對接長株潭新能源產業的電氣實訓基地研究

【摘要】：目前，長株潭地區已初步形成了風電裝備制造基地、新能源汽車制造基地、風力發電廠建設基地等大規模新能源產業群，并取得了可喜的成就。對接長株潭新能源產業的高職電氣自動化專業研究中，實訓基地研究是專業建設的重點，深入研究校企一體化實訓基地的運行模式和精細化管理體系建設，是實訓基地管理制度化、規范化、精細化的重要內容。

【關鍵詞】：長株潭 新能源 電氣自動化專業 實訓基地創新

中圖分類號：F127

基金項目：湖南省教育科學“十二五”規劃2012年度立項課題《對接長株潭新能源產業的高職電氣自動化專業創新研究》課題號：XJK012CZJ010

1、引言

隨著長沙、株洲和湘潭被確定為“國家節能與新能源汽車示范推廣工程首批試點城市”，長株潭地區的新能源產業規模經濟正在得到國家的大力支持，必將得到飛速的發展。與之相匹配的職業教育，也在同步發展中[1]。

株洲市新能源、能源裝備制造業完成的銷售收入連續數年增幅保持40%以上，遠遠領先于整體面上規模工業增速。湘電集團風電設備公司、時代電動汽車股份有限公司等新能源裝備制造企業主營業務收入逐步趕超10億元和100億元，成為新能源、能源裝備制造業的重要主體。一些傳統工業企業紛紛調整轉型涉足新能源裝備產業。時代風電集團自籌資金新上風力發電機生產線，并著手在如湘東南東建設1兆瓦太陽能電池發電站。郴州從2007年開始投資風電裝備制造， 2010年實現1.5兆瓦風機葉片和雙饋變頻風電機組產能各達100套。隨著電力建設步伐的加速、新能源產業的快速發展和國家、省發展裝備制造業政策的落實，株洲市新能源、能源裝備制造業的發展前景更加廣闊[2]。

因此，建立基于校中廠模式的新能源產業電氣專業實訓基地，建立真實生產線，企業工程技術人員參與指導學生的過程綜合技能實訓、畢業設計等整個教學過程，研究制定綜合考核辦法，在突出實踐技能培養人才培養模式框架下，實施教學質量監控等措施，建立以各崗位綜合技能為主導，對課程進行優化組合，使能力培養形成橫向多元化、縱向層次化。構建具有一定綜合度，完成循序漸進的能力遞進的學習過程[3]。

2、初步設計方案

與從事新能源產品開發相關企業的資深工程師一起研究和設計相應的實訓項目，以達到專業實訓項目轉型服務新能源方向教學為目的，以最小投入為優化目標，研究如何在原有電氣自動化專業教學調件下的實訓設備及實訓場地做最小資金投入而完成實訓設備和場地從傳統電氣自動化專業教學向新能源電氣技術教學功能的轉移[4]。按照風力發電電氣設備裝配企業生產與電氣自動化技術專業教學規律。依據學院管理要求原則，風力發電電氣設備裝配與風力發電電氣設備組裝工序內容安排合理，有利于參與者整體掌握風力發電電氣設備裝配工藝流程。 設計時，主要風力發電電氣設備裝配線型結構簡單。風力發電電氣設備組裝線布局合理。生產和實訓條件滿足安全規范，便于生產和教學管理，并且使教學與生產互不干擾。風力發電電氣設備整機保證多機兼容，因此采用柔性電氣設備裝配模式，即，生產線經過簡單組合和改裝，能夠同時滿足多個風力發電電氣設備機型實現共線裝配，真實符合企業生產環境。

電氣設備裝配生產線如圖1所示，以風力發電電氣控制屏柜的電氣設備裝配工藝為主要教學內容，以風力發電電氣企業生產現場管理模式，結合現代實習教學手段的設計思路，本方案達到的主要目標是使學生掌握風力發電電氣控制屏柜工作原理、結構組成和電氣設備裝配工藝流程。風力發電電氣裝配實習車間設為三條電氣設備裝配線，一個其它零部件常規電氣設備裝配練習區，每條線均設計成直線型雙軌道如圖1a所示，電氣設備裝配線的輸送為推（拉）式步進輸送工裝車，擬采用輪式人力驅動，如圖1b所示[4]。

這種設計的其特點是：車間整體布局為矩陣式結構，物件轉運流暢合理互不干涉，空間利用率高，如圖3所示。

還可預留一個備用區（即：其它零部件常規電氣設備裝配綜合練習區或技能鑒定用區或考試考核專用區）；電氣設備裝配線體結構簡單、操作方便、安全可靠、便于管理。根據不同的部件特點，電氣設備裝配線設定不同的電氣設備裝配工藝內容，電氣設備裝配線分三類部件電氣設備裝配，分別為，一號線：柜外支架裝配線；二號線：柜內設備安裝線；三號線：柜內電氣設備總裝線；四號區：其它部件常規電氣設備裝配練習區（也可作為綜合訓練區或考試鑒定用區），各線應配有電氣設備裝配工藝工裝器具、電氣設備裝配工藝技術文件（含電氣設備裝配作業指導書、工位標志牌等）和必要的電氣設備裝配吊裝設備及輔助設施[4]。

3、結論

研究結果在對接長株潭新能源產業的高職電氣自動化專業中，以風力發電電氣裝置組裝生產線為實訓基地建設載體。研究分析將電力電子技術、電機應用、交直流調速技術等核心專業課程的實訓基地建設全部應用新能源應用背景，以風力發電電氣技術、太陽能光伏電氣技術、電動汽車電氣技術中的環節為特定工作任務和項目，以真實工作過程進行開發。以最小投入為優化目標，將原有專業實訓項目轉型服務新能源方向教學。

參考文獻

[1]李艷娥，吳勇.高職院校專業結構與區域產業結構適應性研究[J].職業技術教育，2007（31）.

[2]賀大松 構建高職新能源汽車技術專業課程體系 機械職業教育 2011，4

[3]梁綠琦，王文謹，趙婉瑩.國外職業學校專業設置的比較研究 [M].北京：高等教育出版社，2002.

[4] 余岳. 差異化辦學模式下高職院校非特色專業創新[J]. 科技信息， 2014（8）：47-47.