淺談附著式腳手架在高層建筑施工中特殊部位的處理措施

【摘要】近年來，隨著我國經濟建設的迅速發展，高層及超高層建筑越來越多，高層建筑腳手架施工中，傳統做法是搭設落地式鋼管腳手架或者是懸挑腳手架，不過這些架體一般不安全或者不經濟。附著升降式腳手架又稱爬架，它的出現很好的改變了這種局面，現在在高層建筑腳手架施工中爬架得到了迅速應用，取得了良好的經濟效益和社會效益。本文以漢中興元新區安置住宅小區西翼安置區項目使用的JD12-02型附著升降式腳手架的實際應用，淺淡一點爬架在安全保障、爬架和塔吊、卸料平臺、土建施工配合搭設等方面的經驗，給類似工程施工提供參考。

【關鍵詞】高層建筑；附著式升降腳手架；特殊部位；處理措施

1、工程概況

漢中興元新區安置住宅小區西翼安置區地塊三工程由13棟主樓和裙樓組成。主樓地上22～26層，地下1層，采用剪力墻結構。裙樓地上2層，地下1層，采用框架結構。主樓與裙樓公用大底盤地下室，地下室1層，采用框架結構，地面以上部分用防震縫分開。地下室平面尺寸約為415m×145m，標準柱網為8.4m×8.4m。其中1#、7#、8#、11#、12#樓附著式升降腳手架外排搭設八步架，內排搭設七步架，架體總高為14.4m，共設193套提升機構，1#樓共44個點位設計分為4片架體，最大片14個提升機位、7#樓共27個點位設計分為2片架體，最大片15個提升機位、8#樓共28個點位設計分為3片架體，最大片13個提升機位、11#樓共47個點位設計分為4片架體，最大片12個提升機位、12#樓共47個點位設計分為4片架體，最大片12個提升機位采用電動葫蘆分段進行提升。

本工程附著式升降腳手架從標準層結構底板向上1.2m處開始安裝搭設，隨施工進度逐層搭設，外排搭設八步架，內排搭設七步架后開始提升，直至主體結構封頂，主體結構封頂后，附著式升降腳手架在高空全部拆除。

2、特殊部位的架體構造處理及施工措施

2.1塔吊附墻桿與爬架的關系處理

1）在腳手架需要在塔機附墻處部位處斷開，在搭設時必須專門搭設，做到與旁邊腳手架完全斷開，搭設完后再與旁邊腳手架加強連接形成整體腳手架。

2）在斷開塔機附墻部位處腳手架時，必須從上向下逐步的向下拆除；拆除距離不能過長，其距離只要使提升架能夠順利通過附墻，在拆除前必須清理干凈架體底部的建筑垃圾。

3）把腳手架需要斷口處的安全網拆除后，放入樓層中，拆除剪刀撐，并把拆開的剪刀撐放入樓層中。拆除扶手桿、橫桿、縱桿時，需先將腳手板和攔腳板拆除，再進行拆除。

4）向下拆除的高度不得大于一層樓，在拆除到底部水平梁架時，必須先進行加固，拆除的所有配件必須放入樓層內，防止墜落。

5）在拆除完畢后，應再進行一次檢查，確認無障礙及加固措施全部到位后，按照上述升降作業規程進行升降。

6）提升完畢后，必須保證斷口兩邊平行，然后將橫桿、縱桿、扶手桿按原樣進行補上。以保證架體不變形，鋪設腳手板，安裝完畢后應搭設剪刀撐在扎上安全網。

7）在安裝桿件時，必須用繩將桿件系住，同時操作工作也用繩系住，防止墜落；操作人員嚴格按要求操作，必須系好安全帶。

2.2卸料平臺的架體處理

架體上禁止采用鋼管直接搭設卸料平臺，料臺應獨立搭設，使用過程中與架體分離，并與建筑主體可靠穩定連接（見右圖）。具體操作方法：當物料平臺位置確定后，在架體上按物料平臺的尺寸開一個正方形的孔，孔的周圍用鋼管加固。在架體升降時用塔吊吊下物料平臺，這樣就不會影響架體的升降，料臺孔在不使用時，將其用密目網封閉。

