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論述模具高速銑削加工的技術特點及應用

2017-04-10 08:09:00
中國設備工程 2017年7期
關鍵詞:生產(chǎn)系統(tǒng)

(婁底市高級技工學校教學科,湖南 婁底 417000)

論述模具高速銑削加工的技術特點及應用

王國富

(婁底市高級技工學校教學科,湖南 婁底 417000)

模具高速銑削加工技術是一種新型的工程技術,其在模具加工中應用極大提高了生產(chǎn)效率,能夠獲取表面更加整潔的模具產(chǎn)品,同時其生產(chǎn)技術較為成熟,生產(chǎn)應用性加強,能夠加工硬度較高的模具板材,具有溫升低、熱變形較小的技術特點,在汽車生產(chǎn)、機械加工、家電制作等行業(yè)中發(fā)揮著較大的技術優(yōu)勢。當前模具高速銑削加工逐步實現(xiàn)技術升級,向著敏捷化、智能化、集成化的技術方向邁進。本文章闡述了高速銑削加工技術的概念,并分析了高速銑削加工技術的特定和應用。

模具加工;高速銑削加工;技術

1 高速銑削加工技術

模具高速銑削加工技術是制造行業(yè)中普遍采用的新型技術,也引領著行業(yè)發(fā)展的技術前沿。高速銑削加工技術是指其切削速度高于臨界速度,通過高速切削完成模具加工。這一技術的生產(chǎn)效率較高,可以根據(jù)模具材料的材質和結構來設定相應的切削程序,操作者輸入相應的操作信號切削模具,模具的切削指令和機床上的程序匹配完成后,就會按照預先設定的程序完成高速銑削加工。在高速銑削加工技術中,切削速度通常要大于1000mm/min可稱為高速加工,隨著切削技術發(fā)展,切削速度逐漸增大,同時切削的減速度和加速度變小,這就提高了模具生產(chǎn)的精度,降低了生產(chǎn)過程的成本。

模具高速銑削加工技術的工作原理是利用高速切割來完成材料技工,并在低負荷狀態(tài)下完成切削工作,有效降低了銑削加工過程中的振動和形變,同時根據(jù)不同材質的模具可以選擇不同的切合刀具,切合產(chǎn)生的金屬碎屑可以通過切削熱帶走,避免了切削產(chǎn)生熱量對模具零部件產(chǎn)生結構破壞。通過對模具高速銑削加工技術和傳統(tǒng)切削工藝相比較,高速銑削加工時間縮短了60%,模具加工材料去除率大大提高,銑削加工刀具的使用壽命延長了70%,模具材料的結構影響率降低了80%,生產(chǎn)效率大大提升。

2 模具高速銑削加工技術的特點

模具高速銑削加工技術應用展示了良好的工程特點,其簡化了生產(chǎn)工序,減少了模具加工前期的準備工作,不需要模具進行細加工,直接對粗產(chǎn)品進行加工得到性能良好的模具產(chǎn)品。再者,模具銑削加工的表面質量大幅度優(yōu)化,生產(chǎn)完成之后不需要進行后續(xù)的表面打磨和拋光,從而減少了生產(chǎn)負荷。模具高速銑削加工技術的生產(chǎn)精度較高,實現(xiàn)了微米級別的精度操作,同時其智能化的切削系統(tǒng)減少了生產(chǎn)誤差,其切削后的淬火鋼精加工技術,避免模具表面產(chǎn)生結構形變,極大保護了模具的表面質量。下面對模具高速銑削加工技術的技術特點進行詳細介紹。

2.1 加工機床的性能優(yōu)化

高速銑削加工技術相對于傳統(tǒng)的數(shù)控機床而言,其機床的主軸部件采用了高性能的軸承材質,材料的耐高溫性、耐腐蝕性性能良好,同時能夠承擔較強的橫加載荷,在高速的運轉過程中保持著良好的平衡性和熱穩(wěn)定性,能夠傳遞足夠的力矩和功率,在其機床的主軸部位還帶有熱量測定和冷卻結構,優(yōu)化了軸承的工作環(huán)境。

機床的驅動動力采用直線電機驅動,能夠在短時間內加給刀具更高的進給速度,避免出現(xiàn)運轉切割速度慢的現(xiàn)象,實現(xiàn)了對切割刀具的精密化控制,為了保證刀具具有較高的靜態(tài)和動態(tài)剛度,機床上普遍采用HSK為110的小錐度刀具。高度銑削加工機床的程序設定采用高性能的數(shù)控系統(tǒng),并設置了程序編碼系統(tǒng),切削過程中采用編碼匹配來調整切削程序,適應不同加工條件的需要。

2.2 刀具系統(tǒng)平衡性優(yōu)化

在模具高速銑削加工技術中,刀具選擇直接影響模具的加工質量,不同的刀具產(chǎn)生的切割效果不同,因此選擇合理的刀具組合搭配能夠延長刀具系統(tǒng)的使用壽命,產(chǎn)生優(yōu)化的切削效果。高速銑削加工技術主要采用合金刀具、金屬陶瓷、氮化硅基陶瓷及聚晶金剛石等材質刀具,保證切割效果穩(wěn)定。刀具系統(tǒng)和機床主軸系統(tǒng)的連接進行優(yōu)化,避免出現(xiàn)刀具和刀夾出現(xiàn)結構不匹配、松動脫落等問題,系統(tǒng)內部各個精密件之間的位置進行智能化調節(jié),有效減少了生產(chǎn)過程中出現(xiàn)主軸跳動、刀具不平衡、結構潤滑度不足等問題。刀具系統(tǒng)采用了動平衡系統(tǒng),對刀具、夾頭和主軸進行平衡調試,并對刀具整體進行動平衡檢測,實現(xiàn)了刀具銑削加工的動平衡,有效保證了模具加工效果。

