電梯安裝試運(yùn)行的質(zhì)量監(jiān)控

馬 強(qiáng)， 馬藝軍

(1. 四川正煒工程質(zhì)量檢測(cè)有限公司， 四川廣元 628017；2.建研凱勃建設(shè)工程咨詢有限公司， 北京 100013)

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電梯安裝試運(yùn)行的質(zhì)量監(jiān)控

馬 強(qiáng)1， 馬藝軍2

(1. 四川正煒工程質(zhì)量檢測(cè)有限公司， 四川廣元 628017；2.建研凱勃建設(shè)工程咨詢有限公司， 北京 100013)

文章以電力驅(qū)動(dòng)曳引式電梯安裝的試運(yùn)行階段為例，從試運(yùn)行前的準(zhǔn)備工作、質(zhì)量監(jiān)督、驗(yàn)收等環(huán)節(jié)，淺析監(jiān)理人員在電梯安裝試運(yùn)行中的質(zhì)量監(jiān)控工作。

電梯安裝； 試運(yùn)行； 質(zhì)量監(jiān)控； 監(jiān)理

電梯安裝工程的主要監(jiān)理工作是監(jiān)督電梯安裝的安全作業(yè)、安裝質(zhì)量、安裝進(jìn)度。隨著電梯在高層、超高層建筑的廣泛應(yīng)用，電梯安裝工程的監(jiān)理工作量越來越大，例如某工程項(xiàng)目一次性電梯安裝量達(dá)到17臺(tái)之多，安裝高度近百米。電梯安裝結(jié)束后，安裝單位完成自檢測(cè)試合格后，即進(jìn)入電梯試運(yùn)行階段內(nèi)容包括空、滿、超載運(yùn)行。電梯試運(yùn)行階段是監(jiān)理工作的監(jiān)控重點(diǎn)。

1 電梯試運(yùn)行前的質(zhì)量監(jiān)控

1.1復(fù)查電梯設(shè)備資料、檢查測(cè)試儀器量具、確認(rèn)試運(yùn)行內(nèi)容

監(jiān)理人員要再次對(duì)電梯設(shè)備、主要部件及附屬裝置對(duì)應(yīng)的出廠合格證明、檢驗(yàn)合格報(bào)告進(jìn)行復(fù)查。檢查測(cè)試用具如搖表、萬(wàn)用表、直流電流表、卡鉗表、轉(zhuǎn)速表、溫度計(jì)、對(duì)講機(jī)等狀態(tài)良好，必須在檢校合格和校準(zhǔn)有效期內(nèi)，計(jì)量精確度符合GB/T 10059-2009《電梯試驗(yàn)方法》第3.3.2條規(guī)定。在全面檢查電梯系統(tǒng)確認(rèn)符合要求后，方可同意電梯安裝方按照試運(yùn)行程序試驗(yàn)：調(diào)試準(zhǔn)備→電梯整體調(diào)試→試驗(yàn)運(yùn)行→驗(yàn)收合格→填寫試運(yùn)行合格報(bào)告。

1.2 核實(shí)電梯試運(yùn)行環(huán)境條件

(1)監(jiān)理人員要核實(shí)電梯試運(yùn)行環(huán)境條件，如電梯井道是否暢通、井道干燥、井坑無積水情況。電梯試運(yùn)行時(shí)機(jī)房溫度應(yīng)控制在5 ℃～40 ℃之間，濕度不大于70 %。環(huán)境空氣中不應(yīng)含有腐蝕性和易燃性氣體及導(dǎo)電塵埃存在。在南方沿海地區(qū)如雨季、霧天時(shí)，要求電梯安裝方要有防止層門光電轉(zhuǎn)換靶板結(jié)露措施，大風(fēng)天氣要關(guān)閉電梯前室的門扇窗戶。

(2)監(jiān)理人員在電梯試運(yùn)行前檢查電網(wǎng)輸入電壓是否正常，電壓波動(dòng)應(yīng)在額定值的±7 % 范圍內(nèi)，所有電氣導(dǎo)體間及其導(dǎo)體對(duì)地絕緣電阻值大于1 000 Ω/V，其值不得小于：①動(dòng)力電路和電氣安全裝置電路4 MΩ；②其它電路(控制、照明、信號(hào)等)0.25 MΩ。