2.3不成模數部位架體的加強措施

因爬架桁架桿件、鋼梁、導軌均為標準件，而樓型、結構、造型的尺寸又相對特殊，所以，爬架設計不可避免存在不成模數處（水平支承桁架不能連續設置）。根據JGJ202規范中相關要求，為確保施工安全，特對不成模數處采取如下加強連接措施，以增加架體剛性，滿足施工需要。

1）增加大橫桿數量：不成模數處增加大橫桿數量，不少于4根。

2）大橫桿長短及連接：增加的大橫桿長度至少應跨3根立桿（兩跨）。

3）增加斜桿數量：用合適長度的鋼管、轉向扣件在不成模數處做斜撐，以代替桁架斜桿，數量不少于4根（見下圖）。

2.4架體與建筑結構間距較大處的防護處理

因爬架桁架桿件、鋼梁、導軌均為標準件，而樓型、結構、造型的尺寸又相對特殊，所以，爬架底部桁架、大橫桿離建筑結構可能大于40公分。對以上部位的防護應做到以下幾點：

1）架體內側距工程結構外輪廓保持在400mm，如距離過大，則要根據實際在架體內側補搭架子。補搭的架體寬度小于40公分處的防護要求：小橫桿向內伸出40公分，上面鋪好腳手板，并用16#鐵絲捆扎牢固。每步架均這樣做防護。

2）補搭的架體寬度大于40公分要求：小橫桿向內伸出合適長度，同時在小橫桿端頭增加立桿、大橫桿、斜桿。同時，上面鋪好腳手板，并用16#鐵絲捆扎牢固。每步架均這樣做防護。

2.5架體轉角部位的加強措施

部分建筑物因結構的特殊性，架體轉角部位不成模數，所以只能采用鋼管連接。但必須對該部位進行加強連接，以確保該部位剛性。具體做法如下：

1）增加立桿數量：在東西向大橫桿與南北向大橫桿交叉處增補立桿（不少于4根），立桿生根于第二步架體大橫桿的交叉處。

2）增加大橫桿數量：不成模數處增加大橫桿數量，不少于4根，該處原有大橫桿4根，合計不少于8根大橫桿。

3）大橫桿長短及連接：增加的大橫桿長度與原大橫桿長度相同。

4）增加斜桿數量：用合適長度的鋼管、轉向扣件在不成模數處做斜撐，以代替桁架斜桿，數量不少于4根。

2.6架體變寬部位的施工措施

在局部底部桁架不能防護到位的位置采用架體局部變寬的措施來保證架體防護，搭設此處架體時采用足夠長度的小橫桿從架體外排架開始搭設伸至建筑物結構面200mm-300mm的位置（懸挑長度不得超過2m），在小橫桿端頭內100mm處重新豎立桿，和雙排架整體搭設，形成一個局部的三排架體，此部位架體搭設時必須在變寬位置的兩側和中間部位增設斜拉桿，此斜拉桿每步架都應增設從該布架變寬部位的端頭處斜拉至主架體上一步架的立桿處，以保證架體強度。

2.7架體變窄部位的施工措施

由于空調板、結構凸窗等影響而使架體內排大橫桿斷開內縮部位，應在結構邊200mm處增設一道大橫桿，并且在外排立桿對應處增設立桿隨架體搭設形成局部廊道變窄的雙排架，另外在內排增設“八字撐”以保證架體的穩定性。

2.8架體變截面部位的施工措施

（1）架體變截面部位在搭設時必須保證一側的立桿處在同一平面內，以方便大橫桿連接以及剪刀撐的搭設，此外，在搭設大橫桿和腰桿時必須貫通相鄰兩跨，以保證此處有足夠的強度。

（2）針對架體變截面和轉角處在設計時，根據規范要求縮短了相鄰機位跨度，以保證架體整體強度一致。在這些特殊部位采用卸荷鋼管進行卸荷，并且增設斜拉桿保證架體的整體性，確保架體安全。

結語：

本文主要以高層建筑使用的附著式升降腳手架在特殊部位的搭設措施進行了簡要闡述，并對其安裝、提升安全施工過程中應注意的問題做出陳述，只有保證附著式升降腳手架搭設合理安全，能滿足施工進度及質量要求，施工的安全才能夠擁有更大的保障。

參考文獻：

[1]劉勁松.建筑工程技術與設計[J].2016（31）