走在春天里
阿朗新科輪胎與特種橡膠業務部亞太區總監Joosang Kim專訪
世界領先的合成橡膠企業阿朗新科前不久參與了2017年中國國際橡膠技術展覽會,并展出了創新產品與科技成果。今年,阿朗新科首次攜旗下高性能彈性體(HPE)和輪胎及特種橡膠(TSR)業務部共同參展,亮相這一亞洲橡膠盛會。展會期間小編有幸采訪到阿朗新科輪胎與特種橡膠業務部亞太區總監Joosang Kim,我們一起來看下阿朗新科昨天、今天和明天。
記者:阿朗新科是一個年輕的公司,從去年到現在只經歷了一年多的時間發展。就最近的報表而言,成績十分出色。請問今后阿朗新科會更注重哪方面的發展?
Joosang Kim:如您所言,阿朗新科雖然只是剛成立一年多的新公司,但其實也是一家歷史悠久的公司,最早可以追溯到拜耳、朗盛,再到現在的阿朗新科,在合成橡膠領域已有一百多年的歷史。在過去一年里,我們的增長主要來自于輪胎行業。中國輪胎占全世界30%的產量,這是非常重要的一個市場。可以說全世界排名靠前的輪胎企業,我們都與他們有很多合作項目,支持他們在中國的發展,特別是在研發創新各方面。
記者:談到研發,請問阿朗新科的研發是不是沿襲了朗盛的研發團隊呢?在中國的本土研發實力如何?有沒有什么成功的案例?
Joosang Kim:阿朗新科的技術和研發的確沿襲了朗盛的這些資產,不同的是,我們也是獨立運作的。作為世界領先的合成橡膠公司,阿朗新科的優勢是全球化的布局及研發的架構。其分布在9個國家的20個生產基地,在歐洲、北美、巴西、亞洲都有自己的工廠。各個洲的需求是不一樣的,我們在各個地方有自己的研發團隊,在歐洲、美洲、中國都有研發團隊,能夠更好地服務本土的需求。在輪胎與特種橡膠業務領域,我們有兩個主要的產品,一個是PBR(包括順丁橡膠和丁苯橡膠),還有一個是丁基橡膠(Butyl)。每個產品有全球的研發中心,PBR在德國多爾馬根,丁基膠在加拿大薩尼亞。我們有三大技術中心區域,歐洲、中國和美國。在歐洲、美洲,我們與很多國際品牌諸如奔馳、寶馬、奧迪等都有合作,而中國許多輪胎企業需要借鑒我們這些合作經驗來開發高性能的輪胎。例如玲瓏輪胎,去年他們通過了德國的主機廠的驗證,開始對應進行配套生產,這便是其中的一個成功案例。
記者:請問在這其中有沒有中國獨有的研發技術?在成本方面又是如何把控的?
Joosang Kim:中國輪胎其實可以分成三大塊,一塊出口,一塊是國內的OEM的原配,一塊是售后的更換。我們根據不同的需求有不同的產品組合。值得一提的是,去年中國橡膠工業協會推出輪胎標簽法,我們的高性能輪胎用橡膠就可以幫助中國的輪胎企業生產出符合標簽法的輪胎。比如釹系順丁橡膠(Nd-BR),還有功能性的溶聚丁苯橡膠(S-SBR)。
記者:如果百分之百全部采用這些輪胎用橡膠,是不是會大幅提高成本?
Joosang Kim:這可能是一個小小的誤解,我們是全球釹系順丁橡膠最大的生產廠商,生產效率也是最高的。我們在歐洲有其中一個非常重要的原料——丁二烯的工廠,因此丁二烯在歐洲的價格比亞洲低一點。這樣就有了一個相對穩定并可長期依靠的供應商。并且,我們的價格是基于成本和市場的,與競爭對手的相類似。
記者:請您簡單介紹您所在輪胎與特種橡膠業務部(TSR)的業務、基本情況以及拳頭產品?
Joosang Kim:輪胎及特種橡膠業務部80%的業務是與輪胎相關的,還有20%是非輪胎業務。在非輪胎業務方面,我們的產品應用于如運動鞋、高爾夫球的內核、口香糖、醫藥瓶塞等方面,這些用途都比較有趣。在輪胎業務方面,目前全球排名前20位的輪胎生產商都是我們的客戶。
前面提到的PBR,其中包括順丁橡膠、丁苯橡膠,以及丁基橡膠(Butyl),包括普通丁基橡膠和鹵化丁基橡膠等。
我們在亞洲的新加坡建立了丁基橡膠(Butyl)以及釹系順丁橡膠(Nd-BR)的工廠。現在很多中國企業要“走出去”,在“一帶一路”的推動下,很多輪胎廠去泰國、馬來西亞、越南等國家建廠,有些公司甚至去美國建廠、去歐洲投產。我們是唯一一個不論中國客戶到什么地方都可以在當地提供服務的企業,這是我們一個非常強大的優勢。去年,僅僅是我們這個部門就銷售了100萬t橡膠。
記者:現在的橡膠行業競爭十分激烈,在這大潮中勢必會遇到很多機遇和挑戰,請問阿朗新科接下來會面臨什么挑戰?如何才能做到在眾多出色的企業中脫穎而出呢?
Joosang Kim:我在橡膠行業有25年的從業經驗,經歷了三次大的起伏,就現在而言,我認為挑戰來自于整個行業產能過剩的局面。而我們的優勢在于全球布局。我們在三大洲都設有工廠,這幾個市場不可能同時遭遇到一樣的情況。當亞洲形勢不好的時候,可能歐洲會好些,這么來看會比較靈活。當然,我們還擁有非常強的技術力量,為了能更好地服務市場,我們一直在研發具有前瞻性的產品,其中包括橡膠的下一代產品。
記者:前面說到我們有全球市場,請問一下中國市場在這其中的定位是什么?
Joosang Kim:打個比方,如果說全球輪胎市場是100%的話,那么亞洲占到60%,中國則占亞洲的50%,所以中國市場占全球市場的30%,中國是我們重點的目標市場。
我們的產品是從相對大宗貨品到特殊產品都有的。在中國,我們不會在大宗貨上競爭,這不是我們的強項。我們還是會比較專注于技術的前瞻性方面,不斷研發產品。就如上面所說的,我們要將歐美的一些經驗帶到中國,緊跟中國輪胎市場的發展一起發展。
記者:現在的輪胎都講究綠色節能,阿朗新科在這方面的發展策略是什么?
Joosang Kim:對歐洲來說,輪胎發展的潮流是高里程、壽命長;滾動阻力小、抓地力好;成本低。我們的發展方向亦是如此。阿朗新科是全世界釹系順丁橡膠最大、最強的供應商,當然還有溶聚丁苯橡膠,這兩個產品目前都是市場領先的。但我們并還不滿足于此,我們現在還在開發下一代功能化釹系順丁橡膠和溶聚丁苯橡膠的產品。一些國際知名的輪胎企業用了我們的產品后,輪胎都可以滿足上面提到的三點要求。其實要同時滿足這三點同時滿足是不容易的,又要安全又要降低油耗,這是不容易同時達到的。