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鐵路工程試驗(yàn)檢測中存在的問題及措施

2017-04-09 10:36:59
山西建筑 2017年24期
關(guān)鍵詞:鐵路工程檢測

張 輝

(中鐵二十局集團(tuán)第六工程有限公司,陜西 西安 710000)

鐵路工程試驗(yàn)檢測中存在的問題及措施

張 輝

(中鐵二十局集團(tuán)第六工程有限公司,陜西 西安 710000)

論述了鐵路工程試驗(yàn)檢測在鐵路建設(shè)中的重要性,分析了鐵路工程試驗(yàn)檢測中存在的問題,介紹了加強(qiáng)鐵路工程試驗(yàn)檢測工作的對策,指出必要的檢測在鐵路建設(shè)中對工程的質(zhì)量起著關(guān)鍵作用。

鐵路工程,試驗(yàn)檢測,質(zhì)量管理

對我國目前的鐵路建設(shè)來說,鐵路建設(shè)工程中進(jìn)行相關(guān)的試驗(yàn)檢測工作在進(jìn)行鐵路質(zhì)量管理中起著非常重要的作用。鐵路工程建設(shè)試驗(yàn)檢測是一項(xiàng)從鐵路工程開始建設(shè)直至鐵路工程完工的一項(xiàng)重要的檢測,它對于鐵路的質(zhì)量管理和質(zhì)量保證起著重要的作用,因此我們一定要對鐵路工程建設(shè)試驗(yàn)檢測的一些問題進(jìn)行了解,并提出相關(guān)的管理對策。

1 鐵路工程試驗(yàn)檢測中存在的問題

1.1 在進(jìn)行試驗(yàn)的過程中,實(shí)驗(yàn)人員的專業(yè)素質(zhì)不足

在現(xiàn)在的鐵路工程的試驗(yàn)過程中,一般對于試驗(yàn)過程的重視程度較低,對于實(shí)驗(yàn)室的專業(yè)人員情況的配備也都是不能夠達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的。在進(jìn)行試驗(yàn)的過程中,對于試驗(yàn)過程也都無法達(dá)到相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn),使得試驗(yàn)結(jié)果不能夠應(yīng)用于現(xiàn)實(shí)的實(shí)踐當(dāng)中。在進(jìn)行實(shí)踐的過程中,相關(guān)的實(shí)驗(yàn)人員的專業(yè)素質(zhì)不達(dá)標(biāo),這對于試驗(yàn)結(jié)果的影響也是非常大的。在鐵路工程的試驗(yàn)室中,專業(yè)的試驗(yàn)測量人員數(shù)量不足,導(dǎo)致在試驗(yàn)的過程中,很多的數(shù)據(jù)出現(xiàn)較大的錯誤,對于數(shù)據(jù)結(jié)果有非常大的影響。

1.2 鐵路試驗(yàn)室的管理不達(dá)標(biāo)

在鐵路體系的管理過程中,對于試驗(yàn)室的要求是比較嚴(yán)格的,對于鐵路試驗(yàn)室的要求也是通過相應(yīng)的管理體系進(jìn)行相關(guān)的管理工作的。但是在現(xiàn)在的題錄試驗(yàn)室中,很多的規(guī)章制度不能夠落實(shí)到位,僅僅只是在書面上對試驗(yàn)室規(guī)定。在試驗(yàn)室的管理過程中,試驗(yàn)室的管理相對來說比較混亂,在試驗(yàn)室的運(yùn)行過程中人員的責(zé)任不明確,非常容易發(fā)生試驗(yàn)事故。

2 試驗(yàn)檢測重點(diǎn)內(nèi)容中存在的問題

2.1 原材料質(zhì)量檢測中存在的問題

在現(xiàn)行的鐵路試驗(yàn)過程中,主要是對于鐵路當(dāng)中的原材料,半成品及相關(guān)的施工和使用材料的質(zhì)量進(jìn)行檢測活動。確保整個鐵路在運(yùn)行過程中,使用的材料的質(zhì)量,以防發(fā)生重大的意外事故,對鐵路的正常運(yùn)營造成影響。在現(xiàn)在的題錄試驗(yàn)管理過程中有很多的問題,以下就是最為關(guān)鍵的問題。

