孫改革
(西安鼎辰汽車貿易有限公司,陜西 西安 710038)
汽車免維護蓄電池的使用方法
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隨著汽車行業的發展以及人們生活水平的提高,汽車成為人們生活中最主要的交通工具。而汽車性能的改進使汽車的保有量大幅度增加,電源系統的故障率越來越高,由于人們使用電源系統的方式不正確,加大了電源系統的故障率和損壞率,在這主要簡單介紹一下電源系統的組成及新型蓄電池和免維護蓄電池囊的檢修。
電源系統;免維護蓄電池;新型蓄電池
自1886年汽車發明以來,汽車作為交通工具已為人類作出了不可磨滅的貢獻。汽車的發展給整個世界和人類的生活帶來了巨大的變化,汽車技術也取得了令人矚目的進步。汽車電器設備是汽車的重要組成部分,隨著汽車技術的進步,汽車電器設備的構造與性能也在不斷改進,特別是電子技術在汽車上的廣泛應用已成了現代汽車電氣設備的重要標志。
(1)蓄電池的識別。①安時數(Ah):電池的容量能夠在環境溫度26.7℃下提供20h的恒定電流——提供4A的恒定電流20h可定義為80Ah。②儲備容量(RC):描述當車輛充電系統錯誤時車輛能夠行使的時間,這個測試假定環境溫度在26.7℃下負載25A,使用周期到電壓低于10.5V后的時間。③冷啟動電流(CCA):在-18℃下1min電壓下降至7.2V所產生的電流。④啟動電流(CA):在0℃下1min電壓下降至7.2V所產生的電流。
(2)免維護蓄電池的結構特點。①采用鉛鈣合金或低珶合金制作極板柵架,既增強了柵架的支撐強度,又使蓄電池在充放電過程中減少了氫、氧析出量,自放電也大大減少。②采用袋式聚氯乙烯隔板,將正極板裝入袋式聚氯乙烯微孔塑料隔板中,避免 活性物質脫落,并可防止極板短路,因而殼體內底部不需凸起棱條,降低了極板組的位置,增大了殼體上部空間,使電解液存儲量增大,延長了補充充電間隔期限。③采用了新型安全通氣裝置和氣體收集器,在孔蓋內部設置了一個氧化鋁過濾器,它既可使H2和O2順利溢出。又可阻止水蒸氣和硫酸氣體通過。④內裝電解液密度計電眼。該裝置實際上是一個檢視裝置。通過這個裝置,可以判斷出蓄電池的技術狀況。通過觀察視檢孔內部有比重計的顏色可以判斷蓄電池的狀態:綠色——好的/沖電的,暗綠色——需要充電并重新測試,黃色——更換。每一塊蓄電池表面都會有安全圖標:易燃性,腐蝕性,戴護目鏡,讀取技術信息,不要追逐,易爆性。免維護蓄電池是現代汽車上廣泛使用的一種新型蓄電池,或稱MF蓄電池。免維護蓄電池的含義是:在汽車合理使用中,無需對蓄電池進行如加注蒸餾水、檢查電解液面高度、檢查電解液密度等內容的維護作業。
(3)免維護蓄電池的使用注意事項。①免維護蓄電池在使用過程中經常保持外部清潔;②當內裝式密度計顯示器藍色部分減少時,應及時進行補充充電;③當內裝式密度計顯示器為淺黃色時,應及時進行檢查和修理,排除故障后方可繼續使用。④蓄電池單元含有硫酸和燃爆性氫氣與氧氣混合氣。 因此,遵守下列安全注意事項萬分重要。⑤蓄電池始終在釋放高燃爆性氫氣,在充電過程中尤其如此。應防止在蓄電池附近工作時可能出現的任何形式的燃爆。⑥在蓄電池附近工作時禁止吸煙。避免蓄電池附近出現火星、短路或其他火源。在進行電氣連接或斷開電器連接之前切斷電流。⑦確保在下列情況下關閉充電機:連接蓄電池;斷接蓄電池。⑧斷接蓄電池時,一定要先從蓄電池端子上斷開接地電纜;重新連接蓄電池時,一定要在最后連接接地電纜。
(1)蓄電池使用安全事項。①蓄電池包含有毒和高腐蝕性酸液。為防止人身傷害或對衣物或車輛的損毀,在加注電解液、檢查電解液比重、拆卸、重新安裝或搬運蓄電池時,應該遵守下列操作規范:務必穿上或戴上合適的防護服(圍裙等)、護目鏡、面罩及合適的手套。②如果酸液溢濺在衣物或身體上,則必須立即中和,然后用凈水清洗。③如果皮膚沾染酸液,請用水沖洗沾染部位。如果眼睛沾染酸液,請用清涼凈水沖洗受感染部位大約15min,然后立即就醫。④如果蓄電池酸液溢濺在車輛表面,則應該用凈水中和、清洗。酸液與水混合時會發熱。
