新能源汽車產業的市場競爭力研究

馬 薇

（長春工業大學 人文信息學院，吉林 長春 130000）

新能源汽車產業的市場競爭力研究

馬 薇

（長春工業大學 人文信息學院，吉林 長春 130000）

在能源日益緊張的今天，很多產品的開發，都必須在新能源的應用上不斷努力，僅僅從簡單的層面上開展研究，很容易走向偏差的方向。新能源汽車產業，是我國重點發展的產業類型，通過在市場競爭力方面的分析，能夠明確日后工作的重點，進一步減少錯誤的舉措。文章就此展開討論，并提出合理化建議。

新能源；汽車；產業；市場；競爭

從目前所掌握的情況來看，新能源汽車產業的發展速度是比較快的，但是市場經營過程中，傳統汽車仍然是占據主導地位。要讓新能源汽車產業在今后更快的進步，必須對多方面的影響因素積極的考慮，要掌握好工作的重點和難點，實施循序漸進的突破。與此同時，還必須在新能源汽車產業的特色方面不斷的改善，這樣才能取得更好的效果。

1 新能源汽車產業的發展現狀

在科技快速發展的今天，很多產業都在積極的投入新能源來完成，其目的在于更好改善固有的缺失和不足，促使社會生產、生活條件，能夠最大限度的獲得改善，這樣就能夠在相關工作的實施上，不斷獲得更好的成績。結合以往的工作經驗和當下的工作標準，認為新能源汽車產業的發展現狀，主要是集中在以下方面：①新能源汽車產業雖然在前景方面非常的光明，可是前期需要投入的資金、人力、物力等，都是非常龐大的，這遠非一般企業能夠應對。即便是世界上很多知名企業，在投入新能源汽車產業的時候，也是按照階段性的部署來完成，真正意義上投入到市場的新能源汽車，在數量上、類型上，并不是很多，目的在于觀察市場的態度和需求情況；②新能源汽車產業的發展，會受到國家的支持與肯定，但是在具體的工作當中，還有很多的技術難點需要突破，在具體的應用過程中，必須從多個角度來考慮和評估，不能出現任何的漏洞。

2 新能源汽車產業的市場競爭力分析

（1）加快基礎設施建設。新能源汽車產業的發展，能夠對國內綜合國力提升以及相關行業的進步產生強烈的拉動作用，能夠在很多方面做出非常卓越的貢獻。現如今的新能源汽車產業，已經成為了備受矚目的內容。為此，在今后的工作中，想要在市場競爭力方面得到更好的提升，有必要加快基礎設施建設。該方面的工作開展，是新能源汽車產業的基礎，同時也會影響到市場競爭力的變化?；A設施建設應以政府投資為主，多方共同參與。政府應重點建設一批企業無法承擔的項目，如公用充電站、能源補充站、維修設施、交通配套設施等。天然氣總公司和石化企業可以參與興建一批加氣站來服務燃氣車輛，電網公司可以在自己的低壓電網上建立公用充電站系統。由此可見，在基礎設施建設獲得良好的完善、加快以后，新能源汽車產業的市場競爭力，將會得到大幅度提升，一些固有的問題得到徹底解決，各方面未出現嚴重的不足。

（2）積極擴大內需，提高消費者成熟度。新能源汽車產業的發展，遲早會對傳統汽車產業進行取代，而且現如今發售的很多新能源汽車，都是傳統能源和新能源的混合動力，得到了消費者的廣泛歡迎。文章認為，新能源汽車產業在今后的市場競爭力提升過程中，必須積極的擴大內需，要促使消費者的成熟度做出更好的提升。首先，應該通過國家進行主導，在新能源汽車產業的發展過程中，給予一定的優惠政策，促使消費者了解到新能源汽車產業的特色和優勢，從傳統汽車的使用、購買，逐步轉變為新能源汽車，由此來拉動更多的企業投入研究，形成較大的市場規模，為日后的進步奠定堅實的基礎。其次，消費者成熟度提升過程中，必須加強新能源汽車產業的積極成果展示，尤其要在技術、安全、駕駛、價值等方面，都可以作為提高消費者成熟度的重要方式。現如今很多消費者，在經濟水平上獲得了大幅度的提升，因此對產品的要求是比較高的。新能源汽車產業可以利用這一點，獲得更好的發展。

（3）加大研發力度，掌握核心技術。除了完成上述工作外，新能源汽車產業在市場競爭力提升過程中，還應該在相關的研發力度上不斷加強，尤其是在核心技術掌握上，必須獲得更好的成績。在研究新能源汽車產業過程中，需要積極汲取國際上一些先進經驗、理念等，這樣就能夠在很大程度上，推動新能源汽車產業的進步。與此同時，核心技術的掌握，必須讓不同的企業進行合作研究，憑借單一的力量，難以獲得預期效果。如果是多個企業共同合作，則能夠獲得更好的成績，在開辟的技術道路上，也是非常多元化的。

3 結語

文章對新能源汽車產業的市場競爭力展開分析，現階段的產業發展非常迅速，其創造的經濟效益、社會效益，都是非常值得肯定的。日后，應繼續在新能源汽車產業方面開展深入的研究，從而在多個方面改善固有的隱患，要努力將市場競爭力做出科學的提升，促使新能源汽車產業占有更多的份額，努力推動國家向前發展。

[1]程瑤.新能源汽車產業市場競爭力存在的問題及對策分析[J].知識經濟，2016，（6）：98.

[2]時間.中國新能源汽車產業國際競爭力評價研究[J].汽車工業研究，2014，（1）：35-40.

[3]周安，劉景林.新能源汽車對城市節能減排影響的新探索[J].學術交流，2012，（7）：101-105.

馬薇（1987-），女，吉林吉林人，講師，碩士研究生，主要研究方向：汽車理論與運用。