公路橋梁養(yǎng)護管理中的問題及應(yīng)對措施

趙 晉 林

(山西省婁煩公路管理段，山西 太原 030300)

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公路橋梁養(yǎng)護管理中的問題及應(yīng)對措施

趙 晉 林

(山西省婁煩公路管理段，山西 太原 030300)

分析了目前公路橋梁養(yǎng)護管理中存在的問題，從構(gòu)建養(yǎng)護隊伍、健全養(yǎng)護檔案資料、加大資金投入、加強檢查力度等方面，闡述了強化公路橋梁養(yǎng)護管理工作的策略，有助于延長公路橋梁的運營年限。

公路，橋梁，養(yǎng)護管理，規(guī)章制度

0 引言

公路橋梁養(yǎng)護管理指的是針對公路橋梁的自身狀況，而進行定期的養(yǎng)護、維修以及改善等所采取的全部技術(shù)性的措施。通過對公路橋梁的養(yǎng)護，能夠使車輛在通行的過程中更加的安全與舒適。進行公路橋梁的養(yǎng)護，最為重要的目標是通過利用科學的手段，保證公路橋梁的功能性，并使公路橋梁的服役期限有所增加，同時對公路橋梁中易發(fā)生的病害進行治理，對所存在的隱患加以預(yù)防，從而改善公路橋梁的抗災(zāi)害性能。所以，要想更好的確保車輛行駛過程中的安全性與舒適性，應(yīng)當采用合理、有效的方法以及技術(shù)，對公路橋梁加以養(yǎng)護與改造，保證其承載力可以達到相應(yīng)的要求。

1 公路橋梁養(yǎng)護管理中存在的問題

1.1 管理體制有較多的弊端存在

國內(nèi)對于公路橋梁的養(yǎng)護管理體制從解放之后進行了多次的下放以及收回，對于公路養(yǎng)護段也是不停的分分合合。在我國對外開放逐步的深化發(fā)展過程中，以往所采用的養(yǎng)護管理體制所具有的一些弊端開始不斷的呈現(xiàn)出來。首先是政企沒有明確的分開，公路橋梁養(yǎng)護管理中存在很多的混水摸魚現(xiàn)象，企業(yè)內(nèi)部沒有活力。其次是內(nèi)部的各種機構(gòu)出現(xiàn)嚴重的重疊，不同機構(gòu)的職能相互的交錯，各種關(guān)系不能很好的理順。第三是公路橋梁養(yǎng)護管理的人員眾多，導(dǎo)致管理過程中的成本增加很多，而且也導(dǎo)致養(yǎng)護管理工作的效率不高，缺乏技術(shù)過硬的專業(yè)公路橋梁養(yǎng)護管理技術(shù)人員。第四是個別的公路橋梁養(yǎng)護部門的人事管理和財政沒有統(tǒng)一，存在一定的弊端。1.2 重視公路橋梁的建設(shè),忽視對公路橋梁的養(yǎng)護管理

首先，對于公路橋梁的建設(shè)與養(yǎng)護沒有同樣的重視，一些管理者沒有看到公路橋梁養(yǎng)護的長期效益與作用。其次，對于公路橋梁的養(yǎng)護管理沒有區(qū)別對待，沒有認識到其所具有的獨特性以及重要性，和普通的養(yǎng)護工作未能很好的區(qū)分。第三，對于一些養(yǎng)護的內(nèi)涵未能分清楚，例如，對于公路橋梁的養(yǎng)護工作和養(yǎng)路工作沒有分清概念，通常清掃以及修理即為養(yǎng)護工作。第四，目前社會上對于從事養(yǎng)護工作的人員不夠尊重，不少的人認為公路橋梁的養(yǎng)護工作代表著臟、苦、累等，對于從事公路養(yǎng)護工作人員的價值未能認同，使得從業(yè)人員的熱情與積極性受到極大的影響。

