勇攀高峰，手鑄皇冠

燕子

飛行3天，太空生活30天，航天員景海鵬、陳冬在“天宮”二號(hào)開(kāi)展科學(xué)實(shí)驗(yàn)，創(chuàng)造了中國(guó)航天員太空駐留時(shí)間新紀(jì)錄。2016年11月18日，他們結(jié)束33天的太空遨游，“神舟”十一號(hào)載人飛船返回艙在位于阿木古郎草原的主著陸場(chǎng)預(yù)定區(qū)域順利著陸。

17年了，從“神舟”一號(hào)到如今的“神舟”十一號(hào)，17年的艱苦探索和孜孜不倦的追求，讓中國(guó)一次次向著探索浩渺宇宙的夢(mèng)想邁進(jìn)。這17年的不斷攀登是中華民族自強(qiáng)不息、砥礪前行的追夢(mèng)之旅。

中國(guó)航天第一人

楊利偉——時(shí)刻準(zhǔn)備奉獻(xiàn)

“神舟”五號(hào)載人飛船發(fā)射準(zhǔn)備階段，經(jīng)專家組無(wú)記名投票，楊利偉被選入3人首飛梯隊(duì)，并被確定為首席人選。在被確定為首飛梯隊(duì)人選后，楊利偉更加努力地投入強(qiáng)化訓(xùn)練之中。那段日子里，他大部分的時(shí)間都待在飛船模擬器里熟悉艙內(nèi)的各種設(shè)備、電路和牢記飛行指令。功夫不負(fù)有心人，在5次正常飛行程序考試中，他獲得了2個(gè)99分、3個(gè)100分的好成績(jī)，專業(yè)技術(shù)綜合考評(píng)排名第一。

有記者曾問(wèn)楊利偉對(duì)航天員的看法。楊利偉說(shuō)，在飛天的征程上，不僅充滿了艱辛，風(fēng)險(xiǎn)也時(shí)刻存在，許多勇士還為此付出了生命，但征服太空是航天員的神圣使命，作為一名軍人，就是要時(shí)刻準(zhǔn)備奉獻(xiàn)和犧牲。

人物評(píng)：他承載著中華民族飛天的夢(mèng)想，他象征著中國(guó)走向太空的成功。作為中華飛天第一人，作為中國(guó)航天人的杰出代表，他的名字注定要被歷史銘記。成就這光彩人生的，是楊利偉訓(xùn)練中的堅(jiān)忍執(zhí)著，飛天時(shí)的從容鎮(zhèn)定，成功后的理智平和。

三次上天

景海鵬——這是我的工作呀！

2016年10月17日，酒泉衛(wèi)星中心一艘巨大的火箭騰云駕霧，火箭搭載著兩名航天員向太空奔去，其中就有我們的老熟人——景海鵬。從“神州”七號(hào)開(kāi)始，到今天的“神州”十一號(hào)，景海鵬已經(jīng)第三次上天了。

景海鵬在年近半百之際，為了參加航天員選拔，他每天早晨5點(diǎn)鐘起床訓(xùn)練，每天閱讀5萬(wàn)多字的學(xué)習(xí)資料；為了控制體重，他每餐不能吃比雞蛋大的東西；為了保證國(guó)家機(jī)密，他不能逛街、看電影。很多人問(wèn)，自從他第一次上天后，完全可以退役了，為啥還這么拼呢。他回答：“因?yàn)檫@是我的工作呀。”

人物評(píng)：子曰：“士不可以不弘毅，任重而道遠(yuǎn)，仁以為己任，不亦重乎？死而后已，不亦遠(yuǎn)乎？”景海鵬拼命工作，是責(zé)任感使然，亦是鞠躬盡瘁，死而后已的精神使然。

中國(guó)首位女航天員

劉洋——按響航天城的門鈴

載人航天工程航天員系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師黃偉芬說(shuō)：“劉洋所有的項(xiàng)目都是一次性通過(guò)的，心理測(cè)試成績(jī)也排名第一，她綜合素質(zhì)好，沒(méi)有明顯的短板。另外，她出色的口語(yǔ)表達(dá)能力讓人印象深刻。”

劉洋能在眾多競(jìng)爭(zhēng)者中勝出，她性格上的特點(diǎn)——“穩(wěn)”非常重要。這種穩(wěn)，不僅表現(xiàn)在她的學(xué)習(xí)成績(jī)從沒(méi)有什么波動(dòng)，也表現(xiàn)在緊急情況應(yīng)變的處置中。2001年6月，她駕駛戰(zhàn)鷹進(jìn)行儀表飛行，飛機(jī)撞上了18只信鴿，并有兩只被吸進(jìn)了吸氣道。極度危急的情況下，她表現(xiàn)出了一個(gè)年輕飛行員少有的鎮(zhèn)靜，采取了正確的方法著陸。如當(dāng)時(shí)她處理不當(dāng)，后果不堪設(shè)想。

人物評(píng)：對(duì)歷經(jīng)層層選拔和淘汰的女飛行員們來(lái)說(shuō)，生理等門檻并非難以跨越，真正的挑戰(zhàn)是，航天員要有空中飛行化險(xiǎn)為夷的經(jīng)歷。曾經(jīng)的空中險(xiǎn)情，強(qiáng)大的內(nèi)心操作，成為劉洋按響航天城的門鈴。

