本報特約記者 盧戈
中國汽車廠商奇瑞狀告梅賽德斯-奔馳公司新型電動車品牌商標侵權一案,被業內人士稱為中國本土廠商起訴外國大公司的“罕見案例”,中國企業品牌意識顯著增強。
據路透社23日報道,奇瑞汽車已正式向國家工商行政管理總局商標局國際處遞交申訴材料,申請仲裁。該申訴材料對奔馳申請注冊的新能源車品牌“EQ”提出異議,稱奔馳嚴重侵害了奇瑞的權利。
奇瑞認為,奔馳的“EQ”商標與已經注冊的“奇瑞eQ”構成近似商標;且兩者均為新能源汽車產品,極易導致消費者混淆;奔馳作為長期在華經營業務的外資企業,應了解奇瑞相關商標注冊情況,但依然故意搶注近似商標“EQ”,因而按照《商標法》和《反不正當競爭法》規定,應不予核準注冊。截至發稿時,奔馳方面對此尚未作出正式回應。
奇瑞自主開發的eQ電動汽車于2014年11月上市,2016年全國銷量為1.6萬輛,已具有一定的市場影響力。而奔馳新型純電動SUV品牌EQ則于2016年公布,預計將于2018年在德國投產,兩者的“先后關系”非常清晰。
路透社稱,與以往國外品牌多次狀告中國品牌侵權不同,這是中國汽車廠商首次對國外大企業發起申訴,這表明中國企業在捍衛自主品牌方面有了更強的意識。
分析人士認為,根據類似案例,奇瑞的訴求確實有一定依據。而該案走向如何,或將對中國汽車業界的品牌自主經營具有重大意義。▲
環球時報2017-03-24