公路工程路基邊坡防護設計的探析

王磊剛

晉中市新奧交通設計所有限公司 山西晉中 030600

在我國公路工程建設中，公路邊坡是一大重要構(gòu)成內(nèi)容，公路邊坡發(fā)揮著極為重要的作用。一旦公路邊坡的穩(wěn)定性降低，便會對公路工程造成極大的危害，同時還會對周邊環(huán)境造成不同程度的破壞，嚴重時還可能會產(chǎn)生多種自然災害，如滑坡、泥石流等。基于此，在進行公路路基設計過程中，一定要高度重視公路工程路基邊坡防護設計問題。

1 公路路基邊坡防護的設計原則

第一，在對公路路基邊坡防護工程進行設計過程中，除了要詳細調(diào)查施工現(xiàn)場地形地貌以外，還應深入分析工程的實際情況，并以此為重要依據(jù)，制定出最為合理的公路路基邊坡設計方案，為對水流造成的消極影響作用進行有效消除，一定要有效控制公路路基流經(jīng)的水流。第二，遵守就地取材設計原則，根據(jù)公路工程的地形地貌、道路狀況等，盡量做到就地取材。

2 公路路基邊坡防護設計方案的確定

在對公路路基邊坡防護設計方案進行制定過程中，一定要合理計算公路路基邊坡的坡度與高度。針對公路路基邊坡的穩(wěn)定性與質(zhì)量，深受多種因素的影響，包括周邊地理環(huán)境因素、施工人為因素等。在進行公路路基邊坡工程施工過程中，應根據(jù)工程所在地區(qū)的地質(zhì)特點，開展相應具有針對性的試驗施工，然后比較分析各種實驗數(shù)據(jù)，同時進行相應合理的計算，以深入研究與了解不同施工方法的異同點。通過深入考慮施工現(xiàn)場地質(zhì)的硬度與強度等，并以此為重要依據(jù)，制定相應合理的公路路基邊坡設計方案，有助于公路路基邊坡穩(wěn)定性的提高[1]。另外，在進行公路路基邊坡工程施工過程中，應采取有效措施保護周邊的自然環(huán)境，在保證施工質(zhì)量的前提下，盡可能降低工程造價。

3 公路路基邊坡防護設計問題分析

第一，選用不合理的公路路基邊坡防護設計方法。目前，公路路基邊坡防護具有很多不同的設計方法，如噴漿防護法、植被防護法等。不過，如果選用不合理的公路路基邊坡防護設計方法，便會對公路路基邊坡防護的施工質(zhì)量造成嚴重影響，同時會造成公路工程使用壽命的縮短。

第二，選用不合理的公路路基邊坡防護設計材料。在設計公路路基邊坡防護方案過程中，為獲取更多的經(jīng)濟效益，一些設計工作者便選用不滿足規(guī)范要求的邊坡防護施工材料，進而對公路工程的施工安全造成嚴重威脅。

第三，選用錯誤的邊坡防護設計參數(shù)。在設計公路路基邊坡防護方案過程中，若選用錯誤的邊坡防護設計參數(shù)，則會對公路路基邊坡防護的設計質(zhì)量造成嚴重影響，降低公路交通運行的安全性。

4 公路工程路基邊坡防護設計的優(yōu)化

4.1 選用合理的公路路基邊坡防護設計方法

為保證公路路基邊坡防護的設計質(zhì)量，一定要選用合理的公路路基邊坡防護設計方法。作為公路工程設計工作者，應對公路工程實際情況進行深入分析，并以此為重要依據(jù)，制定合理的公路路基邊坡防護設計方法，然后通過對不同設計方案的經(jīng)濟性、實用性等進行深入分析，選取出最佳的公路路基邊坡防護設計方法。

4.2 邊坡防護施工材料的合理選用

在設計公路路基邊坡防護方案過程中，一定要合理選用邊坡防護施工材料，這是極為重要的。公路路基邊坡防護工程的施工質(zhì)量深受邊坡防護施工材料合理與否的影響。所以公路工程設計工作者在進行設計過程中，應對多種因素進行綜合考慮，包括施工現(xiàn)場自然環(huán)境因素、氣候環(huán)境因素、地理環(huán)境因素、公路路基結(jié)構(gòu)因素等，并以此為依據(jù)，最終選取出最為合理的邊坡防護施工材料。另外，在對公路路基邊坡施工材料進行選用過程中，還應對環(huán)保因素、經(jīng)濟因素等進行深入考慮，以獲取最大化的公路綜合效益[2]。

4.3 精準確定公路路基邊坡防護設計參數(shù)

根據(jù)公路工程的實際情況，精準確定公路路基邊坡防護設計參數(shù)，包括邊坡坡度、邊坡高度、路基高度等。公路路基防護的施工質(zhì)量除了受到外界客觀因素的影響以外，包括自然環(huán)境因素、氣候自然因素、地理環(huán)境因素等，還會受到人為設計改造因素的影響。基于此，作為設計工作者，應親自到施工現(xiàn)場勘察施工環(huán)境，對施工現(xiàn)場的地質(zhì)結(jié)構(gòu)特點進行深入了解與掌握，選用工程地質(zhì)模擬法，構(gòu)建相應的實驗研究模型，同時編制實驗數(shù)據(jù)報告，對施工現(xiàn)場與周邊區(qū)域地質(zhì)結(jié)構(gòu)條件的區(qū)別之處、相同之處進行深入分析，并以此為重要依據(jù)，制定出相應科學、可行、合理的公路路基邊坡防護設計方案。

4.4 設計人員設計思想觀念的轉(zhuǎn)變

作為設計人員，在設計公路路基邊坡防護方案過程中，應轉(zhuǎn)變自身的設計思想觀念，應能夠掌握不同施工技術的運用要點與基本原理，并以此為重要依據(jù)，制定相應可行的設計方案。不過需要注意的是，在對公路路基邊坡防護方案進行設計過程中，不得出現(xiàn)過度設計問題。例如，植物防護法，雖然運用這種方法能夠?qū)Φ乇韽搅骰蛘邚娊涤陮吰缕旅娴臎_擊力起到一定的減輕作用，不過公路路基工體內(nèi)部會隨著植物根系的不斷生長影響作用下而產(chǎn)生裂縫，導致工體滲透力的提高，進而對邊坡防護功能造成不同程度的減弱[3]。

5 結(jié)語

綜上所述，在我國社會經(jīng)濟發(fā)展中，公路工程的建設發(fā)揮著極為重要的推動作用。而邊坡防護是公路工程施工的一大重點內(nèi)容。作為公路設計工作人員，應綜合考慮多種因素，包括公路施工現(xiàn)場地質(zhì)特點、公路施工現(xiàn)場環(huán)境等，并以此為重要依據(jù)，制定合理的公路路基邊坡防護設計方案，提高公路路基邊坡的穩(wěn)定性。