高 峰,朱德潤,潘曉燕
壓縮機(jī)是整個蒸發(fā)循環(huán)系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備,相對于其他型式的壓縮機(jī)來說,離心式制冷壓縮機(jī)具有體積小、轉(zhuǎn)速高、適用范圍廣的優(yōu)點(diǎn),在冷量需求較大的制冷行業(yè)中應(yīng)用廣泛[1,2]。但應(yīng)用于50 kW 以下制冷量級別的情況,國內(nèi)研究較少[3]。為滿足航空等特殊領(lǐng)域制冷循環(huán)系統(tǒng)對大功率電子設(shè)備進(jìn)行冷卻的需要,發(fā)展制冷量在50 kW量級范圍內(nèi)的蒸發(fā)制冷循環(huán)系統(tǒng)有重要意義[4]。
傳統(tǒng)葉輪機(jī)械基于試驗(yàn)進(jìn)行設(shè)計,設(shè)計周期長、成本高。CFD技術(shù)的出現(xiàn)為葉輪機(jī)械提供了一種新型的設(shè)計方法,利用計算機(jī)流體計算軟件不僅可以準(zhǔn)確預(yù)測流體機(jī)械的整體性能,而且還可以容易地從產(chǎn)品中發(fā)現(xiàn)設(shè)計問題,減少設(shè)計中未發(fā)現(xiàn)的負(fù)面影響,降低對試驗(yàn)研究的依賴性,從而縮短設(shè)計周期,降低成本[5]。
本文利用搭建的小流量離心式制冷壓縮機(jī)性能測試試驗(yàn)臺,對所設(shè)計的小型離心機(jī)進(jìn)行性能測試,同時利用FLUENT軟件對所設(shè)計的小流量離心式壓縮機(jī)內(nèi)部流道進(jìn)行數(shù)值模擬,模擬采用真實(shí)氣體模型,并與試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對比,驗(yàn)證模擬的準(zhǔn)確性,最后進(jìn)行壓縮機(jī)內(nèi)部流動分析,找出流動損失原因,為流道改進(jìn)優(yōu)化提供指導(dǎo),使其在較高效率下獲得合適的壓比,滿足系統(tǒng)需求。
離心壓縮機(jī)內(nèi)部流動復(fù)雜,國外對其研究時間較早,而國內(nèi)對小型化離心機(jī)的研究還處于起步階段。Fulin Gui等進(jìn)行了高速小流量離心壓縮機(jī)的設(shè)計和試驗(yàn)研究,他設(shè)計了一個葉輪直徑僅為 63 mm 的小流量高轉(zhuǎn)速離心壓縮機(jī) ,其效率可達(dá) 84%,這個數(shù)值較從20世紀(jì)50年代起一直未有太大提高的60%左右的效率有了相當(dāng)大的進(jìn)步[6];……