2.3 完善的CNN操控系統(tǒng)

數(shù)控系統(tǒng)是模具加工系統(tǒng)的集成部分,是進行加工信號匹配和對接的核心部位,CNN操控系統(tǒng)中的執(zhí)行程序鏈接不同的加工工藝步驟,控制系統(tǒng)能夠快速處理NC數(shù)據(jù),計算加工過程中的各項參數(shù),尤其是計算軸向減速產(chǎn)生的沖擊理論值,通過調試減速值來調控模具銑削加工的穩(wěn)定性。在高速加工系統(tǒng)中,其技術核心是樣條實時插補和無沖擊的加速器,樣條不應該線性化,應該直接插補,以免降低精度,同時機床驅動的動態(tài)性能要通過驅動系統(tǒng)進行調控,設置加工參數(shù)的規(guī)定值,一旦發(fā)生生產(chǎn)參數(shù)的波動點,就會產(chǎn)生報警信息,保證模具產(chǎn)品生產(chǎn)的高精度和高準確性。

3 模具高速銑削加工技術的應用

3.1 汽車模具制造中應用

模具高速銑削加工技術在汽車行業(yè)中應采用五軸聯(lián)動方式,保證汽車工件切割維持幾何運動軌跡,將模具工件分為不同的區(qū)域等級,實現(xiàn)了最優(yōu)化的刀具調整方位。五軸聯(lián)動技術實現(xiàn)了更加靈活性的模具生產(chǎn),根據(jù)工件材質、模具形狀、加工需要來設定刀具搭配和機床程序,利用計算機計算進行輔助化生產(chǎn),發(fā)揮機床計算機的參數(shù)調控和監(jiān)控功能,保證銑削加工技術流程穩(wěn)定。通過應用發(fā)現(xiàn),高速銑削加工技術能夠降低對模具的不良反應,方便后續(xù)進行模具平面平整和打磨。

3.2 塑料模具生產(chǎn)應用

塑料模具的結構設計較為復雜,同時塑料模具的抗熱性較差,銑削加工技術要減少對于模具熱量擴散,通過碎屑來消耗產(chǎn)生的切割熱量,減少對塑料模具的影響。高速銑削加工技術給塑料模具加工帶來了新的機遇,尤其是在中小型的模具加工中表現(xiàn)出了技術優(yōu)勢,相對于傳統(tǒng)的切削技術,其碎屑帶走了絕大部分熱量,由于走刀速度加快,產(chǎn)生熱量分布較為分散,在模具切割表面的溫度梯度較小,不會產(chǎn)生熱量的集中堆積,同時高速銑削加工動力采用電極控制,加工精度加高,輪廓的外形能夠保持較高的光潔度,對于精細化要求加高的模具的加工效果良好。

3.3 薄壁結構切削應用

高速銑削加工技術在薄壁材料加工中展現(xiàn)了良好的優(yōu)勢,其銑削加工的刀具、切割量、切削方式、數(shù)碼編程系統(tǒng)可調控,在航空材料的薄壁結構加工中,銑削技術能夠滿足飛機裝配以骨架零為定位基準的要求,零件須實現(xiàn)精確加工,做到具有較高的精度和表面質量。因此,在未來的薄壁材料加工中,高速銑削加工會成為相關領域的第一選擇,并逐步實現(xiàn)智能化、精細化和可控性加工,為薄壁結構生產(chǎn)提供新的前景。

4 結語

綜上所述,模具高速銑削加工技術是囊括了先進的數(shù)控系統(tǒng)和加工工藝,是當前模具加工中最先進的工藝之一,相對于傳統(tǒng)的模具切削技術,其實現(xiàn)了機床性能優(yōu)化、刀具系統(tǒng)平衡優(yōu)化、CNN操作系統(tǒng)優(yōu)化,極大提高了模具生產(chǎn)精密度、質量及生產(chǎn)效率。因此,可以預見在未來的發(fā)展中,高速銑削加工技術必將成為模具加工的重要技術,為我國模具制造業(yè)的發(fā)展注入新的活力。

[1]熊建武.模具高速銑削加工的技術特點及應用[J].科學技術與工程,20111(1).

[2]周 莉.模具高速銑削加工應用及關鍵技術[J].機電產(chǎn)品開發(fā)與創(chuàng)新,2008(2).

[3]林紹忠.模具高速銑削加工技術特點及在模具加工的應用[J].模具生產(chǎn),2015(3).

[4]林樹熊.高速銑削加工技術在模具制造中的應用[J].廣西輕工業(yè),2011(3).

[5]張志杰.高速銑削加工技術的未來發(fā)展趨勢分析[J].機械制造,2014(14).

[6]周莉,廉良沖.模具高速銑削加工應用及關鍵技術[J].機電產(chǎn)品開發(fā)與創(chuàng)新,2008(2).

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[9]熊建武,周進,陳湘舜,朱鵬超.模具高速銑削加工的技術特點及應用[J].科學技術與工程,2007(1).

[10]李滬曾,郭重慶,林建平,諸乃雄,趙仲義.高速銑削加工技術在汽車模具制造中的應用[J].機械與電子,2003(1).

TG54

A

1671-0711(2017)04(上)-0096-02

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