市政道路橋梁的現場施工技術應用探析

侯楚楚

（嘉盛建設集團有限公司 江蘇 南京 210019）

市政道路橋梁的現場施工技術應用探析

侯楚楚

（嘉盛建設集團有限公司 江蘇 南京 210019）

在城市建設中，市政道路橋梁是城市基礎建設的重要組成部分，做好市政道路橋梁建設工作對經濟的增長及城市的健康發展具有重要作用。在諸多施工技術中，橋梁現場施工技術在市政道路橋梁施工中具有重要作用，為市政道路橋梁建設奠定一定的基礎。文章概述了市政道路橋梁施工特點、存在問題、市政道路橋梁施工技術的具體應用。

市政道路橋梁；現場施工技術；應用

隨著我國經濟的不斷發展，我國逐漸加大對市政道路橋梁建設的建設力度。經過長期的磨練與積累，對市政道路橋梁現場施工技術逐漸成熟，但是市政道路橋梁工程施工過程是比較復雜的過程，在施工過程中會涉及很多現場施工技術。現場施工技術會對市政道路橋梁施工質量帶來重要影響，若存在一定問題就會影響到橋梁的質量與安全。故保證現場施工質量是目前的巨大挑戰。

一、市政橋梁施工特點分析

1 市政橋梁工程的基本結構 市政橋梁工程的基本結構包括橋跨結構、支座系統、橋墩、橋臺與墩臺基礎。橋跨結構是建立在某些障礙物之上的，能夠承受行人和車輛。橋梁支座系統用于支撐橋體的整體重量，橋梁支座系統具有緩沖壓力的作用，能將一部分壓力向下傳導，與此同時，在現場施工的過程中，能有效提升施工過程中的穩定性[1]。橋墩能夠支撐橋跨的上部結構，減輕橋身的壓力，從而保障橋跨結構的穩定性和牢固性。橋臺通常位于建筑的兩側，與路堤緊密聯系，對路堤滑塌能有效防止。墩臺基礎位于橋臺以下，能對橋梁提供強有力的支撐，其與橋梁的抗震與抗壓性能有關，提高橋梁的安全性能。

二、施工特點分析

2.1 施工速度快 由于市政道路橋梁工程自身的特殊性，使其施工速度有一定要求。市政道路橋梁工程通常是在城市較為繁華的地方，施工的進行為人們的出行及生活上帶來了不利影響，故施工過程要求較為嚴格。國家對市政道路橋梁工程具有嚴格規定，施工流程要按照規定進行，既要保證施工的質量，又要保證施工的速度。

2.2 工程量大 以上已說明市政道路橋梁施工的特殊性，因其多在城市的繁華地帶，故在施工時為考慮周圍交通情況，故在施工在時間和空間上帶來巨大挑戰。加之市政道路橋梁工程本身施工量大，有進行時間及空間限定，更為施工帶來挑戰。

2.3 施工難度大 市政道路橋梁施工具有較高難度，城市地下管線比較復雜，數量也比較多，施工時在追求速度的同時，更要保證施工質量，否則由于個人的疏忽而導致施工上的損失，為人們的安全帶來一定的隱患。

三、市政道路橋梁現場施工存在的問題

市政道路橋梁現場施工存在的主要問題有路橋過渡段處理不得當、混凝土裂縫問題、道路橋梁鋼筋銹蝕、橋梁鋪裝層松散脫落等[2]。路橋過渡段處理不當會出現橋頭跳車的現象，為人們的帶來一定程度上的安全隱患。混凝土出現裂縫一直都是施工過程中常發生的現象，解決混凝土裂縫問題是施工的難題。在市政道路橋梁施工過程中，混凝土出現裂縫會影響橋梁結構的穩固性，同時有破壞了橋梁的美觀性。混凝土出現裂縫的原因一部分原材料的問題，另一部分是施工人員技術問題。混凝土表面水分揮發較快，若施工人員對其沒有采取養護措施，就會導致其出現裂縫。鋼筋銹蝕會影響鋼筋的使用壽命，在市政道路橋梁施工過程中，務必防止鋼筋發生銹蝕，做好養護措施，避免出現危險事件的發生。鋪裝層出現松散在施工過程中比較難以控制，雖然其所占體積不是很大，但其對路面的通暢性具有很大影響。在施工流程中往往會忽視橋梁鋪裝層質量，導致橋梁出現裂縫、松散及脫落。

