本刊記者 鄭舒
北京步入環衛車“零排放”時代
本刊記者 鄭舒
一次性交付純電動環衛車809輛!

2016年12月29日,“全系列純電動環衛車交車儀式”在北京順義馬坡環衛裝備制造基地舉行。儀式現場,上百輛覆蓋道路清掃、垃圾收運、危廢冷藏運輸、污泥運輸等領域的全系列純電動環衛車從基地緩緩駛出。北京環衛集團將于2017年1月1日起陸續投放809輛純電動環衛車于北京市主要道路。
這批車輛由比亞迪和北京環衛旗下的北京華林特裝車有限公司合作研發,其動力電池采用能量密度高的磷酸鐵鋰電池,最大行駛里程可達400公里,且能保證8小時滿負荷環衛作業,解決了傳統電動車帶來的“里程焦慮”問題。同時,車輛安裝了360°作業質量全景影像監控,不僅提高了車輛安全性,還便于操作人員對作業全過程實時監控,進一步降低了環衛作業的難度。這也是雙方2016年8月18日在北京聯合首發26款純電動環衛車后,又一次大規模的交車儀式。
為了北京能有更多的藍天,為了更好地服務于首都城市戰略定位,北京環衛集團積極貫徹落實北京市清潔空氣行動計劃,抓住“新能源化”這一重大機遇。
2016年,北京環衛集團加快創新步伐,旗下京環裝備公司投入百余名科研人員,增強研發實力,實現產學研一體化,從設計到加工,從藍圖到落地,先后攻克幾十項技術難題。一年來,京環裝備公司工作人員晝夜奮戰,發揚工匠精神,趕工期、保質量,生產出809輛全系列純電動環衛車,覆蓋道路清掃、垃圾收運、垃圾壓縮、餐廚垃圾運輸、危廢冷藏運輸、污泥運輸、清掏作業等環衛作業全領域。
車輛整體外觀涂裝以斜線分割為基本語言,時尚與古典完美融合,風格極具視覺沖擊力,產品外觀同時配以象征純電動力和高品質的金色、紫色以及環衛傳統的藍色、黑色,色彩和諧沉穩又具時代審美風格,一改環衛行業給公眾的傳統印象,進一步提升了公共環衛車輛的觀感。青風系列車身以象征輕風掠過、清潔無塵的靛藍為主色調,彰顯風過無痕;玄酷系列車身以城市寶藏、垃圾礦產的酷黑為主色調展現雍容大氣;紫電系列車身以瑞氣東來的紫色為基色,彰顯深刻內涵;碧飛系列車身以淺綠為主色調,寓意春風拂面,彰顯輕柔唯美。

809輛全系列純電動環衛車投入使用后,北京環衛集團的環衛運營車輛新能源化率將達到45%以上,下一步將全面實現新能源化。
此次交付的809輛純電動環衛車,共有15款,分為青風、玄酷、紫電、碧飛四大系列。
其中青風系列主要包括中型、重型純電動洗掃車,共308輛。這種車洗掃完道路后,路面塵土量低于5毫克/平方米。交付使用后,將逐步應用于北京環衛集團承擔作業任務的長安街、二三環主輔路、四環輔路、天安門區域、奧林匹克園區等重要道路、重要區域。
玄酷系列主要為各類型純電動壓縮式垃圾運輸車,共372輛。車輛安裝污水收集裝置,可有效避免垃圾轉運過程中的二次污染問題。交付使用后,將應用于東城、西城等核心區的生活垃圾壓縮轉運。
紫電系列主要為純電動餐廚垃圾運輸車和吸糞車,共119輛,該車型自動化程度高、密封性好、操作簡便、可實現運輸過程零污染。交付后,將應用于東城區、西城區、朝陽區、海淀區、豐臺區、石景山區、大興區等地區的餐廚垃圾和糞便清運。
碧飛系列主要為純電動微型掃路車,共10輛,車體外形美觀、車身小巧、機動性強等,能有效避免廢氣和噪音對環境造成的二次污染,適用于廣場、學校、公園等人流量較大的室外環境作業。
全系列純電動環衛車逐步投入使用后,涵蓋環衛作業前端清掃、中端運輸、末端簡單處理各個環節,將在環衛作業各環節全面實現零污染、零排放,能有效降低空氣中PM2.5濃度,這在全球尚屬首次。同時為了滿足充電需要,北京環衛集團正在內部停車場內建設充電樁,第一批包含馬家樓等5處。
經測試,一輛16噸燃油洗掃車改為新能源車后,每年可減少80噸二氧化碳排放。在實際環衛作業過程中,純電動環衛作業車噪音也要比燃油作業車降低10分貝,環保效益顯著。
“環衛車每天都要上路作業,傳統燃油環衛車在行駛和作業過程中,會產生尾氣,對空氣造成污染。為了降低污染物排放,我們大力推行環衛車輛新能源化,就是為了首都的天更藍、空氣更清新。”北京環衛集團裝備制造有限公司副總經理薛振東透露,此次交付的全系列純電動環衛車輛使用最新前沿技術。車輛上裝部分采用輕量化鋁合金、PE、不銹鋼等新材料,最大程度降低車輛自重,提高車輛續航里程。根據不同車型一次充電2-3小時,最大行駛里程可達400公里,且能保證8小時滿負荷環衛作業。這將底解決傳統電動車帶來的“里程焦慮”問題。
此次交付的純電動環衛車輛動力電池采用能量密度穩定性極高的磷酸鐵鋰電池,性能及續航里程在行業內處于領先地位。電池采用DC-AC逆變技術,每輛車可以作為大型移動電源使用,車與車可以相互充電,相互救援。動力電池質保期為8年,與車輛同壽命,遠遠高于行業內5年質保期的標準。電池箱裝有加熱系統和散熱系統,避免電池在高溫或者低溫等極端天氣情況下因能源衰減影響電量。