道交法在安卓平臺游戲中的介入試行

西藏大學工學院 韓周揚 陳 陽 徐 紅 鐘茂寧 王辛巖

道交法在安卓平臺游戲中的介入試行

西藏大學工學院 韓周揚 陳 陽 徐 紅 鐘茂寧 王辛巖

在安卓平臺上運用unity游戲引擎制作安卓小游戲，并在該游戲中介入道路交通安全法的相關規定。以該游戲對游戲受眾進行潛移默化的教育，從而改善交通環境。

安卓平臺；unity游戲引擎；道路交通安全法

引言

城市的交通環境與市民的日常生活息息相關，而道路交通安全法為人們的出行安全提供了保障，它的各項規定為人們安全出行作出了正確的規范。但現實生活中違反道路交通安全法的行為比比皆是，這些行為對城市交通安全構成了巨大的威脅。因此，作出有效的教育方式來提升人們的交通安全意識是當務之急。

1.市民交通安全意識現狀

1.1 市民出行的主要方式及以此方式出行中出現的主要違規現象

城市居民主要以步行、乘坐公共交通、自主駕駛非機動車、自主駕駛機動車這幾種方式出行，本文主要分析步行、自主駕駛非機動車、自主駕駛機動車這幾種方式：

（1）步行出行：經濟實惠，路線自由可變，受路況影響小。以這種方式出行中主要出現了闖紅燈、翻越護欄等違規現象，且行人的違規現象多具有群聚性。這對交通部門的管理造成了一定的困難，同時也對交通安全秩序構成了不良影響。

（2）自主駕駛非機動車：經濟實惠，路線自由可變，受路況影響較小。以這種方式出行主要有闖信號、停車越線、行駛在機動車道內、騎車帶人、逆向行駛、攔頭猛拐、搶道行駛、亂停亂放等違規現象。這些違規現象對行人的出行安全帶來了較大風險，有時也會導致機動車行駛不便。

（3）自主駕駛機動車：花費較大，速度快但受路況約束程度較大。主要的違反交通法規的現象有超速、超載、闖紅燈以及違法倒車、掉頭、逆行等。而機動車由于其速度較快、體型較大等原因，機動車違規對交通安全的影響較為巨大，其造成的不良后果也通常最為嚴重。

1.2 各類主要違規現象主要原因

（1）步行出行：行人普遍存在的僥幸心理，導致了他們對于交通規則的漠視，從而導致了各種違規現象的出現。除此以外，人們的從眾心理進一步加重了這類違規現象。

（2）自主駕駛非機動車：非機動車駕駛員大多為青年人。青年人血氣方剛，且法律意識較為薄弱，容易出現違反交規的現象。

（3）自主駕駛機動車:機動車駕駛員容易因為疲勞、飲酒或一些特殊的心理因素違反交規。

2.游戲對于教育的意義

2.1 游戲的定義

（1）游戲是大眾化的活動。

（2）游戲具有教育的功能。

（3）游戲本身是素養的體現。

（4）游戲是吸引人的方式。

2.2 教學游戲的歷史探索以及地位

近年來，電子游戲風靡世界。網絡游戲的火爆引起了教育研究者的關注，越來越多的學者關注游戲在教育中的應用。20世紀50年代中期，以商業視頻游戲的開發與設計為主的游戲研究興起，到80年代，一部分學者開始關注視頻游戲的教育價值，研究游戲如何激發學習者的學習動機，并試圖將游戲應用于教學。直到20世紀90年代后期，教育游戲的設計、開發與應用才逐漸受到重視。近年來，由于計算機技術的發展和多媒體交互技術的發展以及人們對“寓教于樂”的需求日益增長，教育游戲研究成為日前教育科學研究的重要領域之一。

3.道交法條例與安卓游戲的結合

如何才能將道交法相關法規引入安卓游戲場景，我們采用了unity的collider碰撞事件觸發機制，讓玩家所操控的角色碰撞所設場景，從而觸發提示，達到教育目的。

3.1 碰撞器與觸發器

碰撞器包含Box Collider（盒碰撞體），Mesh Collider（網格碰撞體）等，它們加在適當的Gameobject（游戲對象）上，并與觸發器一起使物體發生碰撞事件，從而觸發我們所需的事件。信息檢測如下：

觸發信息檢測：

1.MonoBehaviour.OnTriggerEnter(Collider collider)當進入觸發器

2.MonoBehaviour.OnTriggerExit(Collider collider)當退出觸發器3.MonoBehaviour.OnTriggerStay(Collider collider)當逗留觸發器

碰撞信息檢測：

1.MonoBehaviour.OnCollisionEnter(Collision collision) 當進入碰撞器

2.MonoBehaviour.OnCollisionExit(Collision collision) 當退出碰撞器

3.MonoBehaviour.OnCollisionStay(Collision collision) 當逗留碰撞器

3.2 游戲的大體機制

本游戲由3DS MAX進行場景、物體的模型構建，并由visual studio進行核心代碼編譯，unity game engine承擔游戲主體運行工作。游戲主要目標由碰撞信息發生及其檢測以及對檢測信息的處理實現。

4.該游戲對于交通安全意識教育的意義

本游戲通過對玩家交通行為的處理來對玩家的交通違規行為進行矯正，從而從意識上更正玩家的錯誤交通行為意識，達到對其進行潛移默化的交通安全教育的目的。在本游戲受眾范圍擴大之后，可在一定程度上改善該地區的交通狀況。此外，通過游戲的方式進行交通安全教育，既可達到“寓教于樂”的目的，亦可再一定程度上推進教育游戲研究。

[1]尚俊杰,肖海明,賈楠．國際教育游戲實證研究綜述[J]．北京:電化教育研究,2014．01．011．

[2]李開兵,汪邵祎．行人交通違規行為的心理學研究[J]．北京:公路交通科技,(2007)05-0130-05．

[3]郭雙,孫龍,常若松．駕駛員情緒狀態量表的編制[J]．唐山:中國健康心理學雜志社,2014．06．036．

[4]張金磊,張寶輝．游戲化學習理念在翻轉課堂教學中的應用研究[J]．杭州:遠程教育雜志社,(2013)01-0073-06．

Road traffc safety law to intervene in the Android game

Han Zhou-Yang Chen Yang Xu Hong Zhong Mao-Ning Wang Xin-Yan
（College of Engineering, University of Tibet, Tibet 850000,China）

Make android game by using unity game engine, and then in the game to join the road traffc safety law of the relevant provisions. It aims to teach the people who play this game the relevant regulation of Road traffc safety law, and we can improve traffc environment.

Android OS; Unity game engine; Road traffc safety law

韓周揚（1996－），男，漢族，湖南永州人，西藏大學，本科在讀，研究方向：交通規劃與管理。

陳陽（1997－），男，漢族，湖南衡陽人，西藏大學，本科在讀，研究方向：交通規劃管理。

徐紅（1998－），男，漢族，云南宣威人，西藏大學，本科在讀，研究方向：交通規劃與管理。

鐘茂寧（1996－），男，漢族，四川綿陽人，西藏大學，本科在讀，研究方向：交通規劃與管理。

王辛巖（1978－），男，漢族，河南人，西藏大學，副教授，研究方向：交通規劃管理。