四、市政道路橋梁的現場施工技術應用探析

1 橋梁翻模施工技術應用于市政道路橋梁 在市政道路橋梁施工的現場施工技術中，橋梁翻模施工技術因其安全質量較高，施工流程較為簡單，故應用較為廣泛。橋梁翻模技術在材料選擇上、混凝土的使用上，模板的翻升與放置上均有重要作用。螺絲作為使用最多的材料，應選擇抗壓、耐腐蝕的螺絲，將其外表做脫皮處理，以提高螺絲的質量[3]。使用混凝土時，混凝土的比例應按照具體情況進行制備，根據橋梁工程現場施工實際需要來合理的選配材料和科學的設計配合比。模板是比較重要的施工材料，在施工過程中，模板覆蓋于橋臺之上應及時，以保證第一時間對其進行整合。

2 滑模施工技術應用于市政道路橋梁 在市政道路橋梁施工的現場施工技術中，橋梁滑模施工相對較為繁瑣，需要諸多的準備材料。千斤頂、爬桿、高壓油管、千斤頂架、模板、桁架、鋪板、外吊架、內調架、欄桿、挑三腳架等是使用最多的材料。滑膜平臺由以上材料組成，由施工人員進行設計組裝。施工人員在組裝的過程中要考慮結構的穩定性，保證能將施工人員及設備支撐起來。

3 鋪裝連鎖塊施工技術 在市政道路橋梁施工過程中通常采用預制混凝土作為施工方案。因傳統的混凝土澆筑方案不能滿足實際需要。與傳統的混凝土建筑方案相比，預制混凝土施工方案要求較為嚴格，技術性較強，能對施工過程混凝土重復利用，降低浪費的現象。隨著科技的不斷進步，預制混凝土連鎖塊的出現，為市政道路橋梁施工質量帶來一定的保障。預制混凝土連鎖塊蒸汽養護功能較好，能承受30-60兆帕的壓力強度，在橋梁建設中應用廣泛[4]。

在利用連鎖塊進行鋪裝時，由于其獨立特性，難免會出現局部位置發生改變，此時可以將其替換或者借助一定的工具將其固定，鋪裝完成后，自然形成穩定而牢固的整體結構。鋪裝技術施工流程包括處理路基和路基碾壓處理。路基是整個工程最基礎的部分，其關乎工程的整體質量。路基的具體情況國家是有嚴格標準的，若達不到標準則及時對其進行整頓。在對路基進行碾壓時，應保證壓力系數為0.96，深度不低于80cm，承載力高于180Kpa。若在路基壓實需要加快速度，則通過增加壓實度來減少壓實次數，故要提高碾壓密度。

4 過渡段施工 過渡段施工在橋梁工作中具有重要作用，應保證施工質量，防止安全事故。首先利用切割機對路面進行清除，使切線保持順直，清理干凈后涂刷粘層油。其次，進行新材料的攤鋪，攤鋪時注意嚴格按照國家標準進行，特別注意對冷接縫的處理。此外，需要合理控制松鋪系數，按照正確順序進行碾壓，確保施工質量要求。

五、結束語

綜上所述，市政道路橋梁工程關系重大，為了保證人們通行安全問題，在施工過程中要嚴格按照國家規定標準進行施工，杜絕偷工減料。針對市政道路橋梁的現場施工技術中存在的路橋過渡段處理不得當、混凝土裂縫問題、道路橋梁鋼筋銹蝕、橋梁鋪裝層松散脫落等問題，采取相應的措施進行改進，處理好市政道路橋梁施工中的每一個環節，保證交通安全。

[1]左良志.市政道路橋梁施工中現場施工技術的應用分析[J]. 建材與裝飾,2016,(45)：267-268.

[2]嚴明.市政道路橋梁的現場施工技術應用探究[J]. 建材與裝飾,2016,(43)：237-238.

[3]秦興川.市政道路橋梁的現場施工技術應用[J]. 門窗,2013,(06)：181-182.

[4]李偉.探究市政道路橋梁的現場施工技術應用 [J]. 江西建材 ,2014,03：197

U45

B

1007-6344（2017）05-0031-01

侯楚楚；女； 1990.07；助理工程師；市政道路橋梁；5年；南京工業大學