1.3 監(jiān)督試運(yùn)行準(zhǔn)備

(1)監(jiān)理人員要監(jiān)督試運(yùn)行準(zhǔn)備工作，要求電梯安裝方對(duì)電梯機(jī)械、電氣設(shè)備進(jìn)行吹塵清潔，檢查各部位的螺栓、墊圈、彈簧墊、雙螺母是否齊備、緊固，銷釘開尾合適；檢查設(shè)備、部件、元件完好無損，電氣接點(diǎn)接觸可靠，如發(fā)現(xiàn)隱患要求電梯安裝方立即排除。

(2)監(jiān)理人員檢查電梯機(jī)械設(shè)備的潤(rùn)滑系統(tǒng)，要求電梯試驗(yàn)人員加好潤(rùn)滑油；曳引機(jī)齒輪箱沖洗干凈，加好齒輪油；油壓緩沖器按要求加好液壓油或機(jī)油。

(3)監(jiān)理人員檢查廳門的門刀、地坎、機(jī)鎖、電鎖及各類安全開關(guān)是否功能正常，安全可靠。嚴(yán)格要求電梯安裝試運(yùn)行人員，依據(jù)安裝圖紙及有關(guān)資料認(rèn)真查線，不可隨意更改設(shè)備線路，嚴(yán)控分步試驗(yàn)。

2 電梯試運(yùn)行的質(zhì)量監(jiān)控

2.1 限速器—安全鉗裝置試驗(yàn)

(1)監(jiān)理人員監(jiān)督試驗(yàn)人員操作限速器的電氣安全裝置，觀察電梯能否正常運(yùn)行。

(2)監(jiān)理人員旁站監(jiān)督試驗(yàn)人員人為動(dòng)作開關(guān)限速器，此時(shí)電機(jī)停轉(zhuǎn)，短接限速器的電氣開關(guān)，人為動(dòng)作限速器，使限速器鋼絲繩制動(dòng)并提拉安全鉗裝置，此時(shí)安全鉗裝置的電氣開關(guān)應(yīng)動(dòng)作，使電機(jī)停轉(zhuǎn)。然后再將安全鉗裝置的電氣開關(guān)短接，再次人為動(dòng)作限速器，安全鉗裝置應(yīng)動(dòng)作，夾緊導(dǎo)軌使轎廂制停，進(jìn)行檢測(cè)轎廂傾斜度。

(3)監(jiān)理人員對(duì)于瞬時(shí)式安全鉗裝置，轎廂裝載有均勻分布的額定載重量，監(jiān)督以檢修速度向下運(yùn)行進(jìn)行試驗(yàn)；對(duì)于漸進(jìn)式安全鉗裝置，轎廂裝載有均勻分布的125 %的額定載重量，安全鉗裝置的動(dòng)作應(yīng)在額定速度或檢修速度下進(jìn)行試驗(yàn)。

2.2 緩沖器試驗(yàn)

(1)線性蓄能型緩沖器：應(yīng)以載有額定載重量的轎廂壓在緩沖器(或各緩沖器)上，懸掛繩松弛，對(duì)轎廂緩沖器進(jìn)行靜壓5 min，然后轎廂脫離緩沖器，監(jiān)理人員觀察緩沖器是否恢復(fù)到正常位置。

(2)非線性耗能型緩沖器：應(yīng)以載有額定載重量的轎廂和對(duì)重以額定速度撞擊緩沖器，轎廂和對(duì)重離開緩沖器后，監(jiān)理人員觀察緩沖器是否恢復(fù)到正常位置。

(3)耗能型緩沖器：應(yīng)以載有額定載重量的轎廂和對(duì)重以額定速度(或以減行程設(shè)計(jì)速度)或以檢修速度將完全壓縮，檢測(cè)緩沖器應(yīng)無永久變形，完全復(fù)位時(shí)間不大于120 s。要求電梯試驗(yàn)人員對(duì)耗能型緩沖器復(fù)位的電氣安全裝置動(dòng)作時(shí)，觀察電梯應(yīng)不能運(yùn)行。

2.3 極限開關(guān)試驗(yàn)

電梯以檢修速度點(diǎn)動(dòng)向上和向下運(yùn)行，極限開關(guān)應(yīng)在當(dāng)電梯超過上、下端站停止位置或且轎廂或?qū)χ?如有)接觸緩沖器之前起作用，并在緩沖器被壓縮期間保持動(dòng)作狀態(tài)。極限開關(guān)動(dòng)作后，監(jiān)理人員應(yīng)檢查電梯能否自動(dòng)恢復(fù)運(yùn)行。

