航空發動機鍛件圖無紙化辦公的研究與實現

董菲+孫艷萍

摘 要：基于目前數字化發展趨勢，本文論述了航空發動機鍛件圖無紙化辦公的實現過程，重點講述了電子鍛件圖的發放管理，以及對歷史鍛件圖紙的封存處理，使紙件模式順利過渡到無紙化模式，理順鍛件圖無紙化辦公的業務流程，最終實現鍛件圖無紙化管理，節約人力物力，提高鍛件圖的流轉速度和共享性。

關鍵詞：數字化；無紙化；鍛件圖

中圖分類號：TP317 文獻標識碼：A

0.引言

目前，中國正處在工業2.0到工業3.0之間，數字化制造成為航空制造業的發展方向。在工業2.0之前，企業通過傳遞紙介質來進行信息的交換，現今是通過網絡來傳輸信息的，網絡傳輸取替了人工傳輸，數字信息取替了筆墨文字信息，電子文件取替了紙制文件。未來隨著數字化的發展，紙介質會逐漸消失，無紙化將是數字化的必然結果。

隨著公司的數字化建設日漸成熟，鍛件設計業務流程已趨于全程電子化管理，鍛件圖電子文件信息傳輸逐漸代替紙件信息傳輸，鍛件設計業務處于發展階段，需要進一步完善，基于此，公司對鍛件圖的設計發放管理進行了深入調查和研究分析，研究得出鍛件圖的設計發放管理能夠通過軟件系統進行閉環管理，在管理過程中鍛件圖是電子文件，這樣管理可以實現鍛件圖的無紙化辦公。調查和研究分析是實現鍛件圖無紙化辦公的基礎，所以在本文中首先進行了論述。

1.調研分析

在項目開展前需要對項目涉及的業務進行調查研究。在研究過程中制定調研方案、設計問卷、實施客戶滿意度調查訪問，撰寫客戶滿意度報告，分析項目的可行性、適用性、完整性。鍛件圖無紙化辦公的實現主要是采用面訪和會議研討方式，調查研究鍛件圖的產生、傳遞、使用和存儲情況，若研究結果表明該項目可以實現，便可以設計出實施方案，根據方案去實現鍛件圖無紙化辦公。

經實際調查研究，鍛件圖的編制審簽是應用軟件系統通過網絡進行電子文件傳輸管理的；鍛件圖的發放是應用軟件系統輸出紙件，通過人工傳遞紙件進行發放管理的，所以是否能夠實現無紙化，只需研究鍛件圖的發放過程，研究如何將發放紙件鍛件圖轉變成發放電子鍛件圖。經過深入調查，鍛件圖的發放過程是：紙件輸出單位輸出鍛件圖紙件，發放單位領取圖紙后分發給使用單位，使用單位復查圖紙然后進行應用存儲，分析以上的調查內容得出，可以通過二次開發軟件系統來實現電子鍛件圖的發放，開發一個能夠將鍛件圖發放的功能進行電子鍛件圖的分發、接收、使用與存儲。由此可見，鍛件圖的產生、傳遞、使用、存儲過程中有紙件傳輸，沒有完全通過網絡進行傳輸，網絡傳輸未閉環，通過開發軟件系統能夠做到網絡傳輸閉環，使傳輸過程中無紙件傳輸。根據目前的現狀和將來的預測狀況，鍛件圖傳輸過程總結為兩種：有紙傳輸過程和無紙傳輸過程。有紙傳輸管理過程是應用軟件系統通過網絡編制審簽傳輸電子鍛件圖，然后通過人工分發、接收、使用、存檔紙件鍛件圖，網絡傳輸未閉環；無紙傳輸管理過程是應用軟件系統通過網絡編制、審簽、分發、接收、使用、存檔電子鍛件圖，網絡傳輸閉環。經過分析，有紙傳輸消耗人力物力、共享性差、使用不方便，無紙傳輸節約資源、共享性好、使用方便。鍛件圖的傳輸管理過程圖如圖1、圖2所示。

鍛件圖產生、傳遞、使用、存儲過程的研究已經實現了鍛件圖無紙傳輸管理，還需要將存在的歷史鍛件圖紙件封存，鍛件圖的封存過程將在論述完鍛件圖如何通過軟件系統進行發放后再詳述。

2.電子鍛件圖發放

產品全生命周期的信息管理，可在企業范圍內為產品設計和制造建立一個并行化的協作環境。所以鍛件圖發放管理可以應用PDM軟件系統分發鍛件圖給各使用單位，使用單位接收后在系統中進行使用和存儲管理。具體實現過程如下：

