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淺談容閎在洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期的主要活動(dòng)

2017-04-09 18:59:57李軒
中國(guó)民族博覽 2017年10期
關(guān)鍵詞:近代化

李軒

【摘要】容閎是近代中國(guó)最早的留美畢業(yè)生,同時(shí)也是一位偉大的愛國(guó)者,為完成“使中國(guó)日趨于文明富強(qiáng)之境”的報(bào)國(guó)夢(mèng)想,在洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期,積極倡導(dǎo)并投身于社會(huì)改革,并對(duì)當(dāng)時(shí)的時(shí)局提出自己的多重計(jì)劃和主張。盡管容閎的理想大多沒(méi)有成功,但他對(duì)祖國(guó)的熱愛始終不渝,為近代中國(guó)的西學(xué)東漸和自強(qiáng)維新做出了重要貢獻(xiàn)。

【關(guān)鍵詞】容閎;江南制造局;派遣留學(xué)生;近代化

【中圖分類號(hào)】K251 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A

容閎,廣東香山人。1847年遠(yuǎn)赴美國(guó),后考入耶魯大學(xué),成為中國(guó)最早的留美學(xué)生。歸國(guó)后,受到曾國(guó)藩的賞識(shí),赴美采購(gòu)西洋先進(jìn)武器并籌建江南制造局;后又受命主持選派幼童留學(xué)事宜,被指派為出洋肄業(yè)局監(jiān)督。容閎始終關(guān)心祖國(guó)的命運(yùn)和前途,并對(duì)近代中國(guó)的復(fù)興提出了自己的思考和見解。

一、容閎的救國(guó)思想

容閎在幼年時(shí)期便進(jìn)入澳門馬禮遜學(xué)堂學(xué)習(xí),之后前往美國(guó)耶魯大學(xué)學(xué)習(xí),在海外的生活與見聞讓容閎開拓了眼界,同時(shí)也意識(shí)到了中國(guó)與西方國(guó)家之間的巨大發(fā)展差距。容閎在回憶錄中寫到:“子當(dāng)修業(yè)期內(nèi),中國(guó)之腐敗情形,時(shí)觸予懷……每念及輒為之快快不樂(lè)……遂覺(jué)此身負(fù)荷極重”①。

聯(lián)系自己多年的經(jīng)驗(yàn)積累與教育經(jīng)歷,隨后便將“以西方之學(xué)術(shù),灌輸于中國(guó),使中國(guó)日趨于文明富強(qiáng)之境”②作為救國(guó)之思想。1855年回國(guó)后,容閎便著手把本人的計(jì)劃付諸實(shí)際。在仔細(xì)考察了太平天國(guó)的發(fā)展?fàn)顩r之后,便將科教思想的實(shí)行寄希望于太平天國(guó)。1871年,容閎帶頭捐款,在故鄉(xiāng)辦起了一所新式學(xué)堂——甄賢學(xué)校,這便是中國(guó)最早的華僑學(xué)校、也是廣東省較早的民辦學(xué)校。

二、容閎在洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期主要活動(dòng)

(一)赴美購(gòu)買機(jī)器

1863年,容閎有幸得到了曾國(guó)藩的賞識(shí),并向他提出了建立機(jī)械廠的計(jì)劃,即在列強(qiáng)接踵而至的危急關(guān)頭,制造一批先進(jìn)的武器至關(guān)重要,所以應(yīng)盡快建立一個(gè)武器制造局;而且并不是建立單獨(dú)只生產(chǎn)某種槍炮的機(jī)器廠,是建立一個(gè)普遍性的、基礎(chǔ)性的機(jī)械局。后來(lái)曾國(guó)藩便把這一事項(xiàng)委托容閎去辦理,并到國(guó)外洽購(gòu)適合中國(guó)用的優(yōu)良機(jī)器。1865年,容閎順利完成了采購(gòu)機(jī)器的任務(wù),后來(lái)經(jīng)過(guò)擴(kuò)大、開展,造船部分獨(dú)立出來(lái)就成為近代著名的江南造船廠。

(二)促成江南制造局的發(fā)展

1865年,江南制造總局開始經(jīng)營(yíng),次年,容閎提出了進(jìn)一步的規(guī)劃——在制造局里附屬設(shè)立一座機(jī)械學(xué)校,用來(lái)培養(yǎng)中國(guó)青年學(xué)習(xí)機(jī)械工程的理論和操作,使中國(guó)人能夠完全自主生產(chǎn)研發(fā)。隨后也得到了官方的認(rèn)可和采納,這就是在1867年興辦的江南制造總局兵工學(xué)校,也是在近代中國(guó)建立較早的技工學(xué)校。

江南制造局在以后的發(fā)展過(guò)程中,漸漸發(fā)展成為一個(gè)可以生產(chǎn)炮彈、輪船、機(jī)器的大型軍事企業(yè),同時(shí)還設(shè)有翻譯館、方言館等文化教育機(jī)構(gòu),它的建成是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的主要成果之一,也為中國(guó)工業(yè)近代化的起步奠定了根基。

