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緊貼公路行業實際創新思想政治工作

2017-03-30 13:27:13孫雨臣
現代經濟信息 2017年1期
關鍵詞:公路思想

孫雨臣

摘要:在社會主義市場經濟背景下,人們的物質生活和思想觀念發生了很大變化,如何適應新形勢,新局面,給基層事業單位的思想政治工作提出了新課題,新挑戰。基層事業單位是整個國家的基礎和命脈,如何用發展的眼光來研究新形勢下的思想政治工作,努力使公路行業的思想政治工作體現時代性,富有創造性,這是本文所要探討的主要話題。

關鍵詞:公路行業;思想政治工作

中圖分類號:D412.62 文獻識別碼:A 文章編號:1001-828X(2017)001-000-01

一、現狀分析

我處公路行業現有職工696人,體制為事業單位企業化管理,多年捧著“鐵飯碗”,習慣在“按月拿工資、旱澇保收”的狀態下生存,一旦受社會價值和分配方式的沖擊,思想波動必然很大,如果思想政治工作根不上形勢的發展,我們的工作成果必然滯后。而我們的思想政治工作形式單一,道理空泛,工作機制尚不健全,方式、方法尚不配套,創新意識不強,工作標準不高,工作效率低下,有些基礎層支部書記責任缺失,當一天和尚撞一天鐘,不思進取,業務素質和做好思想政治工作的能力嚴重欠缺。在對待職工的得與失、利與弊、優與劣、榮與辱、是與非的原則問題上漠然置之,理想、信念有所淡化,整頓與提高政工干部隊伍的現狀是迫在眉睫的緊迫課題。

二、研究對策

在“兩學一做”活動中,處黨委通過“三會一課”和短期培訓的教育方式,在支部層面上擺出問題,將基層的思想政治工作列入一切工作至命線的高度來認識,來統一思想,將其列入工作考核的重要指標,凡思想政治工作不到位有缺失的基層支部,不得列入當年先進,不得進入評優選先,個人不得提撥重用。從而形成管理育人,服務育人的合力。

思想政治工作和日常工作并不矛盾,而是相互促進的統一體,要改變長期以來思想政治工作單純靠政工黨務部門主抓的局面。應充分與其他部門、其他工作齊抓共管,形成“全員育人”的局面。必須體現出政治工作以人為本的宗旨,著眼人的全面發展,既教育人、引導人、鼓舞人又尊重人,理解人,關心人,思想政治工作才能有的防矢,才能收到成效。既要講清道理,又要為民辦實事,了解群眾的呼聲,關心群眾的生活,幫助困難職工脫貧致富。

當前公路行業對思想政治工作相關制度和運行都存在認識不深入的欠缺,往往被公路“建、管、養”的主要工作行政命令所取代,重視思想政治工作,創造順暢的良好環境,才能使職工思想上高度統一,凝聚力增強,進而影響實行工作順利開展,排除思想障礙,生產任務才能收到事半功倍的成果。

三、創新方式

1.以解放思想為先導,順應時代潮流

公路系統要始終緊跟時代發展要求開展思想政治工作,注重開拓視野,把握時代特征,突出時代特點,使思想政治工作具有時代感和生命力。

堅持以解放思想為先導,就要深入學習和實踐習近平重要講話精神,用黨的新理論新成果武裝職工頭腦。堅持以解放思想為先導,就要經常組織職工進行思想解放大討論,在深入學習討論中更新觀念,努力形成“主時空覆蓋、多渠道拓展、人本化融合、開放式手段”的思想政治工作的新路子。充分體現創新發展的時代精神。

2.以信息化建設為需求,強化時代氣息

隨著科學技術特別是信息技術的迅猛發展,網絡、視頻、攝錄像等高科技信息傳播手段的普及與運用,人們獲取信息的渠道更加方便、快捷,為改進和加強思想政治工作提供了強有力的技術支撐。因此,我們要用先進的科技手段,摒棄過去那些一張嘴、一講臺、一黑板、你講我聽的老做法、老模式。借助網絡化、信息化的新傳播媒體,建立電化教學網、信息局域網、寬帶點播網及郵箱廣播電視網形成“四位一體”的傳播平臺,實現一線養路工道班與公路管理站進而與處的無鏈對接,進行網上培訓授課、網上視頻交流、網上經濟推廣、網上典型介紹,不斷提高廣大職工知識水平、技能水平和思想水平。

3.緊貼公路中心工作聚焦用力,思想政治工作全程跟進

公路系統的思想政治工作,必須緊密貼近公路建、養、管中心工作。鞏固和提高職工作戰斗力和凝聚力,作為思想戲作的平臺,全程滲透,主動作為,認真實踐,務求實效。要把思想政治工作與公路中心工作同時布置,同期展開,同步落實,并制定相應的考評機制,科學統籌,環環相扣,有序開展,保證公咯的中心工作扎實有效地運行。

根據公路行業點多,面廣,戰線長的特點,一要實行黨政工青及各部門齊抓共管,領導干部分工負責,政工干部包干負責,科室干部定位負責,站班負責同志各負其責,全程跟進抓落實,真正形成多層次、全方位、主體化的工作格局。二是針對工程施工點多,教育時間難保證的特點,堅持工程施工到哪,思想政治工作就跟進到哪兒,把精神激勵、心理疏導、解決難題納入思想教育范疇。三是針對養路工人作業分散、流動性大的特點,堅持評比、考核跟著養護作業走,實行流動做好思想政治工作。

4.強化政工部門職能作為,努力提高政工隊伍素質

就公路系統而言,現在是政工專職干部少,特別是基層專職政工干部更少。加上基層支部書記,全處政工干部不足30人,很難適應多樣化的思想政治工作。

要強化政工職能,首要的要強化政工干部隊伍,配備相應數量的政工工作崗位,引進政工人才,不斷充實壯大政工干部隊伍。

政工隊伍綜合素質的提高,直接關系到思想政治工作的成敗,要以開展學習型黨組織活動為契機,組織政工干部理論學習,專業知識學習和科學技術培訓班或輪訓班,乃是政工干部能立足本職工作,發揮職能效應的有效作為。

5.堅持以人為本的理念,使思想政治工作與職工切實實際相結合

思想政治工作說到底是做人的工作,制度是人定的,事情是人做的,因此,開展思想政治工作必須妥善處理好人與人之間,人與事之間的關系,實行人性化管理,服務性滲透。新時代的公路職工,文化水平高,民主意識強,興趣愛好廣泛,年輕力壯,需要有所作為,增智強能,我們要積極創造條件,為他們追求正確的人生價值觀創造寬松的個性發展的環境,所以,思想政治工作在方式方法上,要“宜疏不宜堵,宜細不宜粗,宜深不宜淺,宜小不宜大,宜順不宜頂”,要始終把培育當代公路人的核心價值做為思想政治工作的目標善始善終,善作善成的抓好,切實抓出成效來。

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