2.4 層門與轎廂門電氣聯(lián)鎖裝置試驗(yàn)

(1)分別斷開層門、轎門電氣安全裝置，要求電梯試驗(yàn)人員檢查電梯能否啟動(dòng)或繼續(xù)運(yùn)行(對(duì)接操作、在開鎖區(qū)域的平層和再平層除外)。

(2)在轎門驅(qū)動(dòng)層門的情況下，當(dāng)轎廂在開鎖區(qū)域外時(shí)，監(jiān)理人員檢查開啟的層門在外力消失后該層門是否自動(dòng)關(guān)閉。沒有關(guān)閉時(shí)，檢查操作運(yùn)行按鈕電梯應(yīng)不能運(yùn)行。

2.5 緊急操作裝置試驗(yàn)

(1)監(jiān)理人員監(jiān)督試驗(yàn)人員檢查手動(dòng)緊急操作裝置是否齊全和可用，通過該裝置手動(dòng)向上移動(dòng)載有額定載重量的轎廂，檢測(cè)操作力。

(2)緊急電動(dòng)運(yùn)行時(shí)電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)應(yīng)由正常(備用)電源供電，監(jiān)理人員要求電梯試驗(yàn)人員檢查緊急電動(dòng)運(yùn)行功能及測(cè)量運(yùn)行速度。

(3)監(jiān)督電梯試驗(yàn)人員逐一檢查停止裝置的型式、功能和安裝位置。要求手動(dòng)試驗(yàn)檢查開關(guān)的功能、測(cè)量檢修運(yùn)行速度。

2.6 緊急報(bào)警裝置

監(jiān)理人員監(jiān)督試驗(yàn)人員檢查報(bào)警裝置的位置、標(biāo)識(shí)，切斷主電源和照明電源，應(yīng)檢查報(bào)警裝置能否有效工作，測(cè)試報(bào)警裝置與救援服務(wù)之間通話暢通。

2.7 機(jī)—電式制動(dòng)器

(1)轎廂載有125 %額定載重量以額定速度向下運(yùn)行時(shí)，監(jiān)理人員監(jiān)督試驗(yàn)人員操作制動(dòng)器制動(dòng)，測(cè)量轎廂的制動(dòng)減速度。

(2)轎廂載有額定載重量以額定速度向下運(yùn)行，監(jiān)理人員監(jiān)督試驗(yàn)人員使制動(dòng)器中的一組機(jī)械部件不起作用，其余部件制動(dòng)，測(cè)量轎廂的制動(dòng)減速度。

2.8 電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間限制器

監(jiān)理人員要求試驗(yàn)人員啟動(dòng)電梯，檢查電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間限制器是否在設(shè)定時(shí)間內(nèi)動(dòng)作。現(xiàn)場(chǎng)通過以下方法模擬時(shí)間限制器的動(dòng)作：(1)調(diào)整時(shí)間限制器起作用的設(shè)定值；(2)降低電梯運(yùn)行速度；(3)其它方法。

2.9 曳引能力

在最低層平層位置，轎廂裝載至125 %額定載重量后，監(jiān)理人員監(jiān)督試驗(yàn)人員觀察轎廂是否保持靜止。

2.10 載重量控制

在裝有額定載重量的轎廂內(nèi)，再加載10 %的額定載重量并至少為75 kg, 監(jiān)理人員要求試驗(yàn)人員觀察電梯的報(bào)警、啟動(dòng)、再平層和轎廂門、層門的狀態(tài)。

2.11 電梯性能

2.11.1 運(yùn)行速度

正常運(yùn)行速度指轎廂載有50 %的額定載重量下行至行程中段時(shí)，試驗(yàn)人員記錄電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速并按GB/T 10059-2009《電梯試驗(yàn)方法》第4.2.1.1條公式(1)計(jì)算轎廂運(yùn)行速度。轎廂運(yùn)行速度與額定速度的偏差值按第4.2.1.1條公式(2)計(jì)算，目的用于電梯性能評(píng)價(jià)。

2.11.2 平衡系數(shù)

轎廂以額定載重量的30 %、40 %、45 %、50 %、60 %時(shí)做上、下運(yùn)行，當(dāng)轎廂與對(duì)重運(yùn)行到同一水平位置時(shí)，交流電動(dòng)機(jī)只記錄電流；直流電動(dòng)機(jī)測(cè)量電流并同時(shí)測(cè)量電壓。

