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德國(guó)奧里希的垃圾管理公司于2011年首次購(gòu)買(mǎi)了10輛配有艾里遜變速箱及HS上裝的DAF CF 75側(cè)裝垃圾車(chē),因使用了艾里遜3000系列全自動(dòng)變速箱,從而提高了車(chē)輛耐用性及工作效率,同時(shí)降低了維護(hù)成本。
“我們對(duì)這些車(chē)輛非常滿(mǎn)意,”MKW(Materialkreislaufund Kompostwirtschaft)股份有限公司車(chē)隊(duì)技術(shù)經(jīng)理Carsten Appelhoff由衷說(shuō)道,“多虧艾里遜變速箱,這些車(chē)輛才能輕松應(yīng)對(duì)每作業(yè)班次超過(guò)1000個(gè)站點(diǎn)的嚴(yán)苛運(yùn)行工況。而配備AMT變速箱的車(chē)輛則會(huì)面臨極大的挑戰(zhàn)。”
自2011年以來(lái),車(chē)隊(duì)已購(gòu)置了19臺(tái)DAF CF側(cè)裝垃圾車(chē),其中最新購(gòu)置的一臺(tái)配有Faun Sidepress上裝,數(shù)星期前剛剛投入使用。該26噸重的車(chē)輛,配備轉(zhuǎn)向后軸和10.8公升發(fā)動(dòng)機(jī),在單人作業(yè)工況下,可清空東弗里西亞(East Frisian)內(nèi)陸偏遠(yuǎn)地區(qū)100,000個(gè)家庭的垃圾桶。這些車(chē)輛的累積年里程達(dá)到了近30,000Km和1,800個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)小時(shí)。
“購(gòu)買(mǎi)裝配全自動(dòng)變速箱車(chē)輛的決定讓我們受益匪淺,”Appelhoff說(shuō),“全自動(dòng)車(chē)輛真正加快了工作進(jìn)度:在九小時(shí)的作業(yè)班時(shí)間中,可以清空近1200個(gè)垃圾桶,個(gè)別情況還能清空1500個(gè)垃圾桶。”
除了車(chē)輛強(qiáng)勁的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)之外,Appelhoff還特別欣賞其可靠性和成本收益比。
“考慮到這些車(chē)輛的維護(hù)成本,就更加肯定我們做出了正確的決定,”Appelhoff說(shuō),“全自動(dòng)變速箱的維護(hù)需求僅僅是機(jī)油和濾芯的例行更換。艾里遜授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商Kronenberg Getriebetechnik 負(fù)責(zé)車(chē)輛的預(yù)防性維護(hù),并與我們的DAF合作伙伴Bohlje Kraftfahrzeuge保持密切的合作。”
就燃油消耗而言,購(gòu)買(mǎi)配備艾里遜變速箱的側(cè)裝垃圾車(chē)依然是具有成本效益的選擇。“對(duì)比同等的發(fā)動(dòng)機(jī)和運(yùn)行工況,裝有艾里遜變速箱的DAF側(cè)裝垃圾車(chē)的油耗比裝載AMT變速箱的垃圾車(chē)的油耗降低10%左右。”
艾里遜變速箱專(zhuān)利的液力變扭器代替?zhèn)鹘y(tǒng)的干式離合器,使變速箱免于像手動(dòng)和AMT變速箱那樣,造成對(duì)傳統(tǒng)離合器磨損而需要頻繁修理和更換。艾里遜液力變扭器在起動(dòng)和加速的過(guò)程中,可平順地倍增發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩,并防止造成沖擊和震動(dòng), 保護(hù)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。該功能還能使車(chē)輛在有限的空間以極低的速度操作時(shí), 在對(duì)接垃圾桶和垃圾箱時(shí)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)操控。艾里遜全自動(dòng)變速箱實(shí)現(xiàn)不間斷無(wú)縫動(dòng)力換擋,從而提高車(chē)輛的平均速度和工作效率,以及帶給駕駛員操控舒適性。

艾里遜3000系列全自動(dòng)變速箱是發(fā)動(dòng)機(jī)功率達(dá)276kW (370 hp)的垃圾車(chē)的絕佳配置

服務(wù)德國(guó)奧里希地區(qū)的垃圾車(chē)隊(duì)全部搭配了艾里遜3000系列全自動(dòng)變速箱