
【摘要】由于一直以來我國對出口產業的扶持,我國的中小微外貿企業的數量如雨后春筍不斷增長。中小微外貿企業在出口貿易實踐中為了避免麻煩,使價格更有競爭力,往往采取FOB貿易術語,節省訂艙,支付運費等步驟。隨著FOB術語的廣泛運用,一些應用問題逐漸突出。本文詳細列舉了這些應用問題,從問題產生原因,表現形式入手,并結合中小微外貿企業,提出相應的防范措施。
【關鍵詞】FOB 應用問題 中小微外貿企業
一、引言
我國大多數中小型出口企業在國際貿易中選擇使用FOB貿易術語,并采用電匯托收等商業信用的結算方式,但是這種主要依靠買方的資信方式,很容易出現客戶收到貨后逃款的情況,使得FOB術語在實際操作中存在一些不可忽視的問題。本文通過闡述FOB貿易術語的相關解釋,結合中小微外貿企業的表現,分析其實質以及存在的問題,并提出避免和防范這些應用問題的措施,促使出口貿易的順利進行。
二、FOB貿易術語的相關理論
FOB(Free On Board的首字母縮寫),也稱“離岸價”,是國際貿易中常用的貿易術語之一,是按離岸價進行的交易。根據《INCOTERMS 2010》的規定,FOB船上交貨(…指定裝運港)是買方負責派船接運貨物,賣方應在合同規定的裝運港和規定的期限內將貨物裝上買方指定的船只,并及時通知買方。①當賣方將貨物交至指定的裝運港上時,風險由賣方轉移至買方。
三、中小微外貿企業使用FOB貿易術語在實際應用中的問題分析
(一)風險轉移問題和保險問題
以時間為序,FOB的整個運輸過程可以分為三段:
1.貨物裝船前的滅失問題。在FOB貿易術語下,買賣雙方的風險劃分點為裝運港船上,賣方承擔貨物裝船前的損失。即使買方投保了“倉至倉”條款,但是在發貨人倉庫至裝船前,賣方仍擁有貨物的所有權,僅賣方具有可保利益。裝船前,如果貨物在產生損失,買方可以根據合同向賣方索賠,賣方可能因此遭受巨大損失。中小微外貿企業根據貨物件數和重量選擇自行運至倉庫或委托貨代運輸,出于成本控制以及對此風險的不重視,通常不會購買貨物由公司倉庫至碼頭倉庫的保險。在此區段若發生貨物滅失,貨物所有權仍歸中小微外貿企業,損失由出口企業承擔。
2.貨損后索賠問題。裝運港至目的港這一運輸區段,貨物所有權歸買方所有,買方具有可保利益,據FOB貿易術語的解釋,貨物裝上船后風險轉移給買方。當貨物在此區段發生損失時,買方有權利向保險公司索賠,賣方無法直接向承保人索賠,買方持有保險單,賣方或銀行持有提單。此種貨損發生時要想順利索賠,買賣雙方必須合作,而買方此時可能拒收貨物。買方可能不再需要此批貨物,拒絕支付貨款和幫助賣方索賠。
(二)運輸問題
買方與境外貨代勾結。買方根據FOB條款與境外貨代簽署運輸合同委托境外貨代安排運輸,并通知國內賣方聯系該貨代。境外貨代再委托國內貨代接受貨物,或者讓賣方將貨物運至指定的船公司倉庫,最后由境外貨代向國內賣方簽發無船承運人提單。此時,貨物控制權轉移之后國內出口人只能直接聯系貨代,與實際承運人——境外的船公司無任何交集,而船公司只負責聯系境外貨代,相關單證在境外貨代的手中,境外貨代到目的港從船公司提取貨物是非常容易做到的。海運實際承運人,即船公司是根據托運人的要求進行無單放貨的,如果貨代背著貨主私自通知船公司無單放貨,而出口公司此時又沒有收到貨款或沒有收清余款,結果肯定是貨款兩空。國外買方和貨代事發后逃之夭夭,或宣布破產,賣方只能將國內貨代列為被告,但是通常情況下國內貨代不承擔無單放貨的賠償責任。
(三)結匯問題
目前,外向型中小微企業的結匯方式以前T/T為主,分布比例達到72.50%,信用付款方式仍然用的比較少,中小微外貿企業因此失去了很多大的訂單。受調查企業中有33.22%的企業存在“因為支付方式不能達成一致而丟失訂單”的現象,其平均丟失訂單額占企業訂單總額的11.52%;超過7成的企業存在資金缺口,其平均每月缺口額達到67.55萬元人民幣,資金缺口巨大。②
1.采取商業信用結算方式。采用電匯或托收方式時,賣方能否收到貨款完全取決于買方的資信狀況。買方公司破產或貨物與買方要求不符,買方拒收貨物,拒付貨款或者要求降價,這些情況都有發生過。現在有很多中小微外貿企業采取的都是電匯結算方式,30%的貨款預付,發貨前付清剩余70%,這種付款方式,相比純粹的100%貨款收到貨后付清的電匯結算更加保險,但是仍然存在產品生產完只等付清余款發貨時,客戶杳無音信的情況。大型外貿企業因為規模大,成立時間久,收匯風險控制形成一套體制,對貿易實踐中會出現的問題比較了解也有相對應的應對策略。而中小微外貿企業風險發生后資金周轉方面不太便利。
2.采用信用證結匯。采用信用證結算時,海運提單因其代表物權成為最重要的單據。使用FOB貿易術語,由買方租船和訂艙,此種情況下,買方是與承運人簽署海運合同的當事人,承運人很有可能將提單簽發給買方,導致賣方無法獲得提單順利結匯。信用證開立后,買方如果故意推遲租船訂艙時間,使信用證過期失效,賣方定會損失慘重。中小微外貿企業由于貨款數值小采用信用證結匯銀行手續費較高,從而很少采用信用證結匯,使用信用證的經驗匱乏,因此中小微外貿企業在使用信用證付款方式的時候更容易忽略一些細節,是自己處于不利狀態。
