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城市軌道交通雜散電流腐蝕防護方案淺談

2017-03-30 09:34:31呂穩歌
科技與創新 2016年24期

摘 要:城市軌道交通工程是一項非常重要的工程,而雜散電流是一種有害的電流,會對其建筑物的金屬構件、設備外殼、金屬管線等產生電化學腐蝕,進而影響設備的運行安全,縮短其使用壽命。為了保證城市軌道交通建筑、設備等能夠長期、安全運行,必須對軌道交通中的雜散電流采取完善、有效的防護措施。針對雜散電流的腐蝕防護提出了一些具體措施,以期為城市軌道交通設計、施工提供參考和借鑒。

關鍵詞:城市軌道交通;雜散電流;腐蝕防護;回流系統

中圖分類號:U239.5;TG172.84 文獻標識碼:A DOI:10.15913/j.cnki.kjycx.2016.24.131

城市軌道交通工程受現場條件等各方面因素的制約,將鋼軌鋪設于道床上,鋼軌同時作為機車牽引回流。鋼軌是不可能完全絕緣于道床結構的,因此,鋼軌與道床、橋梁結構之間都會產生泄漏電流,即雜散電流,又被稱為“地中迷流”。

雜散電流對建筑物有很強的腐蝕作用。雜散電流會發生電腐蝕效應,對金屬的破壞相當嚴重,能引起水管穿孔漏水、銹蝕、電纜掛鉤打火、扣件生銹斷裂等,進而縮短設施的使用壽命,造成嚴重的經濟損失。為了保證城市軌道交通建筑、設備能夠安全、長期、有效運行,必須進行雜散電流的腐蝕防護。雜散電流腐蝕防護是個綜合性工程項目,幾乎涉及城市軌道交通各個專業,各專業需采取必要的防護措施。

1 雜散電流腐蝕防護技術方案

1.1 限制雜散電流產生的方法

1.1.1 降低回流系統阻抗

一般情況下,城市軌道交通的列車走行鋼軌采用的是長軌,鋼軌盡量焊接成一體,并實現全線電氣連續,以減小回流阻抗。車輛段有可能采用短軌,如果采用短鋼軌,用魚尾板螺栓連接,則兩根鋼軌之間需用銅芯電纜或者軌端接續線與鋼軌可靠連接,保證鋼軌縱向良好的電氣連接,以減小鋼軌縱向電阻。

電化線路中的道岔與轍岔的連接部位設置連接線,即道岔跳線,一般采用雙連接線,采用銅芯電纜連接,連接線與鋼軌間可靠連接,接頭電阻不大于標準鋼軌阻抗,負回流電纜和均流電纜與鋼軌可靠連接。

1.1.2 增大鋼軌泄漏過渡電阻

列車走行軌采用絕緣法安裝,在軌道與混凝土軌枕之間、扣件與混凝土軌枕之間還要采取必要的絕緣措施,以加強鋼軌對道床的絕緣,防止鋼軌泄漏電流。同時,還要保持軌道交通車站和隧道內的清潔、干燥。在車站、區間隧道和U形槽、橋梁和車場內,要安裝必要的排水設施,避免其長期積水。

1.2 正線雜散電流腐蝕防護方法

1.2.1 設置雜散電流主收集監測網

在工作過程中,相關部門可以利用整體道床、結構鋼筋的可靠電氣連接形成雜散電流的主收集網。在地下和地面區段,城市軌道交通正線一般采用整體道床。整體道床是采用鋼筋網澆筑的,可以將整體道床內結構鋼筋網整體連接,實現可靠的電氣連接,形成雜散電流主收集監測網,以降低整體道床內結構鋼筋所受雜散電流的腐蝕,防止雜散電流繼續擴散。在此要注意,該收集監測網必須滿足一定截面的要求。

在高架區段,要采用承軌臺或帶減震墊的整體道床。雜散電流監測網可與道床內結構鋼筋網實現可靠的電氣連接,形成高架段雜散電流主收集監測網,以降低道床內結構鋼筋所受雜散電流的腐蝕,防止雜散電流的繼續擴散。在此,該收集監測網同樣必須滿足一定的截面要求。

1.2.2 設置雜散電流輔助監測網

利用地下車站結構鋼筋的可靠電氣連接形成雜散電流輔助收集網。在地下和地面區段,利用地下車站、區間隧道和U形槽結構鋼筋的可靠電氣連接,形成地下和地面區段雜散電流輔助監測網。在高架橋梁區段,將高架橋梁頂層結構鋼筋按一定要求焊接,并將其作為高架橋梁區段雜散電流輔助監測網,以降低車站、區間隧道、U形槽和高架橋梁結構鋼筋所受雜散電流的腐蝕,防止雜散電流繼續向地鐵外部擴散。

1.3 車場雜散電流腐蝕防護方法

停車場和車輛段根據接觸網供電分區情況設置牽引回流回路,恰當設置回流點和均流電纜,形成暢通的回流通路,減少雜散電流。停車場和車輛段線路與正線線路的鋼軌間、停車場和車輛段各種電化庫線的庫內線路與庫外線路的鋼軌間,要設置絕緣節和單向導通裝置。停車場和車輛段內電化股道、非電化股道的鋼軌間、電化股道盡頭線與車檔設備的鋼軌間要設置絕緣節。

1.4 通信信號系統設備的防護

通信信號系統設備對系統的運行有很重要的影響,所有的通信、信號設備外殼必須與接地扁鋼連接,不能與鋼軌有任何直接電氣連接,以確保通信信號設備的運行安全,且盡量與安裝處的道床或主體結構鋼筋絕緣。在安裝地鐵內的其他設備時,要與安裝處的結構鋼筋絕緣,且與接地系統可靠連接。

2 結束語

雜散電流是一種有害電流,會給城市軌道交通系統的相關設施造成很多方面的危害。因此,必須對其采取必要的防護和治理措施,以確保城市軌道交通的運營安全。在日常工作中,要定期清掃全線軌道線路,線路要盡量保持清潔、干燥。

參考文獻

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作者簡介:呂穩歌,學士,工程師,主要從事自動化方面的工作。

〔編輯:白潔〕

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