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民航無線電干擾分析及測試研究

2017-03-17 00:31:02王蘭芹
電子技術與軟件工程 2016年16期
關鍵詞:措施

王蘭芹

摘 要

隨著民航運輸業的快速發展,對無線電頻率使用也提出更高的要求。然而現行民航無線電方面,仍有較多干擾問題,極大程度上影響頻率有序、安全使用目標的實現,要求做好干擾定位與測試工作,并采取相應的解決措施。本文主要對民航無線電頻譜資源相關概述、無線電干擾具體表現、定位與測試干擾問題的要求以及解決干擾問題的有效措施進行探析。

【關鍵詞】民航無線電 干擾問題 定位測試 措施

目前,我國的航空業特別是民用航空的發展非常迅速,但是發展的空間還是比較大的,無論在規模還是航班數量以及人次上相比國外發達國家,差距非常大,民用航空要想獲得快速的發展,除了基礎設施也就是機場的建設之外,相應的通信設施也必須完善,我們知道,飛機的航行主要通過無線電來通信,進行導航和命令的發送,在現在的社會,科技的發展,使得各種電子產品的出現,造成了空間的電磁環境十分復雜,這在一定程度上會對民航業的發展造成不便,本文擬對民航無線電的干擾進行詳細的分析,針對這些分析提出相應的措施,以此來改善和提高民航運輸的安全性。

1 民航無線電頻譜資源的相關概述

一般來說,民航無線電是有一定頻率范圍的,也就是它所使用的電磁波是在一個范圍內的,也叫作無線電的頻譜,民航無線電的頻譜具有很多的作用,其不同頻段的電磁波適用于不同的場合,有著不同的用途,一般地,它的用途主要集中在以下幾個方面,第一是儀表的著陸系統,這個系統對于航空器來說至關重要,航空器的降落主要依靠這個系統,它可以實現著陸方向的控制,在實際的控制中,又分為三個方面,一個是指點信,一個是下滑信,另外一個就是航向信,可進行不同信息的發送,可以對位置以及方向進行控制,使得航空器降落精準;另外一個就是中波導航臺,作用就是通過特點頻段的無線電信號對航空器進行一個引導作用。

2 民航無線電干擾的具體表現

民航的運輸需要有安全性的保障,但是由于運行空間電磁環境的復雜性,各種頻段電磁波的干擾,可能對航空器的正常通信造成一定的干擾,進而會導致命令的錯誤讀取,影響民用航空器的安全飛行,所以需要對其干擾進行消除,首先就是對其干擾源進行分析,才能更好的對其進行消除,減弱其損害。就目前來說,比較常見的干擾源在于:首先就是無線電臺站的干擾,無線電臺站是電信公司為了通信的穩定所建造的,目的是為保證通信的正常,但是這會對航空器的通信造成一定的干擾,由于頻段有重疊區域,這樣就會產生干擾,對航空器的安全運行造成威脅;第二個就是廣播電臺,廣播電臺的干擾主要是由于在發射和接收廣播信號時可能會產生一些干擾信號,在發射時,需要將信息加載到載波上去,這個過程就會產生干擾信號,同樣的,接收過程在對信號進行解調時也會出現這種情況;第三就是有線電視的干擾,實際上也就是有線電視信號的干擾問題,本身電視信號中的音頻與視頻信號是不會對民航的正常通信產生干擾的,因為頻譜沒有產生重疊,但是電視信號是通過載波進行發射的,載波的頻譜與民航無線電的頻譜具有重疊區,因而會產生干擾;第四個就是戶外的遠距離輸電線路的干擾,遠距離輸電線路,一般而言都是高壓的,在無線電的作用下,會產生一些干擾信號來對民航的通信造成影響。

3 定位與測試干擾問題的要求

前面分析民航無線電干擾信號的常見干擾類型以及原因,針對這些干擾信號進行一些定位和測試,能夠快速辨別干擾信號的產生類型以及產生位置,對于保證民航通信的正常運轉具有重要的意義。對干擾信號的位置進行定位以及對干擾信號進行測試,主要的工作包含了一些方面:首先,需要對干擾信號進行分析,提取有效特征,進而識別其特征信號,得到干擾信號的類型,進而分析出波束方向;第二就是對干擾信號的位置進行查找,這個步驟可以通過采用一些可移動式的信號測量車來完成,通過分析得到干擾信號的大概位置;第三就是對干擾信號的類型通過信號的測量以及定位,提取信號特征,分析其信號的類型,這樣就能夠對干擾信號進行具體的壓制,找到解決辦法,對于保障民航的正常通信具有重要的作用。

4 解決干擾問題的有效策略

前面分析了對民航通信造成干擾的干擾信號的產生源,針對這些產生原因,需要采取一些措施來解決此種干擾信號,前面主要分析了四種情況的干擾信號的產生,這也是目前比較嚴重的和影響最大的,所以解決民航無線電的干擾問題,關鍵就是要消除這些干擾信號。對于廣播電臺的信號干擾問題,解決措施就是可以在廣播信號的接收和發射端分別加裝一些減少信號的衰減器,這樣可以保證產生的干擾信號特別微弱,以至于不會對民航的正常通信造成很大的干擾,這樣就能很好的解決廣播電臺信號干擾的問題;此外,針對廣播電臺的信號干擾問題,除了上面的加裝信號衰減器的辦法之外,還可以通過在結構以及發射的天線上來進行改進,使得干擾信號的頻率避開民航的無線電頻譜;另外,對于前面提到的有線電視信號產生的干擾問題,因為有線電視主要是由于載波的頻譜與民航的無線電頻譜產生的重疊,造成了干擾,因此,從這個實際出發,分析了三種可能的解決方法,首先就是將發射信號的功率降低,同時對發射的線路進行一個屏蔽,減少整體的電磁泄漏現象,這樣就能夠減少干擾信號的強度;第二就是對頻率進行改進,減少載波頻譜與民航無線電的頻譜的重疊區,這樣能夠減弱信號的干擾;第三個就是加強對發射與接收回路的線路屏蔽,這樣也可以減少對民航通信的干擾。

5 結論

無線電干擾問題的解決是現行民航事業發展中需考慮的主要內容。實際解決中應正確認識無線電頻譜資源內容,分析無線電干擾的主要內容,且在判斷干擾類型中采取相應的定位與測試方式。同時,針對調頻廣播電臺、有線電視信號干擾問題采取針對性的解決策略,并注意進行監測系統的構建,這樣才可使干擾問題得到有效控制,保證飛機安全飛行、著陸。

參考文獻

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[5]楊乾.民航無線電通信干擾分析及防范此類干擾的對策建議[J].中國無線電,2015(11):31-32.

作者單位

中華通信系統有限責任公司 北京市 100070

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