1.3 規(guī)章制度不夠完善

首先，表現(xiàn)為沒有規(guī)章制度可以參考，或者是有規(guī)章制度卻得不到執(zhí)行。一些公路橋梁的養(yǎng)護未能建立完善的制度體系，即使建立了規(guī)章制度，卻未能有效的落實。其次，是對于一些技術(shù)規(guī)范存在理解較為片面的現(xiàn)象。目前，我國的公路橋梁養(yǎng)護規(guī)范中，未能建立完善的技法解釋，而且一些規(guī)定也不適宜使用在一些特殊的工程之中，一些公路養(yǎng)護管理機構(gòu)對于規(guī)范所起到的作用無法正視，從思想上抵抗規(guī)范的指導(dǎo)作用。進行公路橋梁的養(yǎng)護管理，要在制定規(guī)范過程中分區(qū)域?qū)Υ瑧?yīng)當按照不同區(qū)域的社會經(jīng)濟發(fā)展狀況，對于公路橋梁的養(yǎng)護信息及時、全面的進行收集與更新，制定更加適宜當?shù)丨h(huán)境的規(guī)范與制度，從而可以使所制定的規(guī)范與制度可以更為適宜當?shù)氐臍夂驐l件、水文地質(zhì)條件、經(jīng)濟以及社會條件等。同時，也應(yīng)當扶持對于養(yǎng)護技術(shù)的研究與創(chuàng)新。

1.4 從業(yè)人員素質(zhì)偏低，且投入資金不足

從事公路橋梁養(yǎng)護工作的人員整體素質(zhì)偏低，尤其是一些處于基層的從業(yè)人員，很多沒有進行專業(yè)的培訓便上崗作業(yè)。而且，一些從業(yè)人員雖然具備一定的理論知識，但是自身的實踐能力卻相對不足。從事公路橋梁養(yǎng)護管理工作的人員，因為薪資較少，使大量的人才流失，尤其是一些具備較強專業(yè)知識與實踐技能的人才流失。另外，由于公路橋梁養(yǎng)護所投入的資金不足，使得一些養(yǎng)護工作不斷的延期，養(yǎng)護工作不能順利開展。

2 強化公路橋梁養(yǎng)護管理工作的具體對策

2.1 構(gòu)建養(yǎng)護隊伍

在我國道路運輸事業(yè)不斷發(fā)展過程中，要求應(yīng)當不斷的加強組織管理工作。而對于公路橋梁的養(yǎng)護工作來說，應(yīng)當依照公路橋梁的養(yǎng)護里程數(shù)，增設(shè)相應(yīng)的養(yǎng)護工程師。而就現(xiàn)階段的公路橋梁養(yǎng)護隊伍實際情況而言，養(yǎng)護人員的素養(yǎng)差異較大，幾乎不可能完全的做到專業(yè)性的養(yǎng)護。所以，應(yīng)當對養(yǎng)護隊伍的建設(shè)工作加以重視，就不同的公路橋梁養(yǎng)護管理實際需求，而逐步的培養(yǎng)技術(shù)人才，構(gòu)建專業(yè)的公路橋梁養(yǎng)護隊伍，從而確保公路橋梁養(yǎng)護工作的質(zhì)量。

2.2 健全公路橋梁檔案

對于公路橋梁來說，檔案是整個工程在建設(shè)過程中的一種足跡體現(xiàn)。當公路橋梁工程驗收完成之后，應(yīng)當和建設(shè)單位的技術(shù)人員共同對資料進行全面的整理，依據(jù)有關(guān)的一些資料信息，對公路橋梁實施整體全面的檢查，相應(yīng)的結(jié)果應(yīng)當全部的留存，并構(gòu)建相關(guān)的數(shù)據(jù)庫，如此便可以讓公路橋梁的日后養(yǎng)護管理工作擁有更為全面與可靠的資料支持。