監(jiān)理人員應(yīng)核實(shí)電梯試驗(yàn)人員繪制電流(或電壓)—負(fù)載曲線，以向上、向下運(yùn)行曲線的交點(diǎn)來確定的平衡系數(shù)。

2.12 急停保護(hù)裝置試驗(yàn)

監(jiān)理人員要求試驗(yàn)人員對(duì)機(jī)房、轎頂、轎內(nèi)、底坑設(shè)置的急停保護(hù)開關(guān)逐一檢查，檢查開關(guān)的功能。

2.13 噪聲測(cè)試

(1)運(yùn)行中轎廂內(nèi)噪聲測(cè)試：傳感器置于轎廂內(nèi)中央距轎廂底面高1.5 m，取最大值為依據(jù)。

(2)開關(guān)門過程噪聲測(cè)試：傳感器分別置于層門和轎門寬度的中央，距門0.24 m，距底面高1.5 m，取最大值為依據(jù)。

(3)機(jī)房噪聲測(cè)試：當(dāng)電梯正常運(yùn)行時(shí)，傳感器距地面1.5 m，距聲源l m外進(jìn)行測(cè)試，測(cè)試點(diǎn)不少于3點(diǎn)，取最大值為依據(jù)。

2.14 轎廂平層準(zhǔn)確度檢驗(yàn)

(1)監(jiān)理人員要求試驗(yàn)人員在空載工況和額定載重量工況下進(jìn)行試驗(yàn)。當(dāng)電梯的額定速度不大于l m/s時(shí)，平層準(zhǔn)確度的測(cè)量方法為轎廂自底層端站向上逐層運(yùn)行和自頂層端站向下逐層運(yùn)行。當(dāng)電梯的額定速度大于l m/s時(shí)，還應(yīng)測(cè)量達(dá)到額定速度時(shí)層站的平層誤差。

(2)轎廂在兩個(gè)端站之間直駛，按上述三種工況測(cè)量當(dāng)電梯停靠層站后，測(cè)量轎廂地坎上平面對(duì)層門地坎上平面在開門寬度1/2處垂直方向的差值。

3 電梯試運(yùn)行的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

3.1 主控項(xiàng)目

(1)斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置的功能有效。

(2)動(dòng)力電路、控制電路、安全電路必須有與負(fù)載匹配的短路保護(hù)裝置，動(dòng)力電路必須有過載保護(hù)裝置。

(3)限速器、安全鉗、緩沖器、門鎖裝置必須與型式試驗(yàn)證書相符。

(4)上下極限必須是安全觸點(diǎn)，在端站位置進(jìn)行動(dòng)作試驗(yàn)必須動(dòng)作正常。

(5)轎頂、機(jī)房、滑輪間、底坑的急停裝置動(dòng)作必須正常。

(6)各安全開關(guān)必須動(dòng)作可靠。

(7)限速器、安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)必須符合下列規(guī)定:①限速器與安全鉗電氣開關(guān)在聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)中必須動(dòng)作可靠，且應(yīng)使驅(qū)動(dòng)主機(jī)立即制動(dòng)。②對(duì)瞬時(shí)式安全鉗裝置，轎廂應(yīng)載有均勻分布的額定載重量;對(duì)漸進(jìn)式安全鉗裝置，轎廂應(yīng)載有均勻分布的125 %額定載重量。當(dāng)短接限速器及安全鉗電氣開關(guān)，電梯以檢修速度下行，人為使限速器機(jī)械動(dòng)作時(shí)，安全鉗應(yīng)可靠動(dòng)作，轎廂必須可靠制動(dòng)，且轎廂傾斜度不應(yīng)大于5 %。

(8)層門與轎門的試驗(yàn)必須符合下列規(guī)定(強(qiáng)規(guī)): ①每層層門必須能夠用三角鑰匙正常開啟；②當(dāng)一個(gè)層門或轎門(在多扇門中任何一個(gè)門)非正常打開時(shí)，電梯嚴(yán)禁啟動(dòng)或繼續(xù)運(yùn)行。

