大福
——自動化立體倉庫排頭兵——專訪大福（集團）物流設(shè)備有限公司FA/DA事業(yè)部華北區(qū)系統(tǒng)銷售副總監(jiān)王磊

文/本刊記者郭浩

智能倉儲專刊

大福
——自動化立體倉庫排頭兵——專訪大福（集團）物流設(shè)備有限公司FA/DA事業(yè)部華北區(qū)系統(tǒng)銷售副總監(jiān)王磊

文/本刊記者郭浩

在現(xiàn)代化的企業(yè)運作中，倉儲作為一個企業(yè)物料配送的重要一環(huán)，總是出現(xiàn)在物流各個環(huán)節(jié)的接合部，例如生產(chǎn)與銷售之間、采購與生產(chǎn)之間、不同運輸方式的轉(zhuǎn)換之間。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，客戶的需求已由少品種大批量模式進入多品種小批量或多批次小批量模式，這就對企業(yè)的倉儲和物流管理提出了更高的要求。尤其是在近年來制造業(yè)與電子商務業(yè)迅猛發(fā)展的情境下，社會對于物流的需求日益增加。但是先天性嚴重不足——老式倉庫占多數(shù)，大大限制了企業(yè)發(fā)展。因此，在自動化科技盛行的當下，建立自動化的高效倉儲系統(tǒng)就成為一個刻不容緩的選擇。

大福在醫(yī)藥領(lǐng)域的成功應用

“自動化立體倉庫，是物流倉儲中出現(xiàn)的新概念，也是當前物流倉儲系統(tǒng)發(fā)展的大趨勢。”大福（集團）物流設(shè)備有限電公司FA/DA事業(yè)部華北區(qū)系統(tǒng)銷售副總監(jiān)王磊介紹說，“為此，大福在存儲系統(tǒng)方面不斷努力創(chuàng)新，推出銷售業(yè)績位居世界第一的自動化立體倉庫以及豐富的產(chǎn)品陣容，針對市場多樣化的需求提供最佳的解決方案。利用立體倉庫設(shè)備可實現(xiàn)倉庫高層合理化，存取自動化，操作簡便化；自動化立體倉庫是當前技術(shù)水平較高的形式。自動化立體倉庫的主體由貨架、巷道式堆垛起重機、入（出）庫工作臺和自動運進（出）及操作控制系統(tǒng)組成。”

目前，大福已與多家企業(yè)合作，探索出了以自動化立體倉庫為代表并與高效分揀系統(tǒng)相結(jié)合的倉儲系統(tǒng)運用在各個行業(yè)領(lǐng)域的新模式。其中，醫(yī)藥行業(yè)是最早應用自動化立體庫的領(lǐng)域之一，北京嘉事京西醫(yī)藥科技有限公司配送中心是應用自動化立體倉庫的并實現(xiàn)高效運行的實例。

王磊談到：“北京嘉事京西醫(yī)藥科技有限公司是嘉事堂藥業(yè)股份有限公司的全資子公司。嘉事京西是集藥品銷售和藥品第三方物流儲運業(yè)務為一體的現(xiàn)代醫(yī)藥商業(yè)企業(yè)。主要業(yè)務為石景山醫(yī)療機構(gòu)提供藥品配送服務，也為國際或國內(nèi)醫(yī)藥生產(chǎn)、經(jīng)營企業(yè)提供從生產(chǎn)車間到客戶的門到門的藥品儲運第三方物流服務。”

通過王磊展示的模型我們了解到，主體配送中心主要有自動化立體倉庫、整箱揀選、拆零揀選、樓層間輸送及分揀發(fā)送5大功能，主要設(shè)備包括巷道堆垛機、直線型STV小車、滑塊式分揀機等。由于自動化立體倉庫采用大型倉儲貨架的拼裝，又加上自動化管理技術(shù)使得貨物便于查找，因此建設(shè)自動化立體倉庫就比傳統(tǒng)倉庫的占地面積小而空間利用率大。再加上滑塊式分揀機實現(xiàn)了更快捷、更準確的分揀，為藥品的流通、運輸和倉儲的多品種、小批量配送業(yè)務提供了強有力的支持。