(三)參與派遣留學(xué)生計(jì)劃

1868年,容閎向丁日昌提出“四則建議”,首次提到出國(guó)留學(xué)計(jì)劃,這也是他多年來(lái)“科教救國(guó)”思想實(shí)現(xiàn)的一個(gè)契機(jī)。爾后在容閎屢次踴躍推進(jìn)下,曾國(guó)藩與丁日昌等人在1870年聯(lián)名上奏,選拔優(yōu)秀幼童前赴美國(guó),當(dāng)時(shí)的奏折記載到:“每年選送幼童三十名至彼中書院肄業(yè)緣由……至赴院規(guī)條,悉照美國(guó)向章辦理”③。

從1872年7月起,當(dāng)局先后分四批一共派出120名孩童留美,后來(lái)由于國(guó)內(nèi)保守派興風(fēng)作浪,在1881年下令撤銷了留美事務(wù)所,撤回了全部幼童。即便留學(xué)生計(jì)劃存在的時(shí)間并不長(zhǎng),但這卻是中國(guó)近代教育史上一件里程碑式的大事,舒新城先生在《近代中國(guó)留學(xué)史》上說(shuō):“無(wú)容閎,雖不一定說(shuō)無(wú)留學(xué),即有,也不會(huì)如此之早……故欲述留學(xué)之淵源,不可不先知容閎”④。在此之后,一場(chǎng)留學(xué)風(fēng)潮在近代中國(guó)掀起,與容閎為“留學(xué)救國(guó)”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)所做出的努力不無(wú)關(guān)系。

(四)創(chuàng)辦《匯報(bào)》

關(guān)于創(chuàng)辦《匯報(bào)》,《中國(guó)報(bào)學(xué)史》一書中記載道:“《匯報(bào)》于同治十三年五月初三日創(chuàng)刊于上海,為容閎所發(fā)起……招商局總辦唐景星實(shí)助成之”⑤。1874年,容閎、唐廷樞、鄭觀應(yīng)等人策劃,由粵商集股一萬(wàn)兩,創(chuàng)辦了華東地區(qū)第一份由中國(guó)人控制的日?qǐng)?bào)——《匯報(bào)》,積極宣傳發(fā)展民族經(jīng)濟(jì)。在《創(chuàng)辦上海匯報(bào)章程》中規(guī)定,“本局專以翻刻中外新聞,逐日傳報(bào),以期改良社會(huì)之習(xí)慣……公正辦理,以圖生意暢旺”⑥。

《匯報(bào)》畢竟是在上海出版的第一份由中國(guó)人創(chuàng)刊的中文報(bào)紙,在近代中國(guó)新聞史上具有著重要地位。盡管最終宣告破產(chǎn),但《匯報(bào)》宣傳的價(jià)值觀仍具有進(jìn)步意義。它是改良社會(huì)的一種方式,為后人通過(guò)報(bào)紙宣傳思想、促進(jìn)社會(huì)進(jìn)步做出了積極貢獻(xiàn)。

三、容閎對(duì)時(shí)局的看法和主張

(一)借洋款抗日

1895年甲午中日戰(zhàn)爭(zhēng)中中國(guó)戰(zhàn)敗后,遠(yuǎn)在美國(guó)的容閎為之出謀劃策,提出了自己的建議。在條陳中,容閎主要陳述了力求使中國(guó)持續(xù)作戰(zhàn)的計(jì)劃:建議前往倫敦,商洽借款并購(gòu)買軍艦,再招募士兵,在太平洋沿岸后面襲擊日本,用以約束日本在華兵力,迫使其離開朝鮮,借此時(shí)機(jī)補(bǔ)充海軍力量。同時(shí),建議將臺(tái)灣島以4億美元抵押借款,用這筆錢支持持續(xù)作戰(zhàn)的陸海軍。

盡管張之洞沒(méi)有批準(zhǔn)抵押臺(tái)灣島以資抗日及雇傭外國(guó)兵等計(jì)劃,但采納了借洋款購(gòu)置戰(zhàn)艦的建議。便委任他去往倫敦解決籌款事宜。后來(lái)由于頑固勢(shì)力的對(duì)外容忍,容閎的抗戰(zhàn)倡議及舉動(dòng)便在無(wú)奈中不了了之了。

(二)筑路計(jì)劃

甲午戰(zhàn)爭(zhēng)后,容閎向清政府上奏了興全國(guó)鐵路的條陳。他的計(jì)劃宏大而周全,對(duì)關(guān)于組建鐵路股份公司,如何管理鐵路并沿線通信設(shè)施,都提出了非常全面的方案。有史料記載:“鐵路以勘繪地圖為首務(wù),現(xiàn)經(jīng)集股已有一千萬(wàn)兩之諾……備料運(yùn)齊起算.屆時(shí)仍當(dāng)稟明立案”⑦。

雖然光緒皇帝在1898年2月批準(zhǔn)了修筑津鎮(zhèn)鐵路的計(jì)劃,但鐵路涉及各方利益,各利益集團(tuán)開始競(jìng)相爭(zhēng)奪、破壞。盛宣懷、王文韶、劉坤一等高官相互勾結(jié),共同反對(duì);而且由于鐵路途經(jīng)山東境內(nèi),德國(guó)認(rèn)為“侵犯”了其利益,因此也遭到洋人的反對(duì)。而且清政府限定他在六個(gè)月內(nèi)把資金籌齊,這給容閎造成很大的壓力。面對(duì)如此強(qiáng)大的反對(duì)勢(shì)力,容閎的筑路計(jì)劃最終胎死腹中。

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