公路橋梁設計中的安全性與耐久性分析

譚志成 朱亞龍

(湖南省公路設計有限公司, 湖南 長沙 410000)

公路橋梁設計中的安全性與耐久性分析

譚志成 朱亞龍

(湖南省公路設計有限公司, 湖南 長沙 410000)

近幾年以來，社會經濟發展速度不斷加快，人們日常出行中使用的交通工具呈現多樣化，這也給公路橋梁等基礎交通設施帶來了極大的壓力。公路橋梁作為城市交通樞紐的重要組成部分，其關系著人們的日常出行安全和便利。因此，在公路橋梁設計工作中，必須充分考慮公路橋梁的安全性和耐久性，使其達到設計施工要求，這樣才能提升公路橋梁的使用壽命和整體質量。本文以公路橋梁設計中存在的問題作為出發點，針對如何提升公路橋梁的安全性和耐久性進行了全面、系統化分析，并提出了具體策略。

公路橋梁；設計；安全性；耐久性

在經濟高速發展的推動下，我國的公路橋梁建設速度不斷加快，但是公路橋梁承受的壓力也在不斷提升，為了滿足人們的交通出行需求，必須在設計工作中提升公路橋梁的整體質量，采用科學、合理的設計手段充分體現出公路橋梁的安全性和耐久性。同時，對于公路橋梁工程而言，安全性和耐久性是兩大重要指標，其作為衡量公路橋梁質量的重要因素。當前，在我國的公路橋梁建設過程中，出現了一系列安全性和耐久性的設計問題，公路橋梁的使用壽命比較短，沒有達到相應的設計施工要求，橋體很容易出現變形以及結構損壞等問題，嚴重威脅了人們的日常交通出行安全。因此，在公路橋梁設計過程中，必須把安全性和耐久性作為考量的重要因素，以此來全面優化公路橋梁質量。

1 公路橋梁設計中存在的問題

1.1 公路橋梁設計的市場化發展不夠成熟

近幾年以來，我國的公路橋梁工程數量不斷增多，規模逐漸擴大，其作為市政部門規劃的重要工程，一般受到當地政府和市政部門的影響和控制。所以為了確保公路橋梁設計施工質量，市政部門必須提前做好充足的準備工作，從城市整體上進行工程項目規劃布局。但是在實際情況中，市政部門在規劃公路橋梁工程項目時，沒有充分收集相關資料，而且為了追趕進度，隨意安排設計人員進行路橋設計，往往忽視了許多細節內容，甚至有許多工程項目在沒有完成設計圖的基礎上，直接進行項目招標、施工，市政部門對于設計圖紙的審核不夠嚴格，沒有及時要求建設部門修改設計圖紙中的缺陷問題，所以導致公路橋梁設計中存在較大的隱患。基礎設施建設作為城市現代化發展的重要部分，其關系著政府業績，而出現這些人為干擾因素，將會導致市場調節作用無法充分發揮，不利于提升公路橋梁的安全性和耐久性。

1.2 公路橋梁設計理論體系和結構構造體系不夠完善

在公路橋梁設計工作中，必須具有完善的設計理論體系以及結構構造體系，這樣才能有效推動公路橋梁設計工作的開展。但是在當前的公路橋梁設計工作中，各項設計資料和設計規范不夠完善，所以導致公路橋梁設計工作缺少規范性，缺少統一的標準，內容過于模糊。同時，在設計工作中，雖然對公路橋梁的安全強度規范進行了細節劃分，但是沒有充分考慮到公路橋梁的耐久性、安全性以及結構構造體系，所以導致實際施工沒有達到相應的質量安全標準，材料質量過差，給公路橋梁設計施工留下了較大的安全隱患。此外，在公路橋梁設計中的理論體系和結構構造體系主要仿照國外的設計模式，沒有充分結合我國的實際情況，考慮地理環境特征，所以導致公路橋梁的適應性不足。

1.3 設計圖紙和方案的審核不夠嚴格

在公路橋梁施工過程中，設計工作非常重要，其中包含的細節內容比較廣泛，所以必須嚴格審核設計圖紙和方案，才能確保公路橋梁的設計質量達標。在對圖紙和方案進行審核時，需要對材料的性能以及橋梁結構參數進行綜合評審，按照相關規定進行比對、分析以及修改，不斷彌補設計方案中存在的漏洞。然而從實際審核工作來看，通常由設計部門來統一負責設計和審核工作，沒有把兩項工作劃分開來，所以即使出現了設計問題，也很少審核檢測出來，留下了較大的設計安全隱患。

