物聯網下的智慧交通研究

蘇州市吳江交通投資集團有限公司 吳江智遠信息科技發展有限公司 李紅良

物聯網下的智慧交通研究

蘇州市吳江交通投資集團有限公司 吳江智遠信息科技發展有限公司 李紅良

隨著我國經濟的發展和城市化的不斷推進，城市交通的壓力越來越大。城市日益增長的交通需求和越來越復雜的交通擁堵，成為了城市交通發展管理的難題。傳統的交通系統已經無法滿足城市復雜交通對綜合交通信息的需求。伴隨著物聯網等相關技術的巨大發展，人們提出了智慧交通的概念。加快物聯網下的智慧交通研究，對于我國城市交通建設管理具有極其重要的作用和意義。本文分析了物聯網下的智慧交通研究，以期為我國的智慧交通發展提供借鑒。

物聯網；智慧交通；研究

前言

隨著我國城市交通的發展，我國大力推進了智能交通的建設，形成了包括各類道路交通設施、交通管理系統和智能化交通裝備在內的智能交通體系。智能交通的建設提升了城市交通的管理能力，緩解了城市交通壓力，對我國城市道路交通的安全暢通做出了巨大的貢獻。然而我國城市智能交通在統籌規劃和技術手段上存在不足，無法滿足和解決城市交通日益增長的需求和交通復雜化的狀況。物聯網下的智慧交通有利于實現城市交通管理的自動化和決策的智能化。因此，較強對智慧交通的研究具有重要的意義。

1.智慧交通的發展現狀

1.1 智慧交通的概念和理念

現代信息技術的發展，特別是物聯網、大數據、云計算、人工智能能技術的發展，為智慧交通的實現和發展提供了技術支持。智慧交通能在物聯網等技術支持下，實現對交通數據的收集和傳遞，而且能對交通信息數據進行有效地分析和快速地決策反應，有利于實現對城市交通運行效率的提升，有利于確保城市交通的安全暢通，有利于提高城市交通的管理水平。

智慧交通要堅持以人為本的理念，提高城市交通的運行效率和管理水平，實現城市交通的可持續發展，構建出更加智能化的城市交通體系。

1.2 智能交通和智慧交通的區別

智能交通與智慧交通存在以下的區別：（1）智能交通是以控制為主的，其服務模式相對被動，而智慧交通以“智慧”為核心追求，能實現主動的服務。（2）兩者的理念存在不同。智慧交通憑借高新技術的技術優勢，以實現對交通的多樣性服務為追求目標。（3）智能交通更多的是對交通信息的采集和傳遞，而智慧交通更注重對交通信息數據的分析處理和決策反應。（4）智能交通以實現交通的電子網絡化為目標，而智慧交通則是通過對網絡的利用實現交通的自動化和決策智能化。（5）智能交通是通過計算機網絡取代人工操作，而智慧交通以實現對交通的智能化判斷和決策為優化目標。（6）智能交通實現了數據的收集和傳遞，而智慧交通實現了對交通數據的開發和利用。

1.3 物聯網在智慧交通中的應用

智慧交通的一個顯著特征是將物聯網等先進技術運用到城市交通建設和發展之中。物聯網技術為城市智慧交通的發展提供了技術上的支持，物聯網強大的技術優勢是智慧交通得以實現的重要手段。物聯網技術中先進的計算機技術、信息技術、控制技術和交通工程技術實現了交通設備、交通管理、交通參與的有機結合，能有效提高城市交通的運行效率，確保城市交通的安全暢通。

某市智慧交通的研究探索顯示，在城市交通中運用海量信息處理技術，能對城市交通各個系統進行有效的協調，能有效提高城市交通系統之間的運行效率和服務水平。該市早期的城市交通控制技術采用的是“點控”的孤立控制系統，隨著物聯網技術的進步，該城市的交通控制技術采用了“線控”控制系統，能有效實現對城市交通干線和區域的控制。如今，該市正在研究基于動態信息的交通控制技術，即通過運用物聯網技術中的人工智能系統、模糊邏輯等先進技術，對以往城市交通控制系統的技術缺陷進行改進，以實現交通基礎設施功能的最大化發揮，提高城市交通運行效率，保障城市交通安全暢通。

2.智慧交通的建設思路

2.1 物聯網下智慧交通的管理要求

物聯網下智慧交通要實現以下管理要求：（1）智能化。對交通狀況進行感知，并判斷交通信息數據，實現決策的智能化。（2）全局化。智慧交通要實現對城市交通全局信息的掌控。（3）動態化。智慧交通要實現對城市交通實時的動態管理。（4）自動化。智慧交通減少對城市交通的人工干預，實現城市交通管理的自動化。

2.2 物聯網下智慧交通的建設內容

物聯網下智慧交通的建設內容主要包括以下方面：（1）城市交通的規劃管理。構建包括路網監控、卡口檢測、交通執法在內的交通管理系統和智能監控系統，以及相應的城市交通運輸規劃和城市交通決策系統。（2）城市交通信息服務。構建智能車流誘導系統、智能導航系統等，為城市交通出行者提供多渠道的信息服務。（3）對車輛的運營管理。構建城市公交智能系統、城市商用車輛智能管理系統以及智能特種車輛運輸監控系統等。（4）智能車輛。構建車輛智能防撞系統等。（5）電子收費。構建簡潔方便的自動收費系統。（6）綜合運輸。對智能客貨綜合聯運進行系統構建。（7）緊急事件與安全。構建城市交通事故應急處理系統以及緊急救援系統。（8）汽車移動互聯網。基于物聯網構建城市交通路網車輛運行監控系統和城市交通控制系統以及城市交通信息服務系統。（9）自動公路系統的構建。

2.3 物聯網下智慧交通的設計思路

物聯網下智慧交通的設計思路要求遵循以下原則：（1）先進性原則。智慧交通要采用物聯網的先進技術。（2）使用性原則。智慧交通要以實用為目標，提高城市交通運行效率。（3）可持續原則。智慧交通要確保城市交通設計的可持續性。（4）資源共享原則。智慧交通要實現城市交通信息的資源共享。（5）穩定可靠原則。智慧交通設計要確保系統運行的穩定可靠。（6）安全保密原則。智慧交通要在城市交通信息資源共享同時確保信息的安全和保密。（7）開放標準原則。智慧交通設計要確保城市交通系統的開放性和標準性。（8）擴展性和易于維護原則。智慧交通設計要確保有效擴展城市交通管理途徑，且易于維護系統。

2.4 智慧交通的整體架構和應用架構

智慧交通的整體架構大致有三個部分：（1）物聯網感知層。智慧交通主要通過物聯網感知層實現對城市交通信息數據的收集和傳遞。（2）物聯網網絡層。智慧交通主要通過物聯網網絡層實現對城市交通信息數據的加工處理，為城市交通的控制服務提供基礎。（3）物聯網應用層。智慧交通主要通過物聯網應用層實現對城市交通信息的判斷和決策，實現自動化和智能化決策。

智能交通的應用架構主要包括：（1）應用子系統，實現對城市交通各部門的專有交通應用。（2）信息服務中心，實現對城市交通信息的發布和用戶業務管理。（3）指揮控制中心，實現對城市交通的集中管理。

3.結語

物聯網下的智慧交通建設能實現城市交通管理的自動化和決策的智能化，有利于解決當前城市交通存在的各種問題，有效緩解城市交通壓力，有利于提高城市交通運行效率，確保城市交通的安全暢通。因此，要加強對物聯網下智慧交通的研究，爭取早日實現城市交通的智慧交通建設。

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