(2)冬季使用蓄電池時的注意事項。①保持處于充足狀態,以防結冰;②冬季補加蒸餾水應在充電時進行,以防結冰;③冬季氣溫低,蓄電池充電困難,應經常檢查蓄電池存電狀況。
(3)蓄電池的充電方法。①充電方法。蓄電池的充電必須根據不同情況選擇適當的方法,并且正確使用充電設備,這樣才能提高工作效率,延長蓄電池及充電設備的壽命。通常蓄電池的充電方法有定流充電、定壓充電和脈沖快速充電。②定流充電。定流充電是指在充電過程中保持充電電流基本恒定的充電方法,它是蓄電池充電的基本方法。采用此充電時,蓄電池不論是6V或12V都可串在一起,最好額定容量相同。③定壓充電。定壓充電是指在充電全過程中電源電壓U始終保持不變的充電方法。采用定壓充電時,必須適當選擇充電電壓。定壓充電的特點為:充電速度快,充電時間短。
(4)脈沖快速充電。脈沖快速充電的特點:①充電時間縮短。②可增加蓄電池容量,提高啟動性能。③去硫顯著。一般去硫化充電費時且麻煩,而用脈沖快速充電時只需4~5h,效果良好。
(5)蓄電池檢測儀(Midtronics)的使用。①測試儀顯示的結果措施:GOOD BATTERY(良好)——返回維修。GOOD RE-CHARGE(良好,請重新充電)——給蓄電池充滿電,然后返回使用。CHARGE AND RE-TEST(充電并重新測試)——給蓄電池充滿電。消除表面電荷。重新測試池。如果測試結果相同,則更換蓄電池。REPLACE BATTERY OR BAD CELL BATTERY(更換蓄電池或電池單元損壞)——確定表面電荷已消除。從車輛上斷開蓄電池,然后重新測試。如果在消除表面電荷后,測試結果仍然相同,則更換蓄電池。(不要給蓄電池充電)UNABLE TO DO TEST(無法進行測試)——從車輛上斷開蓄電池,然后重新測試。②Midtronics診斷充電機:在展廳用作經銷商展示的車輛必須連接到一個能夠提供 50A電流的展廳充電器。這將防止虧電而損壞蓄電池;對于會導致消耗車輛電源的任何延長車輛維修工作,應斷開蓄電池或連接適當的電源供電;不要將跨接啟動電纜連接至蓄電池負極(-)端子上(帶BMS車輛)。始終連接至推薦的接地點。
玻璃纖維蓄電池(AGM)不得用高于14.8V的電壓對AGM蓄電池充電,這樣做會損壞蓄電池。必須使用專用蓄電池測試儀測試 AGM蓄電池。切勿在發動機運轉的情況下斷接蓄電池,因為在此狀態下,交流發電機可能會產生極高的輸出電壓。這種高瞬時電壓會損壞車輛中的電子元件。 蓄電池連接松脫或不完全也可能導致瞬時高電壓。
新型蓄電池的正確使用。①保持蓄電池的表面清潔,及時清除蓄電池表面的酸液;②經常疏通通氣孔;③每次啟動時間不超過5s,啟動時間間隔15s,最多連續啟動3次;④車上蓄電池應固定牢靠,安裝搬運時應輕搬輕放;⑤放完電的電池24h內送充電間;⑥裝車使用時對電池定期補充充電,放電程度,冬季不超過25%,夏季不超過15%;⑦帶電解液存放的蓄電池定期補充充電;防止過充電和充電電流過大;防止過度放電;防止電解液液面過低;防止電解液密度過大;防止電解液混入雜質;⑧如果要將車輛存儲,必須重新安裝運輸繼電器或使車輛處于運輸模式。⑨在交付客戶之前最多 72 h內,應完成轉接繼電器拆卸及車輛處于正常模式。⑩對于無運輸模式或運輸繼電器的車輛,必須從蓄電池上斷開蓄電池負極電纜。必須每30天測試或重新充電蓄電池一次,必須每90天重新充電蓄電池一次。注意:Midtronics代碼必須記錄在表格上。任何措施必須按照quot;確定蓄電池狀況quot;中所示表格進行。
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孫改革(1988-),女,河南人,助理工程師,主要研究方向:汽車電子電控。