無損檢測技術在公路橋梁中的應用與研究

[摘要]路橋梁作為我國民生經濟的命脈，其質量優劣情況不僅關系著其使用質量，而且還對人們的生命安全以及國家的經濟發展有著重要的影響。當前我國的社會經濟發展不斷加快，公路橋梁建設事業也迎來了前所未有的發展機遇，然而公路橋梁建設在快速發展的同時也面臨著越來越嚴重的損壞情況，因此就無損檢測技術在公路橋梁中的應用展開相關的研究工作便具有極其重要的作用與價值。本文對無損檢測技術進行了簡要的介紹，而后就公路橋梁中所主要應用到的無損檢測技術展開了深入分析，并提出了一些改進建議。

[關鍵詞]無損檢測技術；公路橋梁；應用；研究

無損檢測技術叉稱為非破壞性檢測，指的是在有效保證待檢測物質本身狀態以及性質等不出現破壞的基礎上，對即將進行檢測物體的內容、性質等進行檢測的方式。由于經濟的不斷發展，我國對各項技術的研究力度不斷加大，公路橋梁檢測技術的研發為改善工程質量和延長使用壽命等發揮著重要作用。

1、公路橋梁無損檢測技術的概述

1.1公路橋梁無損檢測技術含義

公路橋梁無損檢測技術指的是借助于專業檢測設備，并在不造成公路橋梁結構受損情況下對它主要受力構件開展諸如應力、裂縫等檢測，隨后在通過分析所獲數據科學合理地判斷該公路橋梁狀態是否良好。而一旦無損檢測中發現公路橋梁結構構件存在問題，應及時采取相應措施對其進行加固，從而最大程度保障公路橋梁安全使用。

1.2公路橋梁無損檢測技術優勢

無損檢測技術作為一種在不損傷公路橋梁主體與結構構件受力的技術，相比于其他技術具有以下三方面獨特優勢：第一，確保公路橋梁主體與結構構件性能不受損。相比于其他檢測技術，無損檢測技術最大優勢在于無需對公路橋梁結構構件進行鉆孔取樣，這樣一來能夠有助于確保其主體與結構構件不因檢測而受損；第二，檢測精準度高。結合實踐來看，無損檢測技術所使用檢測儀等專業設備能夠很好精準地對公路橋梁內部結構構件進行狀態檢測，從而使得我們可以準確掌握公路橋梁狀況；第三，檢測簡便且工作量較少。無損檢測技術地應用操作流程與方法等較為簡單，并且能夠在短時間內便獲取檢測公路橋梁主要數據。

2、無損檢測技術在公路橋梁中的應用

2.1雷達波檢測技術

這一檢測方法是應用發射天線，來促使高頻電磁波能夠以短脈沖寬頻帶的方式來發射到公路橋梁的內部混凝土結構當中，并由此來獲取到相關的內部信息，利用接收天線獲取內部檢測信息，獲得雷達波信號，依據不同信號內容分析公路橋梁混凝土狀況，掌握其內部的實際缺陷情況。同時針對雷達波出現不正常表現的地區實施精度位置確認，直至掌握具體的損壞程度。

2.2圖像無損檢測技術

圖像無損檢測技術是由紅外成像和激光全息圖像兩種檢測技術構成，也是使用廣泛的無損檢測技術之一。紅外成像檢測技術的原理是利用不同公路橋梁材料的導熱性的不同，完成圖像無損檢測，得到圖像化的數據，直觀的反應公路橋梁的結構。激光全息圖像的使用原理是通過全息攝像技術對公路橋梁的結構進行攝像，然后把得到的圖像具體化，直觀準確的反映出被測工程的特點。圖像無損檢測技術使用方便、簡單，在保證工作質量和效率的前提下，減少了工作人員的工作量。

2.3超聲波檢測技術在公路橋梁中運用

超聲波技術的主要原理為瞬間應力波，運用其中的空隙部位和較為短暫的機械裝機，使用小鋼錘對混凝土表面進行敲擊，進而產生低頻性應力波，并傳輸到有關結構內部，由斷裂面等反射返回，工作人員需以反射波的有關形式完成科學判斷。從沖擊面和斷裂面等產生的不同波可有效產生瞬間性共振，并以此作為判定結構本身完整性以及出現裂隙的確切位置，對其中產生的信號進行記錄和分析，可取得空隙位置相關的數據等信息。此種檢測技術手段大多是利用超聲波處于不同介質當中傳遞時，由于位置分布信息不同而獲得存在明顯差異的檢測參數，并利用這些參數來對公路橋梁當中其內部結構損壞狀況綜合各方面因素綜合考慮后做出相應的判斷。對此可借助于對超長波在傳播過程當中的時間長短來確認傳播速度，同時依據超聲波傳播速度和不同街之間的對應關系來就介質的力學特性做出評估。同時還可在對介質力學性能進行判定的同時對其內部結構缺陷也做出判定，在工程項目當中采用超聲波檢測技術從費用方面考慮也較為合理，且操作起來也十分便捷，因此這一技術也應用的較多。

2.4探地雷達檢測技術在公路橋梁中運用

除了上述無損檢測技術外，探地雷達也是其常用技術之一。從實際應用效果來看，探地雷達檢測技術地應用不但可以準確地將所檢測公路橋梁存在缺陷形狀與大小等情況反映出來，并且其檢測范圍之廣、操作便捷以及環境影響低等眾多優點都使得該技術被廣泛地應用到公路橋梁無損檢測當中。結合筆者實踐來看，探地雷達技術在公路橋梁無損檢測中有著廣泛的使用范圍，除了能夠對公路橋梁進行結構、裂縫與材料質量等檢測外，還可以實現對面層與基層厚度、密實度等檢測。如此一來借助于探地雷達檢測技術地應用能夠準確地掌握所測公路橋梁實際狀況，進而有助于保障其良好地使用。

2.5聲發射檢測技術

此種檢測方法原理為：公路橋梁在受到不同作用力影響時，會導致變形與裂縫情況的出現，并且還會產生應力松弛。由此還會釋放出應力波，在其內部便會導致微裂紋的出現，此種內部缺陷位置即為應力波生源產生地。采用聲發射檢測設備茌測出發射源所釋放出的彈性波信號后，便能夠針對其內部缺陷位置與大小狀況做出判定，此種檢測方法是一種動態化的檢測方式，可對公路橋梁當中部分活動性缺陷做出測定，從而使其內部結構更為穩固。針對體積較大的混凝土構件，則可利用對整體范圍的傳感器布設來對其內部缺陷進行明確，精確的查找出其中的缺陷問題，采用此類檢測方式可達到較高的檢測效率，同時獲得的檢測信息為動態化的，較適宜應用在提前預測方面，并且復雜性幾何構件同樣可采用這一方法。

結語：

總而言之，公路橋梁建設是我國基礎建設當中最為關鍵的一項內容，在公路橋梁建設中怎樣提升其建設質量，對于公路橋梁的建設應用而言意義重大。在公路橋梁檢測過程當中應用無損檢測技術必須要不斷提升其技術水平，從而實現對公路橋梁施工水平的有效保障，以及為推動我國的公路橋梁建設事業發展貢獻一份力量。