四、我國中小微外貿企業的應對措施
(一)風險轉移問題和保險問題
1.在貨物裝船前另行投保。貨物由買方倉庫運至貨代指定的碼頭倉庫,以及貨物從倉庫裝上船之前可能出現各種問題,但此時貨物的所有權仍歸賣方,賣方得承擔貨物裝船前的滅失責任。目前,大多數出口企業都忽略貨物裝船前的滅失這一風險,因為發生這類事故的情況很少見,企業并沒有在意。當貨值大時,為減少不必要的損失,中小微企業應投保倉至船賣方利益險。
2.在貨物裝船后應及時履行通知義務。貨物由賣方裝船后,賣方應及時通知買方為貨物購買保險,貨物裝上船后風險由賣方轉移給買方,貨物所有權也由賣方轉移到買方。此時,如果賣方不通知買方貨物已裝上船方便其購買保險,貨物發生損失,責任將由賣方承擔。中小微外貿企業應在貨物裝船后及時通知買方,同時在收到貨款時及時通知買方,告知準備發貨或貨物正在途中使買方放心。
(二)運輸問題
1.事先調查國內貨代和買方的資信狀況。中小微外貿企業應首先調查國外貨代指定的國內訂艙貨代是否有NVOCC資格。有此資格的貨代不會輕易放貨,因為無單放貨遭到舉報,提起訴訟,該貨代敗訴后,交在交通部的保證金80萬美金就會被沒收,信譽也會被玷污,得不償失。中小微外貿企業應盡量與有NVOCC資格的貨代合作。同時對國外買方的信用狀況調查也非常重要,如果對方來歷不明或信用狀況較差時,爭取采用CIF或者CFR 條款,或者在信用證中約定憑國內的船公司提單結匯,掌握運輸的主動權以及貨物的控制權。
2.拒絕接受記名提單和指示提單。在這兩種提單下,對于提單項下的貨物,只有提單的收貨人才有權處置,對國內賣方非常不利。尤其是在T/T交易中。收貨人提貨時只要能證明自己的身份,無需出具正本提單即可提到貨物。承運人在卸貨港交付貨物時只認記名提單上的收貨人,而不論提單是在誰的手上,所以非常容易出現無單放貨的情況。中小微外貿企業采用T/T結算很普遍,各業務員一定要堅持收到余款后發貨。在貨款未收回的情況下,應拒絕記名提單。
(三)結匯問題
1.盡量爭取采取100%TT結算。100%TT算是最保險的付款方式,預付30%,70%貨款發貨前付清。企業采用此種結匯方式損失可降到最小。但是有些國家政策規定不準100%TT,此時,如果客戶是合作過的優質客戶可以考慮純D/P,或先付一部分預付款,另一部分D/P。如果客戶是新客戶,可以預付50%TT,減少風險。
2.大貨值貨物采用信用證結算方式。商業信用畢竟是看進口商自身的資信狀況,也不乏預付貨款后消失不見的客戶,此時貨值小數量少損失倒不大,若是貨值大又為不易保存的貨物,中小微出口企業可能負擔不起巨大的損失。此種情況,最好使用信用證結匯。開證行是付第一性的付款責任的,若進口商拒收貨物,卷款逃匿,只要出口商能交齊信用證所需單據,是能收到貨款的。
五、結束語
近年來,“地球村”這一叫法非常流行,各國之間貿易往來頻繁,國內出口企業不止面臨著本國企業的挑戰,還承受著國外企業帶來的壓力。中小微外貿企業面臨著前所未有的機遇和挑戰,國際貿易欺詐案例越來越多。根據浙江義烏市警方提供的數據,2004年,義烏市公安局受理的20余起涉嫌外貿欺詐案件,其中680多位經營戶被騙,每起案子涉案金額在20萬元到上千萬元之間,涉案總金額達2380萬元。③中小微外貿企業面對訂單應謹慎審查進口商的資信。更好地把握機遇,應對挑戰是中小微外貿企業亟需思考的問題。從上面的分析可以看出,對于出口企業使用FOB貿易術語存在的風險和應對措施已有不少研究,對人們進一步發掘對策和找出不太明顯卻不可忽視的風險具有深遠意義,但是,縱觀已有文獻,或多或少存在一些不足。隨著經濟全球化的發展,貿易環境的日益變化,情況越來越復雜,需要我們不斷探索。并將這些可行的對策用于實踐,再從實踐中進行效果反饋,再探索挖掘,使中小微外貿企業能夠真正受益,促使我國出口產業的健康發展。
注釋
①海關總署.國際貿易術語解釋通則2011[M].北京;中國海關出版社,2011.
②深圳一達通.《中小微外貿企業生存發展調查報告》[M], 2013,10.
③童燕琴.《義烏常用外貿用語的調研——以價格術語及支付方式為例》[J],現代企業教育,2009(10).
參考文獻
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[6]海關總署.國際貿易術語解釋通則2011[M].北京;中國海關出版社.2011.
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[8]株洲貿促會.《深入研究出口收匯糾紛的法律風險》[M],http://www.ccpitzz.com/newsshow_text.asp?l_c_id=42.2013.10.
[9]深圳一達通《中小微外貿企業生存發展調查報告》[M].2013.10.
[10]童燕琴.《義烏常用外貿用語的調研——以價格術語及支付方式為例》[J].現代企業教育.2009(10).
作者簡介:何家珍(1991-),女,漢族,湖南邵陽人,學校:貴州大學,研究方向:國際貿易。