剎車和油門

◎ 小林弘幸/文 黃哲瑞 饒俊偉/譯

剎車和油門

◎ 小林弘幸/文 黃哲瑞 饒俊偉/譯

我們的內臟由交感神經和副交感神經這兩種功能相反的自主神經控制，如果將這兩種神經比作汽車的兩種重要操作功能，那么前者是油門，后者則是剎車。交感神經在我們身心興奮的時候占上風，比如運動、動腦的時候，它像油門一樣讓身體的興奮度提高；副交感神經在身心放松的時候占上風，比如休息和睡覺的時候，它像剎車一樣，讓身體慢慢平靜下來。

事實上，交感神經和副交感神經的平衡在一天之內按照一定的節奏變化。從早晨到傍晚，交感神經占上風；從傍晚到夜間，副交感神經占上風。

這兩種自主神經的活動水平之間稍微有一些差距，對身心來說是有益的。交感神經的活動水平較高時，內臟比較活躍，血管收縮，使血壓上升，心跳加快，同時支氣管擴張，呼吸次數增加，肝臟中制造大量葡萄糖，提供給血液，血液中的營養物質增加以后，身體就處于容易制造能量的狀態中，大腦的注意力更易集中，肌肉力量也能夠充分發揮。

交感神經活動水平較高時，大部分身體組織都比較活躍，只有一個地方相反，那就是腸胃，即消化器官的活水平呈下降趨勢。當副交感神經活躍起來的時候，腸胃運動才會活躍起來。日本有句俗話，意思是無論發生什么事情，都要堅持飯后午睡，這對健康十分有益。因為剛吃完飯就活動，交感神經會變得活躍，影響消化器官的運轉，容易導致消化不良。

這么一說就給人一種錯覺，好像因為兩者的功能相反，所以一方活動的時候另一方不活動才比較好。其實并非是這樣的，開車的時候能夠放心地踩油門，有個前提是剎車必須是好的。與之類似，交感神經要充分發揮功能，必須以副交感神經的運轉良好為前提。

自主神經的活動水平比較高，也就是功能活躍，自然很重要，但更重要的是交感神經和副交感神經的平衡。不是說太活躍的就不好，而是說只有一方活動水平極高的情況是非常危險的。只要自主神經的平衡狀態好，人的心態、自制力等各方面的平衡就會好，將這種情況比喻成汽車的油門和剎車之間的配合就好理解了。

（摘自《每天淡定五分鐘，你能多活十幾年》天津科學技術出版社 圖/海洛創意）