論市政路橋施工中軟土地基的施工技術經驗談

[摘要]不同市政路橋施工項目所碰到的軟土地基自身的內部構成也不盡相同，所以就需要運用具體情況具體分析的方法對遇見的軟土地基進行處理。軟土地基在市政路橋施工過程中的處理方案，應該根據施工地點的具體特點進行分析，路橋施工過程中需要的材料應該及時的供應，工程投資預算應該提前設計。這樣通過對市政路橋工程本身的特點進行設計，以及對施工現場眾多條件進行綜合分析，在此基礎上總結出最合適的處理方案。本文通過對市政路橋施工過程中軟土地基的處理技術和應該注意的事項進行分析和討論，希望可以為未來的市政路橋施工工程提供一些幫助。

[關鍵詞]市政工程；路橋施工；軟土地基；施工技術

在我國軟土地基較多的分布在沿海沿江地帶，軟土地基土質層有著很強的蠕動性、觸變性，能夠給路橋工程的施工造成諸多問題，而且在施工中其具體情況的預見性很小，導致路堤穩定性差、硬殼層遭到損壞等等問題。所以，路橋工程軟土地基的高效施工仍然是諸多施工單位所要探討的重要問題。

1、路橋工程面臨的軟土地基施工現狀

由于軟土地基本身結構性質復雜，可預見性比較小，因此在路橋工程的設計與施工中極易出現質量問題。比如：設計階段的地基勘察工作不夠細致、準確，以致于沒有對軟土地基段做出提前施工設計處理：路橋施工中明知該段是軟土地基段，卻沒有做相應的技術處理，或者只做了一定的軟土地基處理，但工藝有失科學性，導致路堤穩定性受到威脅，甚至危機到附近建筑物；在施工過程中路橋建設堆料放置失當，沒有依照有關規定進行分層填筑，填土速度過快、料面碾壓失當、“硬殼層”被破壞，導致路堤失去應有的穩性定。所謂“硬殼層”，就是位于軟土地基之上，強度比軟土結構高的土層，它具有承重、擴散應力之用，如果在施工過程中可以實現有效利用，就可以大大縮小軟土地基路橋結構工程的投資額度，當然如果利用不當，是無法達到預期效果。

2、軟土地基對市政路橋建設工程路面造成的影響

由于在市政路橋建設中，地基的作用是至關重要的，因此地基的強度性能以及穩定性直接能夠影響路橋的質量，從而影響路橋的正常使用年限。對底層和土路地基來說，當其在承受強力作用下，如果不能夠準確的解決施工層次結構，就可能形成路面的擠壓和損壞現象。對軟土地基這種特殊的地形來說，軟土中水含量的高低就成為道路橋梁出現問題的主要因素。與此同時，軟土地基的面積同樣影響著市政路橋的路面質量，如果過長，則會造成橋面的開裂和下沉，甚至導致坍塌等現象，從而影響建筑設施的正常應用，這樣在另一層面上造成的影響就是增加不必要的經濟損失。

3、市政路橋施工過程中對軟土地基進行處理的技術應用

3.1施工勘測、施工階段質量的控制以及設計

在對軟土地基進行處理的過程中，一定要進行嚴格是實地勘察，在施工階段務必對工程設計和施工質量進行嚴格的控制和把關，具體主要表現在以下幾個方面：首先是勘察階段務必要再清楚相關的軟土地基段的基本地質狀況，例如說具體的地址條件和路段的復雜情況等，還必須依據當前路段的地質狀況實行工程段分區，根據不同的情況作出不同的應對方法。另外，如果是在路橋工程的設計階段中對于路段進行的勘察了解的不夠具體，還可以在具體的施工過程中給予適當的補充，這樣才能更進一步的了解實情。其次是工程的實際設計方案一定要依據施工現場中的實際情況給出相應的設計，還必須在符合相關法律規定的基礎上，因地制宜的對該路段進行設計，做到具體情況做出詳細的具體分析。再者是對于軟土地基進行處理所需的材料，在數量和質量上，一定要嚴格把關，并且在施工過程中所需要的機械數量、性能和規格等方面都必須符合一定的相關規定。最后是施工過程中一定要嚴格的按照相關的施工方案進行，以此來確保軟土地基填土的速率，從而防止不必要的意外事故發生。在施工過程中，進行觀測和處理的應該事前處理好，隨時隨地的進行工程情況的記錄。

3.2路橋施工建設中軟土地基表面建設策略

路橋表層的排水工業對土質較好，但是含水量較大的地基，實行填土之前，應該挖出一些底層鋪設反濾層防護的多孔排水管道，一般寬度是0.5m，深度在0.5-1m之間的溝渠用來排水，從而降低土地含水量，以此來保證施工設施能夠正常的運行，在這過程當中，溝位置的布置，應該依據地形本身的特點進行設計，彼此之間相隔的越小，溝渠的排水性能就越強。另外，在填土之前還應該在溝渠中添加透水性能強的碳粒將其改成盲溝，填土沉降的時候應該注意阻止地表水回滲。

3.3砂墊層工藝

對于含水量高并且軟土層特別薄的軟土地基，在上面可以墊上一層厚度在0.5-1.2m之間的砂土，以此來排水，在現實的施工過程中應該注意：工程后期所需的機械設施，務必要確定機械輪胎對地基造成的接觸性壓力。地基過軟而且需要運行大型施工器械時，就應該需要足夠厚的砂墊層，所以實踐施工中還可以跟其他的工藝結合起來使用，此外，砂墊層在鋪設時應該放置樣板，以此來確保粉土均勻的鋪灑。

3.4鋪墊材料工藝

對于圖層軟土分布不均勻的情況來說，因為會出現局部隨機沉降和偏向變位現象，因此在地基上面鋪設一層化纖無紡布以及玻璃纖維等材料，通過這些材料自身抗剪以及抗拉的特性來增強軟土地基的穩定性，增加其承載能力，確保施工器械的安全正常運行。

4、結束語

總而言之，在管理市政路橋工程項目的過程中，必須重視軟土地基的加固處理等相關工作。一方面提升了施工工序銜接效率，確保施工順利進行，另一方面防止了返工，保證了施工安全以及質量。只有這樣，才會完成好軟土地基的加固處理等一系列工作，進而保證工程項目施工管理的順利進行。