二次開發PDM軟件系統，編制程序、配置系統、開發一個發放功能模塊，實現鍛件圖的自動發放，接收人員通過發放功能模塊手動接收使用鍛件圖。鍛件圖的自動分發原理是：通過程序獲取到型號（鍛件圖相關聯的零件編號）并且與系統配置的首選項（可以配置系統的項）匹配，獲取ID（鍛件圖在系統中的編碼）和圖代號（鍛件圖紙編號），獲取各使用單位指定的接收人，即分發人員，這些都滿足后，程序自動給分發人在任務管理器中創建任務。

圖紙發放功能需要經過測試后便可以正式上線應用，在應用的過程中逐漸取消紙件鍛件圖的發放，由于新業務需要驗證并不斷完善，人員需要適應新業務，所以新的圖紙發放業務需要小范圍試運行一段時間，直到能夠穩定運行為止。

3.歷史鍛件圖紙處理

在圖紙封存中，需要封存的圖紙有兩類：一類是應用軟件系統審簽生效后打印輸出的鍛件圖，一類是應用紙件審簽生效的鍛件圖。兩類圖紙各自封存的方法不同，分別采用直接封存和間歇封存兩種方法進行封存。

3.1 鍛件圖紙直接封存

直接封存是指在軟件系統中存在生效的電子鍛件圖，同時又存在紙件鍛件圖，這時可以將紙件鍛件圖封存，由紙件存儲部門負責將其直接封存到專門的存儲室中。

3.2 鍛件圖紙間歇封存

間歇封存是指在軟件系統中不存在電子鍛件圖，待將圖紙信息錄入軟件系統中，生成電子鍛件圖后，可以將紙件鍛件圖封存，在此過程中紙件鍛件圖需要保留一段時間。鍛件圖紙件由紙件存儲部門負責將其直接封存到專門的存儲室中。

在圖紙封存前可以用兩種方法將圖紙信息錄入到軟件系統中。方法一：將紙件鍛件圖掃描成電子鍛件圖，然后導入到軟件系統中。方法二：直接在軟件系統中繪制鍛件圖。

3.2.1 鍛件圖掃描錄入

鍛件圖紙掃描前需要做好準備工作，包括硬件設備的購買、安裝、調試，制定掃描前后圖紙的存取管理辦法和掃描文件在計算機中的存儲管理辦法（采用文件夾按類存儲文件的方法進行存儲），設定掃描時間、配備掃描人員。掃描時需要的硬件設備有掃描儀和計算機，要求掃描儀可以掃最大是A2的圖紙，掃描文件清晰度一般大于200點/英寸（可以根據實際情況調整清晰度），計算機內存不小于2G，CPU主頻大于2GHz。

掃描文件存儲后，需要對文件的清晰度、準確度進行確認，然后將其傳輸到軟件系統中進行審簽發放。

鍛件圖掃描錄入軟件系統中，傳輸數度快，生成電子鍛件圖的時間短，節省了時間、人力和物力，提高了工作效率。

3.2.2 鍛件圖繪制錄入

在軟件系統中繪制鍛件圖，繪制完圖紙后進行系統審簽發放。硬件設備需要有計算機，計算機內存不小于2G，CPU主頻大于2GHz。

直接在軟件系統中繪制成的電子鍛件圖，可編輯性強、清晰度高、利用率高。

4.效益分析

鍛件圖無紙化辦公的實現，簡化了業務流程，使分散的業務集中管理，能夠隨時監控業務流程的運行情況，及時校對審批流程，提高業務流程的準確度、運行效率。

鍛件圖無紙化辦公的實現，使分散的組織機構集中規范管理、機構人員信息明確、人員之間通信便利，減少了很多業務協調工作，避免了許多不必要的麻煩，大大提高了執行力和工作效率。

鍛件圖無紙化辦公的實現，保證圖紙數據及時有效，使圖紙建立集中規范，使圖紙傳遞方便快捷。

結語

鍛件圖無紙化辦公的實現，使航空發動機鍛件圖順利從紙件模式過渡到無紙化模式，這將極大地節約人力物力，數據的共享性強、易流轉，為企業實現信息化管理及數字化制造奠定了基礎，為今后其他業務實現無紙化辦公奠定了基礎。

參考文獻

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[2]朱小兵.“無紙化”的新內涵[N].計算機世界，2008-6-16（3）.