1.4 設計人員缺少良好的專業素養

設計人員作為公路橋梁設計工作不可缺少的力量，所以為了提高公路橋梁的安全性和耐久性，必須提升設計人員的專業素養。當前，我國公路橋梁設計人員的專業素養良莠不齊，有些設計人員缺少理論知識，有些設計人員缺乏實踐經驗，沒有充分認識到設計工作的重要性，缺乏責任意識以及安全意識。而且在信息化網絡技術的推動下，設計工作中逐漸采用計算機輔助技術、三維技術以及仿真技術，作為設計人員，必須掌握多方面設計操作技術，不斷學習進步，才能適應時代的發展需求，提高公路橋梁的設計施工質量。

2 提高公路橋梁設計中的安全性與耐久性相關措施

2.1 充分理解到公路橋梁設計中安全性與耐久性

在當前的公路橋梁設計施工中，設計人員非常重視公路橋梁的荷載強度，而忽視了公路橋梁設計的使用壽命，使用壽命對于公路橋梁的長期使用起到了決定性作用。在設計公路橋梁時，必須確保公路橋梁的使用壽命達到 100年左右，通過進行模擬驗證試驗，測試公路橋梁的使用壽命，保證公路橋梁的安全性和耐久性達標，充分考慮到多方面外部影響因素。在公路橋梁設計工作中，必須把安全性和耐久性作為重要指標，采用定量分析的方法，全面分析論證公路橋梁的構造布局，這樣才能在后期更好地檢查和維護公路橋梁，提高公路橋梁整體質量。

2.2 制定完整的設計審核程序

隨著社會經濟的高速發展，我國的公路橋梁工程建設速度不斷加快，但是公路橋梁作為重要交通樞紐，必須提高公路橋梁整體質量，才能促進民生經濟穩定

給發展。如果在審核公路橋梁設計方案時不夠嚴格，將會留下極大的安全隱患，人們的出行安全帶來極大的威脅。所以，對于公路橋梁設計審核工作，必須加強重視，嚴格把關審核工作，成立相應的審核機構，制定完整的設計審核程序，嚴格按照相關程序進行審核，避免內部和外部因素影響審核，這樣才能有效避免公路橋梁設計審核工作出現問題。

2.3 不斷完善公路橋梁設計理論體系以及結構構造體系

在我國公路橋梁設計工作中，沒有形成完善的設計理論體系以及結構構造體系，所以在設計工作中缺少良好的理論依據，很容易造成設計問題產生，必須不斷完善公路橋梁設計理論體系以及結構構造體系，才能使公路橋梁設計工作更加具有依據。具體可以從這些方面做起：一方面，加強評估相關理論體系，不斷改善設計理論體系中存在的問題，在設計施工中應用正確的強度計算公式、安全系數以及失效應力，這樣才能讓設計計算工作更加準確。另一方面，在設計工作中需要考慮到橋梁的延性、整體性以及冗余性，適當地在設計中留下余量，這樣才能防治變形以及應力過大等一系列問題。

2.4 提高設計人員的專業素養

目前，我國缺少專業素養高的設計人員，所以導致公路橋梁設計工作水平比較低， 必須不斷提升設計人員的專業素養，才能促進設計工作順利進行下去。建筑單位需要定期培養設計人員的專業理論知識和實踐技能，提高設計人員的責任意識，設計人員在開展設計工作之前，必須深入了解建筑工程的各部分施工情況，結合實際情況來展開設計工作，才能有效提升公路橋梁設計的安全性和耐久性。

3 結束語

綜上所述，公路橋梁施工項目作為我國的重要工程項目，必須做好設計工作，重視公路橋梁的安全性和耐久性問題，充分考慮多方面因素，才能有效提升公路橋梁的耐久性和安全性。

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TU714

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1007-6344（2017）09-0257-01

譚志成，1979年6月，男，漢族，湖南株洲攸縣，本科，工程師中級，研究方向：公路與橋梁。朱亞龍，1984年出生，男，工程師。