王林峰：騎上TOMA走新絲路

蕭琉

隨著“大眾創業 萬眾創新”的口號響徹各個行業，2016年迎來創業企業高速發展的元年和創新、創業的高潮。自行車行業也出現了一批企業領袖。這些行業引領者，有著天馬行空的思維創意、特立獨行的運營方式亦或另辟蹊徑的經營模式，為行業發展帶來新鮮元素。北京三一友泰科技有限公司董事長、TOMA助力自行車創始人王林峰就是他們中的一員。

2016年5月，王林峰曾攜TOMA助力自行車系列產品于“上海國際自行車展覽會”全球首次亮相。來自全世界幾十個國家和地區的上千家參展商，數以萬計的代理商、貿易商、及觀眾共享盛會！TOMA系列產品成為上海國際自行車展會上一道亮麗的風景線，TOMA系列產品首次亮相即被國際自行車展覽會組委會評選為高品質、高品位、高科技產品。

日前，本刊記者采訪了北京三一友泰科技有限公司董事長、TOMA助力自行車創始人王林峰。

記者：2016年7月30日至8月1日，TOMA 助力車亮相于2016年北京國際電動車展覽會， 共推出 TOMA3系、TOMA5系、TOMA7系三個系列產品。在這次展覽會上吸引了來自美國、德國、英國、比利時、芬蘭、日本、俄羅斯、韓國以及中國等幾十個國家和地區的代理商、貿易商及騎行愛好者參觀體驗，受到一致好評，能為我們介紹一下這款產品嗎？

王林峰：北京三一友泰科技有限公司秉承科技、安全、健康、環保、時尚為理念不斷的推陳出新，打造業界良心產品。

首先，該產品設計精美。TOMA系列產品采用獨特的航空鋁合金材質一體式車架設計，科學的人體工程學設計，匠心獨具，精雕細琢造就了一款集優雅、時尚、健康、安全、舒適、娛樂為一體的高品質產品TOMA。

其次，科技感極強，速度相當快。TOMA首次采用混動汽車的電力回收技術，在下坡或剎車時產生電力回充，使騎行距離相應延長。行駛模式分為助力模式、純電動模式、無助力模式，根據不同騎行環境可自由選擇。助力檔也分為高、中、低速檔，可根據車速需求自由變檔。電池采用三星18650混動車專用鋰離子電芯和管理系統，36V/10AH，保證了高品質、高均衡性、高耐用性及高安全性。

然后，我們再來說說它的舒適度和安全性。TOMA符合人體工程學設計，采用高品質真皮座椅及把套，騎行舒適度的完美體現，輕松征服長距離騎行。車架采用高強度航空鋁合金材質，降低整車重量，同時提高車架強度；通過20萬次疲勞測試，混合動力專用防滑輪胎、專用機械碟剎，為騎行提供安全保障。所采用配件均通過多次反復測試的優質產品，單次充電助力模式可續航70-100公里，整車配件全部選用高品質優質產品保證產品的安全穩定性。

最后，我們再來了解一下TOMA的定制服務。車架無焊點模塊化設計（限7系），區別于傳統自行車車架制作工藝，車身造型時尚，辨識度極高；私人訂制的專屬個性皮膚（限7系），滿足不同人群對個性化的極致追求。

記者：TOMA助力自行車與普通自行車、電動車有什么區別？

王林峰：TOMA助力自行車與普通自行車相比，最大的不同是TOMA助力自行車擁有電機、電池以及控制主板而傳統自行車沒有僅靠人力騎行；與電動車最大的區別是，TOMA助力自行車本質上還是自行車，需要腳踏騎行，騎行程中通過傳感器和電機控制器相互配合協作自動完成助力加速，也就是說助力自行車系統通過傳感器搜集騎行過程中的行駛參數，從而判斷騎車者是否需要電機助力以及需要多大助力。

記者：為什么選擇TOMA助力車出行？

王林峰：擁堵的交通讓人們生活中充滿消極和負能量，霧霾遮住了原本蔚藍的天空，無法保障的有效時間，讓美麗的中國變得昏暗又無法呼吸，中國是世界經濟大國、人口大國，改革開放以來，隨著經濟的快速發展和科技的進步使得城市化進程不斷加快、人民生活水平顯著提高、大量人口涌入一二線大城市，隨之帶來的后果主要是環境的污染和交通擁堵等問題。

是什么原因造成了如此嚴重的環境問題，霧霾帶給人們太多的傷害，有專家提出汽車尾氣是霧霾的罪魁禍首，種種數據和事實驗證了也預示著新的出行方式必將取代汽車出行。

助力自行車應運而生，低碳環保、時尚輕松，讓生活變得更加優雅，去四輪化在歐洲國家已經掀起了一場新的革命，人們用助力自行車出行取代了四輪汽車，健康環保、低碳出行成為了一種時尚。那么在中國呢？今年以來中國政府不斷出臺政策鼓勵扶持自行車企業，倡導人們綠色低碳出行，以北京為例，預計到2019年北京市將建成長達3200公里的綠色騎行道，為廣大市民綠色出行提供保障。其他諸如上海、杭州、深圳、重慶等城市都紛紛響應國家號召大力扶持自行車產業，加大自行車基礎道路建設。

如今，低碳、綠色、環保的理念深入人心，無論是從緩解交通方面還是節能環保角度，低碳出行都被賦予新的內涵，人們通過自行車運動強健身心、親近自然、保護環境。

傳統的自行車受身體素質的限制滿足不了大多數人們長距離騎行的目的，電動車又存在諸多不安全因素，以及失去了騎行的樂趣，而TOMA助力自行車不僅解決了長距離騎行的顧慮又以其獨特的時尚外觀設計深受消費者喜愛，個性化的皮膚設計讓每一位消費者都能擁有一輛世界上獨一無二的專屬座駕。

記者：選擇TOMA助力自行車的顧慮有哪些？

王林峰：①產品丟失；②產品價格；③產品售后；④騎行安全；⑤產品閑置等等，TOMA想客戶所想，設身處地的為客戶排憂解難，只要您真心喜歡TOMA助力自行車，那么您顧慮的這些問題TOMA通通已經有了讓你滿意的解決方案，行業內首創絕無僅有，后續針對這些問題點TOMA的運營方式將引爆消費者市場，敬請期待。

記者：下一步將會組織哪些活動來為TOMA助力自行車做品牌推廣？

王林峰：我們正在和有關部門合作組織策劃“2017騎行新絲路，TOMA伴我行”活動。 騎行座駕為“TOMA”系列助力自行車。起點在21世紀新絲綢之路的起點中國的北京，終點是世界最大規模自行車展會-EUROBIKE舉辦地德國的腓德烈斯哈芬。全程是12000公里。 騎行人員由兩部分組成：（1）邀請德國Extra Energy 騎行團隊2-3人。（2）在世界范圍內公開招募騎行志愿者8-10人。主要挑選出律師、醫生、教師、公務員、自由職業者等，從而塑造親民的“平民英雄”。通過一次舉世創舉的橫跨歐亞大陸的騎行活動向全世界展示中國人風貌，中國的產品、中國的品牌。