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振動(dòng)輸送機(jī)的改造與應(yīng)用

2017-04-13 02:50:51徐輝能黎兆和徐永杰
設(shè)備管理與維修 2017年2期
關(guān)鍵詞:振動(dòng)設(shè)備

徐輝能,黎兆和,徐永杰

(廣州卷煙廠,廣東廣州510610)

振動(dòng)輸送機(jī)的改造與應(yīng)用

徐輝能,黎兆和,徐永杰

(廣州卷煙廠,廣東廣州510610)

輸送加溫加濕后煙絲的振動(dòng)輸送機(jī)上蓋板和槽盤體容易散熱而產(chǎn)生大量結(jié)露,形成煙絲濕團(tuán)影響產(chǎn)品質(zhì)量,將振動(dòng)輸送機(jī)的上蓋板和槽盤體設(shè)計(jì)成帶保溫形式,振動(dòng)輸送機(jī)表面溫度從改造前的60°C降到40°C以下,減少上蓋板和槽盤體因散熱較快而產(chǎn)生的冷凝水量。

振動(dòng)輸送機(jī);保溫隔熱;結(jié)露;煙絲

1 問(wèn)題的提出

振動(dòng)輸送機(jī)是常用的物料輸送設(shè)備,在卷煙廠制絲線的烘絲工序中,切后煙絲經(jīng)增溫增濕機(jī)(SIROX)加飽和蒸汽增溫加濕后,通過(guò)1條帶蓋的振動(dòng)輸送機(jī)送到烘絲機(jī)進(jìn)行烘干處理,達(dá)到干燥定型和去除雜氣的效果。煙絲經(jīng)增溫增濕機(jī)加飽和蒸汽處理后,溫度在80℃左右,同時(shí)還有很多蒸汽未被吸收;帶蓋板的振動(dòng)輸送機(jī)U形槽體與蓋板之間形成密閉的隧道,煙絲在隧道中向前輸送的過(guò)程中繼續(xù)吸收蒸汽余熱。由于振動(dòng)輸送機(jī)上蓋板及槽盤體均由厚度為1.5 mm的不銹鋼鋼板制成,隧道內(nèi)熱量很容易散失到外部環(huán)境中,隧道內(nèi)的濕熱氣體在上蓋板和槽盤體內(nèi)表面結(jié)露,并產(chǎn)生冷凝水滴落到煙絲中形成煙絲濕團(tuán),同時(shí)在槽體底部容易造成煙絲粘結(jié)形成煙絲濕餅,這些煙絲濕團(tuán)、濕餅水分大,不能在后面的烘絲機(jī)中被完全烘干,從而影響煙絲工藝質(zhì)量。

2 振動(dòng)輸送機(jī)的改造

2.1 設(shè)計(jì)思路

針對(duì)振動(dòng)輸送機(jī)上蓋板及槽盤體容易散失熱量的特性,在其外表面增加保溫隔熱層是總體思路,但要根據(jù)不同的部件特點(diǎn)采用不同的設(shè)計(jì),以取得較好的綜合效果。

(1)上蓋板。因上蓋板固定在增溫增濕機(jī)的機(jī)架上,在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中靜止不動(dòng),直接采用常規(guī)的把上蓋板及其骨架造成夾層形式,同時(shí)在夾層中增填保溫材料(硅酸鋁纖維棉)的方法進(jìn)行保溫隔熱。

(2)槽盤體。槽盤體在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中不斷擺動(dòng),如采用常規(guī)的保溫方式,最大的問(wèn)題是保溫材料的固定方式。如保溫材料固定不牢,隨著振動(dòng)輸送機(jī)的不停高頻擺動(dòng),保溫材料就會(huì)走位,造成槽盤體重心不穩(wěn)定,影響振動(dòng)輸送機(jī)的平衡,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使振動(dòng)輸送機(jī)產(chǎn)生劇烈振動(dòng),影響設(shè)備的正常使用。而且,如果振動(dòng)輸送機(jī)的槽盤體太重,一方面會(huì)增加設(shè)備的負(fù)載,降低設(shè)備輸送物料的能力;另一方面,設(shè)備的裝機(jī)功率需要增大較多,產(chǎn)生較大的額外能耗。

2.2 設(shè)計(jì)方案

經(jīng)綜合比較,最后確定槽盤體的兩側(cè)面、底部采用空心保溫層的形式保溫隔熱,空心保溫層內(nèi)利用空氣的不良導(dǎo)熱性減少熱量的散失,既能減少保溫層的重量,又避免了使用其他保溫材料所帶來(lái)的材料容易松動(dòng)移位的問(wèn)題。設(shè)計(jì)空心保溫層中間帶有一定間距的加強(qiáng)筋,以保證保溫層具有足夠的強(qiáng)度與剛性;同時(shí),振動(dòng)輸送機(jī)平衡架的重量也考慮了加裝保溫層所帶來(lái)的額外負(fù)重,以保證設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)。新型振動(dòng)輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)如圖1所示。

3 改造效果

改造增溫增濕機(jī)出口振動(dòng)輸送機(jī)的槽盤體和上蓋板后,設(shè)備表面溫度從改造前的60°C降到40°C以下,上蓋板和槽盤體冷凝水量的減少,減少了煙絲濕團(tuán)的產(chǎn)生,煙絲產(chǎn)品質(zhì)量得以提高。因設(shè)備外層表面運(yùn)行溫度顯著降低,消除了高溫易燙傷人的安全隱患,同時(shí)亦減少了能耗。

通過(guò)對(duì)振動(dòng)輸送機(jī)上蓋板及槽盤體采用不同的保溫隔熱方式,既滿足了設(shè)備需保溫隔熱為質(zhì)量服務(wù)的要求,又避免了統(tǒng)一用填料保溫因固定不牢而容易引起設(shè)備運(yùn)行不穩(wěn)定的隱患;同時(shí)改造結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,加工難度小,制造成本低,維護(hù)量小,較易實(shí)現(xiàn)。

〔編輯 李波〕

圖1 新型振動(dòng)輸送機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖

10.16621/j.cnki.issn1001-0599.2017.02.33

TS43

B

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