萬晶,李福平,張值,蔡遠忠
(1. 重慶品合泰建材有限公司,工程師;2. 重慶建工建材物流有限公司,工程師;3. 南充宏基實業有限公司,技術負責人;4. 重慶城建控股(集團)有限責任公司,工程師)
拆模時機對混凝土結構的影響
萬晶1,李福平2,張值3,蔡遠忠4
(1. 重慶品合泰建材有限公司,工程師;2. 重慶建工建材物流有限公司,工程師;3. 南充宏基實業有限公司,技術負責人;4. 重慶城建控股(集團)有限責任公司,工程師)
我國隨著商品混凝土的推廣,現澆混凝土結構工程的工程量呈現不斷攀升的趨勢,模板分項工程作為混凝土結構工程施工的重要組成部分,其費用約占現澆混凝土工程費用的三分之一左右。因此,在混凝土結構工程的施工過程中,模板一次性投入量和模板循環周轉利用的效率,與工程建設的質量和成本緊密相關,其中拆模時機更是直接影響混凝土結構工程的質量,嚴重時會直接影響建(構)筑物正常使用。
模板工程成本的投入,跟工程建設的質量和成本看似矛盾,其實,在實際施工過程中,我們完全可以通過必要的技術手段進行優化調整,消除兩者的矛盾,達到兩者的統一。
眾所周知,混凝土的強度發展是一個循序漸進的過程,模板在混凝土強度發展過程中,起著支撐混凝土等材料的自重和保護構件的作用。當混凝土自身強度發展還未達到抵抗自重或外部荷載作用的程度——過早拆模,導致鋼筋與混凝土握裹力的降低,荷載裂縫產生,發生工程質量事故和安全事故。
然而,拆模時間延長,勢必需要加大模板的一次性投入,導致模板的循環周轉利用效率降低,增加了工程建設的成本支出。
如何平衡拆模時機對混凝土結構工程質量和經濟的影響,需要我們全面了解模板分項工程的質量要求,以及早拆模施工體系的原理。
為保證混凝土結構工程施工質量,GB 50666—2011《混凝土結構工程施工質量規范》、GB 50204—2015《混凝土結構工程施工質量驗收規范》,都對模板工程中拆模時機作出了相應的要求。
GB 50666—2011《混凝土結構工程施工質量規范》中條文明確對模板拆除順序,拆模時機如下表述:
4.5.1 模板拆除時,可采取先支的后拆、后支的先拆,先拆非承重模板、后拆承重模板的順序,并應從上而下進行拆除。
4.5.2 底模及支架應在混凝土強度達到設計要求后再拆除;當設計無具體要求時,同條件養護的混凝土立方體試件抗壓強度應符合表 4.5.2 的規定。

表4.5.2 底模拆除時的混凝土強度要求
4.5.3 當混凝土強度能保證其表面及棱角不受損傷時,方可拆除側模。
4.5.4 多個樓層間連續支模的底層支架拆除時間,應根據連續支模的樓層間荷載分配和混凝土強度的增長情況確定。
4.5.5 快拆支架體系的支架立桿間距不應大于 2m,拆模時,應保留立桿并頂托支撐樓板,拆模時的混凝土強度可按本規范表 4.5.2 中構件跨度為 2m 的規定確定。
4.5.6 后張預應力混凝土結構構件,側模宜在預應力筋張拉前拆除;底模及支架不應在結構構件建立預應力前拆除。
4.5.7 拆下的模板及支架構件不得拋擲,應分散堆放在指定地點,并應及時清運。
GB 50204—2015《混凝土結構工程施工質量驗收規范》中條文對后澆帶模板工程作出明確規定:由于后澆帶模板及支架在施工過程中留置時間較長,后澆帶模板及支架不僅應單獨設置,而且不能與相鄰的混凝土模板及支架同時拆除,且不宜拆除后二次支撐,更不能影響相鄰混凝土結構的質量。
當下的施工現場,絕大多數情況施工人員都未按規范要求進行拆模,幾乎都是在混凝土澆筑完畢 8~12h 后拆側模,一周左右拆底模,或是用手去摸模板,感覺模板發燙了,就開始拆模,完全憑經驗和感覺來判斷拆模時機。這種行為完全就是一種野蠻施工!
實施拆模的人完全沒有意識到,過早拆除模板,確實提高了模板的循環使用效率,節約了模板工程投入的成本,但混凝土會因自身強度不足,無法抵抗自重或外部荷載,引起鋼筋和混凝土握裹力降低,混凝土結構出現荷載裂縫,以及拉傷混凝土表面,影響混凝土結構的表觀質量和耐久性,甚至造成嚴重的工程質量事故和安全事故。
從相關規范要求不難看出,拆模時機跟混凝土實體強度值、混凝土結構的跨度直接關聯。
在實際施工過程中,采取加強混凝土的振搗,保證混凝土結構的勻質性;留置相應數量的同條件試件;混凝土中摻入早強劑,使用早強水泥;加強混凝土構件和同條件試件的養護等技術措施,可加快混凝土強度的增長,達到早拆模的目的。
在拆模過程中,保留混凝土結構中的支柱,將拆模跨距由長跨縮短為短跨,進而把混凝土整體構件拆模強度,降至設計或規范要求強度比例,達到支柱模板晚拆,其他模板早拆的目的,從而提前了混凝土結構的拆模時間,加快模板的循環周轉利用率。
在實際施工過程中,采取有效的技術措施,使用必要的技術手段,實行早拆模施工體系,不僅能保證混凝土結構質量,還增加了模板循環周轉利用率,減少了模板一次性投入量,最終提高了施工效率,降低了工程建設成本。