2.3 增加對公路橋梁的養(yǎng)護管理資金投入

要想確保公路橋梁可以得以正常的運行，使公路橋梁的壽命可以增加。道路交通主管機構(gòu)應(yīng)當在每一年之中的公路橋梁養(yǎng)護管理規(guī)劃之中，劃撥足夠的資金，從而更好的保障公路橋梁的維護與檢修工作。同時，也應(yīng)當確保公路橋梁的養(yǎng)護費用可以科學的使用。另外，應(yīng)當依照不同地區(qū)的現(xiàn)實狀況，制定符合實際的公路橋梁養(yǎng)護方法以及養(yǎng)護的目標，進一步的推動公路橋梁的維護與保養(yǎng)工作開展。國家對于公路橋梁養(yǎng)護的投資應(yīng)當不斷的加大資金的投入，并且應(yīng)當采用多元化的資金籌集方式，以更好的確保公路橋梁養(yǎng)護工作的資金充足。

2.4 強化措施,進行嚴格的檢查

通過建立嚴格的檢查制度，是確保公路橋梁養(yǎng)護管理水平的有力措施。公路橋梁養(yǎng)護隊伍，要針對公路橋梁和相關(guān)的一些防護用基礎(chǔ)設(shè)施，進行每日的巡查與養(yǎng)護。要對公路橋梁的運行情況進行仔細的觀察，同時應(yīng)當仔細、全面的做好記錄工作。另外，公路橋梁養(yǎng)護工程師同樣要定期的組織相關(guān)技術(shù)人員對公路橋梁進行定期以及專業(yè)的檢查工作。首先，應(yīng)當對公路橋梁進行經(jīng)常性的檢查，在檢查過程中主要是通過觀察，同時利用一些相對簡單的檢測工具，并且應(yīng)當做好經(jīng)常性檢查的記錄工作。其次，應(yīng)當開展專業(yè)性的檢查。只要是公路橋梁發(fā)生一定的損壞，或者是在進行定期的檢查過程中不易對公路橋梁的損壞加以判別，要組織相關(guān)技術(shù)人員進行專業(yè)性的檢查工作。當公路橋梁要進行改造時，同樣事先應(yīng)當組織相關(guān)技術(shù)人員進行專業(yè)性的檢查工作。

3 結(jié)語

我國對于公路橋梁的養(yǎng)護管理工作依然不重視，相關(guān)的工作也未能進行到位。在不斷強化公路橋梁養(yǎng)護管理工作時，應(yīng)當建立質(zhì)量第一的意識，努力的提升養(yǎng)護管理工作水平，如此能夠最大限度的防止一些道路安全事故的發(fā)生，極大的保障人民的生命與財產(chǎn)安全，同時也可以進一步的推動公路橋梁工作向著健康、可持續(xù)的方向不斷發(fā)展。現(xiàn)階段，因為公路橋梁的養(yǎng)護管理工作未能做好，而發(fā)生的安全事故非常多，嚴重的危害到了人民的生命與財產(chǎn)安全，并且也會對我國的社會與經(jīng)濟發(fā)展帶來極為不利的影響。因此，強化公路橋梁的養(yǎng)護管理工作，確保公路橋梁工程可以安全的運行，是每一位公路橋梁養(yǎng)護人員應(yīng)當做好的本職工作。

[1] 劉德秋.加強公路養(yǎng)護管理提升公路使用性能[J].智能城市,2017(1):140.

[2] 馬光林,馬 瑞.探討公路橋梁養(yǎng)護管理中存在的問題思考及對策[J].建筑安全,2017(2):60-61.

[3] 羅繼權(quán).關(guān)于公路機械化施工的管理方法以及養(yǎng)護管理分析[J].綠色環(huán)保建材,2017(1):82-84.

文章編號：1009-6825(2017)11-0255-02

Highway bridge maintenance management problems and countermeasures

Zhao Jinlin

(ShanxiLoufanHighwayAdministrationSection,Taiyuan030300,China)

The thesis analyzes problems existing current highway bridge maintenance management, and describes strategies of strengthening highway bridge maintenance management from aspects of building maintenance team, establishing maintenance data, increasing financial investment and strengthening examination, which will be good for prolong the highway bridge serving life.

highway, bridge, maintenance management, regulations

1009-6825(2017)11-0253-02

2017-02-06

趙晉林(1976- )，男，工程師

U455.7

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