俗話說(shuō)：“武能駕機(jī)炸碉堡，文能上天修衛(wèi)星。”中國(guó)航天員這些國(guó)產(chǎn)“超人”都是如何煉成的呢？從飛行員到準(zhǔn)航天員，再到真正飛往太空，他們不僅要掌握8大類58個(gè)專業(yè)的內(nèi)容，還要在每天的生活中遵守N多“不準(zhǔn)”，背后的艱辛，非常人所知。

魔鬼訓(xùn)練之身體訓(xùn)練

最佳立意 極限挑戰(zhàn)、超負(fù)荷、吃苦

在太空環(huán)境適應(yīng)課程中，航天員訓(xùn)練最多的是離心機(jī)。離心機(jī)的飛速旋轉(zhuǎn)可以讓航天員適應(yīng)加速度帶來(lái)的超荷載。與一般人不同，航天員承受的荷載能夠達(dá)到8個(gè)g，甚至10個(gè)g。“8個(gè)g相當(dāng)于8倍的體重壓在你身上”，中國(guó)首飛航天員楊利偉說(shuō)，每次做訓(xùn)練，他們的面部肌肉都會(huì)變形，眼淚控制不住地唰唰往外流，呼吸困難。

太空的陌生環(huán)境會(huì)引發(fā)眩暈、惡心、嘔吐，進(jìn)而使工作能力下降，這就需要經(jīng)過(guò)前庭功能等訓(xùn)練加以克服，而光轉(zhuǎn)椅訓(xùn)練，就讓航天員們吃盡了苦頭。除了轉(zhuǎn)椅，還有“電秋千”，這種“電秋千”前后擺出的距離有15米，沒(méi)受過(guò)專門訓(xùn)練的人，可能會(huì)一下子把胃液噴出來(lái)。

考場(chǎng)運(yùn)用：如果你沒(méi)挑戰(zhàn)過(guò)自己的極限，你就不知自己的極限在哪里。航天員的專門訓(xùn)練，挖掘著自己的潛力，也為創(chuàng)造奇跡打下基礎(chǔ)。

魔鬼訓(xùn)練之心理訓(xùn)練

最佳立意 心理素質(zhì)、自我調(diào)整、智慧果敢

載人飛船從升空到著陸，每一個(gè)環(huán)節(jié)都極具危險(xiǎn)，因此航天員必須臨危不亂、泰然處之，要有智慧，也要果敢。

“任何時(shí)間、地點(diǎn)，都能讓自己馬上睡著”成了航天員練就的一特殊本領(lǐng)，這是天生的，還是后天訓(xùn)練的？中國(guó)航天員費(fèi)俊龍指出，這種“要睡就睡”的心理素質(zhì)并非天生，有之前做飛行員累積下來(lái)的基礎(chǔ)，也和平時(shí)強(qiáng)化鍛煉、自我調(diào)整有關(guān)。

考場(chǎng)運(yùn)用：古之能成大事者，不唯有超世之才，亦必有堅(jiān)忍不拔之志。論心性之穿鑿，航天員當(dāng)屬其中之強(qiáng)者。心理抗荷能力越強(qiáng)，越能對(duì)自己有一個(gè)較全面、客觀的認(rèn)識(shí)和評(píng)價(jià)，在處理情況時(shí)也就能夠揚(yáng)長(zhǎng)避短、取長(zhǎng)補(bǔ)短。

魔鬼訓(xùn)練之生活受限

最佳立意 準(zhǔn)備、規(guī)定、限制

除嚴(yán)苛的訓(xùn)練外，日常生活中，航天員也需遵守嚴(yán)格的管理規(guī)定，而這些規(guī)定似乎有些“不近人情”。規(guī)定中有著一連串的“不準(zhǔn)”：不準(zhǔn)在外就餐、節(jié)假日不準(zhǔn)私自外出、不準(zhǔn)與不明身份的人接觸、不準(zhǔn)暴露自己的身份、不準(zhǔn)抽煙喝酒等。平時(shí)，航天員只有周末才能回家，任務(wù)準(zhǔn)備期間一連幾個(gè)月被“關(guān)”在工作區(qū)。為確保航天員的絕對(duì)安全，即便是探親、療養(yǎng)、外訓(xùn)，他們也要專車接送、專人護(hù)送、嚴(yán)格警戒，全體航天員還不能同時(shí)乘坐一輛交通工具。

考場(chǎng)運(yùn)用：“限制就是一種待遇”，中國(guó)航天員常常以此自勵(lì)。正是這些限制、規(guī)定，航天員才能隨時(shí)保持著升空的條件與狀態(tài)，也讓他們能更出色地完成任務(wù)。

閱讀以下材料，按要求完成作文。

在通往星辰大海的征途上，中國(guó)從不放棄：“神舟”十一號(hào)飛船于2016年10月17日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心升上太空。這是我國(guó)載人航天工程“三步走”中從第二步到第三步的一個(gè)過(guò)渡，無(wú)論是在技術(shù)上，還是在政治經(jīng)濟(jì)意義上，它都實(shí)現(xiàn)了重要突破。這個(gè)突破，得力于中國(guó)航天人員的不斷探索和奮進(jìn)。

長(zhǎng)路漫漫，我們的民族與個(gè)人，都邁步在浩浩征途上。請(qǐng)以“征途”為話題，完成一篇文章。

要求：（1）角度自選，立意自定；（2）標(biāo)題自擬；（3）不少于800字；（4）不得抄襲、套作。