1)一般來說,鐵路工程的規(guī)模都是非常大的,對于材料的儲備來說也是一項(xiàng)非常困難的問題,大規(guī)模的工程需要的施工時間非常的長,在這一段時間里,原材料的質(zhì)量可能會發(fā)生波動,使得優(yōu)質(zhì)的原材料不能夠達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。2)由于鐵路工程對于我們是一項(xiàng)非常重要的工程,所有進(jìn)入到鐵路工程的相應(yīng)材料必須經(jīng)過相關(guān)的試驗(yàn)室檢測,只有達(dá)標(biāo)的原材料才能夠進(jìn)入到工程中,但是試驗(yàn)室的檢測是一項(xiàng)周期比較長的工作,這有可能會由于原材料的短缺導(dǎo)致整個建筑工程出現(xiàn)延期的情況。因此在進(jìn)行鐵路工程的施工過程中,要不斷的對檢測方法進(jìn)行相關(guān)的創(chuàng)新,加快檢測的進(jìn)程,確保與鐵路施工的工期不發(fā)生大的沖突。3)部分特種材料(如鋼結(jié)構(gòu)防腐涂料)因?qū)?yīng)檢測能力機(jī)構(gòu)稀少,可能存在“失檢”現(xiàn)象。

2.2 工藝工序試驗(yàn)檢測

在鐵路的試驗(yàn)室檢測的過程中,有一項(xiàng)工藝工序的檢測,這項(xiàng)檢測在鐵路的試驗(yàn)過程中有非常重要的作用。這項(xiàng)檢測對于鐵路的施工過程中,相關(guān)工藝使用的先后順序有非常重要的作用。是對于鐵路工程的質(zhì)量管理過程中一項(xiàng)非常重要的環(huán)節(jié)。但是在進(jìn)行相關(guān)的操作過程中,會出現(xiàn)很多的問題。

1)在進(jìn)行工藝工序的檢測過程中,把握好準(zhǔn)確的檢測時機(jī)對于檢測來說是非常重要的。在很多的實(shí)驗(yàn)過程中,由于檢測的時間不合適,就會導(dǎo)致很多試驗(yàn)得出來的結(jié)果不能夠正常的使用。2)在進(jìn)行鐵路工程時,很多的施工對于前期的試驗(yàn)并不重視,導(dǎo)致很多的工藝在進(jìn)入現(xiàn)場之后不能夠?qū)ΜF(xiàn)場進(jìn)行合理的施工,使工程不能夠順利的進(jìn)行,造成損失。3)很多的鐵路工程在進(jìn)行前期的試驗(yàn)室檢測之后,沒有及時的把所得到的數(shù)據(jù)應(yīng)用到工程的建設(shè)當(dāng)中去,導(dǎo)致鐵路施工不能順利的進(jìn)行。

2.3 試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)真實(shí)性有待核實(shí)

在試驗(yàn)檢測的過程中,由于試驗(yàn)室配備的人員不足,就會導(dǎo)致整體的實(shí)驗(yàn)進(jìn)度減緩,影響工期。由于鐵路工程中,需要檢測的原料非常多,導(dǎo)致在對每一個批次的檢驗(yàn)過程都是加快進(jìn)行的,這就非常容易引起實(shí)驗(yàn)結(jié)果出現(xiàn)偏差。還有在進(jìn)行混凝土輕度等一系列的精確實(shí)驗(yàn)的檢測過程中,試驗(yàn)室得到的數(shù)據(jù)會與實(shí)際的工程建設(shè)過程出現(xiàn)較大的偏差,使得整個試驗(yàn)得出的數(shù)據(jù)在工程的實(shí)際建設(shè)過程中無法使用。