大福在機電領(lǐng)域的廣泛應用

王磊談到，大福同樣在其他領(lǐng)域也有著不錯的應用，北京發(fā)那科機電有限公司物流中心就是運用大福提供的一種以托盤為基本單位存儲產(chǎn)品及零部件的自動化立體倉庫存儲系統(tǒng)的典型實例。

北京發(fā)那科是由日本FANUC株式會社與北京機床研究所于1992年共同組建的合資公司，是FANUC CNC在中國大陸及香港，澳門地區(qū)的專屬代表，負責FANUC CNC、伺服和CO2激光器等產(chǎn)品的銷售、維修服務、技術(shù)支持、培訓和生產(chǎn)業(yè)務。自創(chuàng)辦以來，累計售出近40萬套FANUC數(shù)控系統(tǒng)，同時承擔國內(nèi)50多萬套FANUC數(shù)控系統(tǒng)的售后服務工作。北京發(fā)那科物流中心位于北京中關(guān)村環(huán)保科技示范園，配送范圍覆蓋華北、華東、華南的所有地區(qū)。

王磊表示：“自動化立體倉庫采用計算機對貨品信息進行準確無誤的信息管理，減少了在存儲貨物中可能會出現(xiàn)的差錯，提高了工作效率，同時自動化立體倉庫在入庫出庫的貨品運送中實現(xiàn)自動化，搬運工作安全可靠，減少了貨品的破損率。橫梁式貨架根據(jù)商品特性及功能劃分樓層，橫梁式貨架結(jié)構(gòu)簡單、安全可靠，可任意調(diào)整組合，出入庫不受物品先后順序的限制，有效地提高了倉庫存儲高度，提高倉庫的空間使用率。DPS分揀系統(tǒng)是利用無線電數(shù)字顯示器實現(xiàn)揀選、搬運的同步一體化操作的新型電子標簽揀選系統(tǒng)，實現(xiàn)了更為準確、快速和便捷的操作，還可以按照客戶對產(chǎn)品種類、存儲量的不同要求，構(gòu)建最佳的系統(tǒng)解決方案。該中心目前已構(gòu)建了最新的物流體制，可迅速、準確地處理并配送大量貨物。”

倉庫作為一個儲物的空間不僅有著存儲的作用，在工業(yè)生產(chǎn)和物流配送中，倉庫作為重要的貨品采購運銷配送的中繼站，如果能從管理和技術(shù)上提升的話，倉庫本身的效益和效率都會有很大提高。倉儲作為供應鏈中的一個重要環(huán)節(jié)，市場儲備仍然非常巨大，盡管發(fā)達國家的倉儲發(fā)展很快，但是每一個國家都面臨不同程度的倉儲挑戰(zhàn)。中國做為智能倉儲發(fā)展較為緩慢的國家，倉儲支出所占整體成本的比例仍較大。對于國內(nèi)而言，尤其是供給側(cè)改革和京津冀協(xié)同發(fā)展等重大方針的出臺，集中化發(fā)展的產(chǎn)業(yè)集群和園區(qū)經(jīng)濟很大程度受制于物流空間和倉儲的局限性。

王磊表示：“大福作為智能倉儲和整體解決方案的領(lǐng)軍企業(yè)，始終重視中國市場，尤其是京津冀等華北地區(qū)城市的布局”。可以看到，大福（集團）公司已經(jīng)走在了前列。一方面智能物流的廣闊市場前景，每個企業(yè)有自己不同的理解和側(cè)重；另外在國家‘十三五規(guī)劃’的新形勢下，大福也會把眼光投放在北方經(jīng)濟中心地區(qū)，不但作為促進調(diào)結(jié)構(gòu)、穩(wěn)增長中的一把利器，同時讓智能倉儲成為新常態(tài)下供應鏈經(jīng)濟發(fā)展的突出成果。”