淺談高寒地區農村公路工程瀝青路面施工技術與質量控制策略

【摘要】目前有很多農村公路因施工中的不當，造成公路承載能力下降，承載功能性嚴重不足，路面破壞嚴重，從而導致路面需要徹底地返修與整治。因此，掌握研究農村公路路面相關施工工藝與技術，利用科學有效的工藝與方法指導公路的施工工作，是提高農村公路運營水平的當務之急。

【關鍵詞】農村公路；瀝青路面；施工技術；質量控制

隨著公路建設的大力發展農村經濟水平在增長，農村交通運輸的需求量也在增加，農村公路的承載力也需要提升，這就需要對農村公路路面相關施工工藝與技術的要求有所提高。在農村公路的建設中，我們不僅要嚴格按照公路工程中常用的標準、規范與規程進行施工，還應該不斷思考、不斷創新、不斷發現、不斷總結、不斷反思、不斷開拓，將農村公路建設得更好、更安全、更適用于農村經濟的發展道路。

1、公路工程施工質量控制

1.1公路工程施工準備階段

瀝青混凝土路面施工的準備階段內的主要工作有：熟悉設計圖紙，招標文件及合同規定，人員配置，混凝土配合比設計，拌和場設置，材料準備，設備的安裝調試，工作面的提供等。熟悉設計圖紙，招標文件及合同規定為合理確定施工計劃打下基礎。人員配置瀝青混凝土路面施工時各工序相互聯系非常緊密，人員配置都應是雙班制。瀝青混凝土配合比設計由工地試驗室準備原材料，送到業主指定的專業試驗室去做。拌和場設置拌和場設置需要充分考慮場地位置在運輸上的經濟合理性，場地要寬大、平整，并對環境及周圍居民無影響，且不受洪水侵擾。

1.2瀝青混凝土配合比設計

瀝青混凝土配合比設計由工地試驗室負責完成，由工地試驗室準備原材料，送到業主指定的專業試驗室去做。這項工作要盡量提前，最好能在貯備原材料前完成。因為有了配合比，就可以準確的確定材料的各種規格及數量。在做配合比設計時，還要注意是否有各種外加劑（如摻加抗剝落劑及其它改性材料）。

1.3路面施工技術控制

現場鋪筑的控制。進場施工前，先進行上一道工序的驗收，進行高程測量、沉降穩定檢驗等檢查驗收工作，檢查下封層的完整性，清理基層表面污染、雜物，進行水沖洗。這里必須強調的是，在水沖洗的時間安排上要盡量提前，確保施工時基層干燥。施工中，往輪碾上噴灑水的時候，要注意控制噴灑量，以防降低混合料溫度，要采用霧狀噴灑器。在混合料接縫處或冷熱搭接處，要采用橫縫橫壓。

瀝青路面質量控制施工技術過程。瀝青路面施工質量過程控制方法是通過建立各種指標的控制圖，在施工中按進程將檢測數據信息繪入控制圖，進行異常判斷。當過程無異常時，表明過程受控；當過程出現異常，則需進行分析，提出改進。瀝青路面施工質量過程控制主要分為兩個階段：過程分析和過程監控。第一階段工作主要是建立控制圖，包括控制圖的選擇、參數選擇、質控標準確定等；第二階段主要是應用控制圖，利用控制圖對過程進行控制，判斷過程是否受控，當出現異常要進行分析并改進。

2、公路工程施工問題的處理

2.1施工縫熱接茬的處理

只要施工人員注意兩臺攤鋪機接茬處平衡梁的攤鋪平整，掌握好虛鋪，壓路機操作手按正常施工碾壓方法碾壓，對路面平整度影響就不大?？傮w來說，熱接縫較好處理，施工單位都能運用自如，在此就不再累述。

2.2施工縫的冷接茬的處理

要將先鋪過的半幅瀝青混凝土路面中縫切割齊整。但這并不是簡單切齊了事，而是先要對路面進行考察，調查切割寬度，即切多寬能使路面平整，不出現坡頭等。切割前要求施工員認真放樣，恢復中線，用白線或粉筆做出標記，使切割人員能夠準確切割。切割時更應注意不要出現犬齒型接茬，保證平直順，不影響路面表觀質量。涂抹乳化瀝青，實際施工中許多施工人員認為涂抹乳化瀝青沒什么作用，關系不大，其實這種觀點是不正確的。乳化瀝青是高溫施工時最好的結合料。實際施工中要求施工人員切縫、清掃干凈后，均勻涂抹乳化瀝青，切忌敷衍了事，否則過一段時間后，施工縫必將成為水損害的切入點。

3、農村公路養護技術

3.1路肩的養護

近年來，新建公路在四級及四級以上的路肩都采用了硬路肩的形式，四級以下道路中大都采用的是土路肩。對于硬路肩，其橫坡應與路面橫坡相同；對于土路肩，其路肩橫坡應比路面橫坡大1%—2%，方便排水。如若路肩的橫坡過大或過小，則須立即修整如若發現有車轍、坑槽、缺口現象，要及時采取修補措施，保持路肩的平整堅實。秋冬之際，或春融之時，路肩可能會出現膨脹隆起，甚至翻漿的現象，這時則需采取鏟去路肩隆起部分的方法及時排出地面的水。

3.2邊坡

分析影響邊坡的穩定性因素，可將其分為外在因素與內在因素兩方面。外在因素有地震的作用、風化的作用、地下水的作用和地表水的作用，爆破以及工程荷載等。防止地表水滲入地基，常采用黏性土填塞搗實土質路面破出現的裂縫。若出現潛流涌水現象，可以設置盲溝或者截水溝來阻隔水源，設置急流槽引水至路外基排出。在經常發生坍土、落石的路塹邊坡，要在其段落始終點位置設置交通警示標志牌來提醒過往的車輛與行人注意，利用做漿砌片石護面墻可以起到固定的作用。邊坡的高度以及土質情況可以決定護坡道的寬度，加固土質邊坡時，可以采用漿砌片石拱形骨架防護形式。對于較高的路基，可在邊坡半腰處設置交通警示標志牌。

3.3排水設施

首先，要經常檢查排水溝的清理狀況。排水溝一般要保持有0.5%—1.0%的縱波；即使在排水困難且低矮平坦的地段，其縱波度也不可以小于0.3%。其次，對于縱波較大、且常因溝底水流沖刷致使危及路面的丘陵地區，更需要必要的加固。在邊溝與河流、涵洞交接地段，可通過修筑水簸箕或急流槽來降低水流沖刷。對于某些危險地段如流速湍急、縱波較大，采取漿砌片石邊溝、排水溝等設施可有效起到防護作用。

結語：

瀝青混凝土路面質量要受多種因素影響。為了保證瀝青混凝土路面的質量，必須嚴格控制施工各個環節。對整個施工過程實施有效的動態管理，嚴格控制各種試驗及檢測。在施工過程中，要結合實際情況，科學合理的組織施工，發現問題及時處理，只有加強管理，精心組織施工，才能鋪筑出高質量、高水平的瀝青混凝土路面，創造優良工程。

參考文獻：

[1]殷岳川.公路瀝青路面施工[M].北京：人民交通出版社，2004.

[2]楊廷德.淺談公路瀝青路面的施工工序和質量檢測[J].科技信息，2009，14.

[3]于文輝.淺談公路瀝青路面水破壞的原因與預防措施[J].黑龍江科技信息，2009，31.

[4]許海龍.淺談公路瀝青路面早期破損原因與對策[J].科技致富向導，2011，2.