(9)曳引式電梯的曳引能力試驗(yàn)必須符合下列規(guī)定:①轎廂在行程上部范圍空載上行及行程下部范圍載有125 %額定載重量下行，分別停層3次以上，轎廂必須可靠地制停(空載上行工況應(yīng)平層)。轎廂載有125 %額定載重量以正常運(yùn)行速度下行時(shí)，切斷電動(dòng)機(jī)與制動(dòng)器供電，電梯必須可靠制動(dòng)。②當(dāng)對(duì)重完全壓在緩沖器上，且驅(qū)動(dòng)主機(jī)按轎廂上行方向連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，空載轎廂嚴(yán)禁向上提升。

3.2 一般項(xiàng)目

(1)曳引式電梯的平衡系數(shù)應(yīng)為0.4～0.5。

(2)轎廂分別在空載、額定載荷工況下，按產(chǎn)品設(shè)計(jì)規(guī)定的每小時(shí)啟動(dòng)次數(shù)和負(fù)載持續(xù)率各運(yùn)行1 000次(每天不少于8 h)，電梯應(yīng)運(yùn)行平穩(wěn)、制動(dòng)可靠、連續(xù)運(yùn)行無故障。

(3)電梯試運(yùn)行噪聲檢測(cè)。

機(jī)房噪聲：對(duì)額定速度小于等于4 m/s的電梯，不應(yīng)大于80 dB(A)。

乘客電梯和病床電梯運(yùn)行中轎內(nèi)噪聲：對(duì)額定速度小于等于4 m/s的電梯，不應(yīng)大于55 dB(A)。

乘客電梯和病床電梯的開關(guān)門過程噪聲不應(yīng)大于65 dB(A)。

(4)檢測(cè)電梯轎廂平層準(zhǔn)確度。①額定速度小于等于0.63 m/s的交流雙速電梯，應(yīng)在±15 mm 的范圍內(nèi)；②額定速度大于等于0.63 m/s且小于等于1.00 m/s的交流雙速電梯，應(yīng)在±30 mm 的范圍內(nèi)；③其它調(diào)速方式的電梯，應(yīng)在±15 mm 的范圍內(nèi)。

3.3 觀感質(zhì)量

(1)轎門帶動(dòng)層門開、關(guān)運(yùn)行，門扇與門扇、門扇與門套、門扇與門楣、門扇與門口處轎壁、門扇下端與地坎應(yīng)無刮碰現(xiàn)象。

(2)門扇與門扇、門扇與門套、門扇與門楣、門扇與門口處轎壁、門扇下端與地坎之間各自的間隙在整個(gè)長(zhǎng)度上應(yīng)基本一致。

(3)對(duì)機(jī)房、導(dǎo)軌支架、底坑、轎頂、轎內(nèi)、轎門、層門及門地坎等部位應(yīng)進(jìn)行清理。

4 電梯試運(yùn)行后監(jiān)理人員應(yīng)注意的事項(xiàng)

(1)電梯安裝試運(yùn)行合格后，監(jiān)理人員督促電梯安裝單位及時(shí)完成“電梯安裝自檢合格報(bào)告書”，上報(bào)給電梯制造單位。

(2)監(jiān)理人員對(duì)電梯制造單位的后期校驗(yàn)、調(diào)試、廠檢驗(yàn)收要進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控，直至完成廠檢驗(yàn)收合格。

(3)監(jiān)理人員督促電梯安裝單位向當(dāng)?shù)卣胤N設(shè)備主管部門及時(shí)申報(bào)電梯特檢驗(yàn)收安全使用許可。

(4)項(xiàng)目監(jiān)理部主持電梯終驗(yàn)移交工作和協(xié)調(diào)維保階段的維修工作。

[1] GB 50319-2013 建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范[S].

[2] DB 11/382-2006 建設(shè)工程安全監(jiān)理規(guī)程[S].

[3] DG J08-2035-2008 建設(shè)工程施工安全監(jiān)理規(guī)程[S].

[4] GB 50310-2002 電梯工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范[S].

[5] GB/T 10060-2011 電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范[S].

[6] GB 7588-2003 電梯制造與安裝安全規(guī)范[S].

[7] GB/T 10059-2009 電梯試驗(yàn)方法[S].

[8] 中國(guó)建筑工程總公司. ZJQ00-SG-004-2003 電梯工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)[S].

馬強(qiáng) (1986～) ，男，本科，工程師；馬藝軍(1952～) ，男，本科，高級(jí)工程師。

TU712.3

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[定稿日期]2017-02-19