東望洋，德利賽車隊(duì)再度走向世界

錢俊

回到德利賽車隊(duì)的主場(chǎng)澳門，德利賽車隊(duì)擁有者葉德利在采訪時(shí)回顧車隊(duì)歷史和當(dāng)今的成就也對(duì)未來進(jìn)行展望。

二十世紀(jì)七、八十年代，由葉德利建立的德利賽車隊(duì)活躍在全球各大重要賽事，更是在F1賽場(chǎng)上為亞洲人爭(zhēng)光。1983年，葉德利為澳門格蘭披治大獎(jiǎng)賽引入F3賽車。此舉讓澳門成為全年F3賽事的“年終決戰(zhàn)”，更是讓難度極高的東望洋賽道名揚(yáng)全球。以這一場(chǎng)知名度極高的比賽為契機(jī)，澳門也讓全界開始了解到“東方拉斯維加斯的魅力”。葉德利也因此獲得“澳門F3教父”的稱呼。在車隊(duì)的歷史上，包括“車神”埃爾頓·塞納和米卡·哈吉寧在內(nèi)的多位F1世界冠軍車手都為車隊(duì)取得好成績(jī)。

說起這段歷史，小葉德利表示自己對(duì)于這些偉大的車手依稀有些回憶。“我父親抱著我與塞納合影的照片也許是我最出名的一瞬間了，”葉德利說道，“我對(duì)于澳門格蘭披治大獎(jiǎng)賽最初的記憶就是技師在我父親的家中對(duì)賽車進(jìn)行準(zhǔn)備。我還依稀記得這一些傳奇車手來和我打招呼。”

2013年，葉德利之子——小葉德利決定在第六十屆澳門格蘭披治大獎(jiǎng)賽上讓德利車隊(duì)“復(fù)活”，并立即征服東望洋賽道，在自己的主場(chǎng)用冠軍宣告回歸。

談及德利賽車隊(duì)的“復(fù)活”，小葉德利表示：“我很榮幸能夠延續(xù)父親的腳步，續(xù)寫車隊(duì)的輝煌歷史。讓德利賽車隊(duì)重返賽車界的金字塔尖是我一直以來的夢(mèng)想。”

澳門格蘭披治大獎(jiǎng)賽的知名度為這一座城市吸引到大量游客。本周末聯(lián)合澳門旅游局參加比賽的小葉德利說，自已將努力推動(dòng)油門旅游業(yè)。

“與澳門旅游局和Beautiful Destination（美麗旅游地）合作意義重大。澳門是一個(gè)非常棒的城市。我認(rèn)為我們能夠讓更多人關(guān)注澳門，我也相信將會(huì)有更多的人來到澳門這一美麗的城市。”小葉德利說。

2016賽季，德利賽車隊(duì)聯(lián)合Prema Powerteam進(jìn)軍各大青年方程式賽事。其中，車隊(duì)以統(tǒng)治般優(yōu)勢(shì)奪得GP2系列賽、國(guó)際汽聯(lián)F3歐錦賽和兩項(xiàng)F4車隊(duì)冠軍。旗下F3車手蘭斯·斯托爾更是在奪取年度車手冠軍后進(jìn)入F1。在取得如此夢(mèng)幻般的成績(jī)后，小葉德利也表達(dá)了自己對(duì)于未來的期待。

他說：“當(dāng)前來看一切都在正確的軌道上。我們與許多合作伙伴都保持著很好的合作關(guān)系。比如澳博已經(jīng)連續(xù)三年贊助車隊(duì)參加澳門格蘭披治大獎(jiǎng)賽。而且本賽季我們還吸引到了BBIN這一全新合作伙伴。同時(shí)我們還與澳門旅游局和Beautiful Destination（美麗旅游地）進(jìn)行合作。”

“我們?cè)趪L試進(jìn)入其他領(lǐng)域。我非常希望能夠回到勒芒參加勒芒24小時(shí)耐力賽。這絕對(duì)是我非常希望能夠做到的一件事情。我還希望可以參加日本超級(jí)方程式。我對(duì)這一項(xiàng)賽事非常感興趣。”