DWT，6531輕噸，1991年日本造，廢鋼船單價為300美元/輕噸。

印度：“BW HAVFROST”，液化氣船，44995DWT，16105輕噸，1991年英國造，廢鋼船單價為275美元/輕噸。“CS DISCOVERY”，42089DWT，15041輕噸，2001年波蘭造，廢鋼船單價為330美元/輕噸。“WESTERHAMM”，集裝箱船，30259DWT，10688輕噸，1998年波蘭造，廢鋼船單價為320美元/輕噸。“MSC PERLE”，集裝箱船，25329DWT，7928輕噸，1983年德國造，廢鋼船單價為295美元/輕噸。

按現(xiàn)地交船：“ZOJA I”，油輪，28610DWT，10294輕噸，1988年俄羅斯造，廢鋼船單價為210美元/輕噸，按現(xiàn)地拉各斯交船（包括剩余燃油500噸）。“ZOJA II”，油輪，28610DWT，10294輕噸，1989年俄羅斯造，廢鋼船單價為210美元/輕噸，按現(xiàn)地拉各斯交船（包括剩余燃油650噸）。

中國：“SAEHAN SULPHUR”，油輪，1605DWT，964輕噸，1990年日本造，廢鋼船單價為222美元/輕噸。

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