3 加強(qiáng)鐵路工程試驗(yàn)檢測工作的對策

3.1 加大對試驗(yàn)檢測工作的重視力度,創(chuàng)造良好的工作環(huán)境

在鐵路檢測試驗(yàn)室建設(shè)的過程中,要對于試驗(yàn)室中人員的權(quán)利和職責(zé)進(jìn)行明確,確保在試驗(yàn)室的相關(guān)試驗(yàn)設(shè)施能夠進(jìn)行現(xiàn)有的鐵路試驗(yàn)。設(shè)定相關(guān)的權(quán)利責(zé)任人,責(zé)任人要對試驗(yàn)室的責(zé)任配置進(jìn)行分配,確保試驗(yàn)室能夠順利的進(jìn)行運(yùn)營工作。

3.2 加大現(xiàn)場檢測工作力度,有效控制工程質(zhì)量

在進(jìn)行鐵路試驗(yàn)之前,相關(guān)的責(zé)任人要深入該工程的施工現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查,對于試驗(yàn)的場地進(jìn)行深入的了解,加強(qiáng)對施工現(xiàn)場地質(zhì)條件的測定,確保鐵路試驗(yàn)室檢測出來的數(shù)據(jù)能夠應(yīng)用于鐵路工程的實(shí)際建設(shè)過程當(dāng)中去。所有的試驗(yàn)室檢測都要按照相關(guān)的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)來實(shí)施操作,確保檢驗(yàn)過程中的每一個步驟都是按照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的。對于在試驗(yàn)過程中得到的數(shù)據(jù)要及時的進(jìn)行現(xiàn)場施工的反饋,確保整個現(xiàn)場的施工是由相應(yīng)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)為依據(jù)來支持的,在檢測的過程中,如果檢驗(yàn)結(jié)果不合格,相關(guān)的試驗(yàn)人員有責(zé)任叫停整個現(xiàn)場的施工,以此來確保整個項(xiàng)目的施工過程能夠按質(zhì)按量的進(jìn)行。

3.3 嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)

加強(qiáng)各業(yè)務(wù)部門的溝通與合作,試驗(yàn)室在工程進(jìn)點(diǎn)時,就配合物資部門,對周邊材料的質(zhì)量、廠家的信譽(yù)、供應(yīng)能力等方面進(jìn)行調(diào)研,為領(lǐng)導(dǎo)決策、材料招標(biāo)提供可靠的依據(jù),規(guī)避了材料供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn),從源頭上把好質(zhì)量關(guān)。試驗(yàn)室要與工程部密切配合,準(zhǔn)確掌握工程進(jìn)度,試驗(yàn)計(jì)劃周密、準(zhǔn)確,使進(jìn)場的原材料二次復(fù)檢及時,確保原材料的質(zhì)量。

4 結(jié)語

我國的主要交通方式就是鐵路,鐵路對我們的經(jīng)濟(jì)和發(fā)展起著引導(dǎo)的作用,因此我們必須加強(qiáng)對鐵路工程的質(zhì)量控制工作。鐵路的試驗(yàn)檢測在鐵路的質(zhì)量控制中起著非常重要的作用,它可以保證鐵路在建設(shè)過程中原材料的質(zhì)量,保障整個鐵路的施工工藝,因此我們一定要加強(qiáng)對于鐵路工程的試驗(yàn)檢測力度。

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Onproblemsandmeasuresininspectionforrailwayengineeringtest

ZhangHui

(No.6EngineeringCo.,Ltd,ChinaRailway20thBureauGroup,Xi’an710000,China)

The paper indicates the importance of the railway engineering test in the railway construction, analyzes the problems in the inspection of the railway engineering test, introduces the strategies to enhance the inspection of the railway engineering test, and points out the necessary inspection plays the important role in the engineering quality of the railway construction.

railway engineering, test inspection, quality management

U270.14

:A

1009-6825(2017)24-0221-02

2017-06-14

張 輝(1985- ),男,工程師

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