丁然
摘 要
高速公路的發(fā)展能夠帶動(dòng)交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,提高城市化水平,因此,高速公路的建設(shè)對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)有著至關(guān)重要的影響,而電子技術(shù)正是高速公路迅速發(fā)展的主要原因之一,本文將通過(guò)電子技術(shù)在高速公路中的使用現(xiàn)狀以及其實(shí)踐與展望進(jìn)行簡(jiǎn)要分析和探討。
【關(guān)鍵詞】電子技術(shù) 高速公路 系統(tǒng)
1 電子技術(shù)在高速公路中的使用現(xiàn)狀
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,現(xiàn)代化的交通需求對(duì)高速公路的信息系統(tǒng)以及服務(wù)系統(tǒng)提出了更高的要求。電子技術(shù)的應(yīng)用使得原有的信息系統(tǒng)更加完善靈活,它不僅能夠覆蓋原有系統(tǒng)的信息,還能將各地區(qū)公路信息整合,形成綜合的交通信息系統(tǒng),為高速公路的工作人員和司機(jī)提供公路信息平臺(tái)。
電子技術(shù)在高速公路中應(yīng)用最明顯的優(yōu)點(diǎn)是即時(shí)性信息和便捷性收費(fèi)服務(wù)。對(duì)于高速公路的工作人員,電子監(jiān)控設(shè)備能夠幫助他們更好地對(duì)公路的實(shí)時(shí)狀況進(jìn)行監(jiān)測(cè)和管控。網(wǎng)絡(luò)化的電子信息系統(tǒng)不僅能夠調(diào)節(jié)車(chē)流量,減少路面交通堵塞狀況,大大提高公路的運(yùn)輸效率,還能幫助交警追蹤肇事逃逸等違反交通法規(guī)的車(chē)輛。對(duì)于駕車(chē)人員,高速公路上的電子監(jiān)控設(shè)備可以提醒他們規(guī)范駕駛,減少交通事故的發(fā)生;LED電子顯示屏也能夠及時(shí)顯示天氣信息和公路路面狀況,以便駕車(chē)人員及時(shí)調(diào)整行車(chē)路線。
先進(jìn)的電子技術(shù)為收費(fèi)系統(tǒng)帶來(lái)了巨大改變,不同于傳統(tǒng)高速公路的收費(fèi)模式,電子收費(fèi)系統(tǒng)即“ETC通道”實(shí)現(xiàn)了收費(fèi)服務(wù)的半自動(dòng)化,它能夠通過(guò)車(chē)載單元實(shí)現(xiàn)信息交換,自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛,并通過(guò)電子系統(tǒng)進(jìn)行車(chē)輛通行費(fèi)的自動(dòng)扣除,這一過(guò)程無(wú)需駕駛?cè)藛T拿取現(xiàn)金,也無(wú)需工作人員找零。電子支付方式不僅減輕了工作人員的負(fù)擔(dān),同時(shí)也節(jié)省了駕車(chē)人員的時(shí)間。隨著科技的不斷發(fā)展,ETC系統(tǒng)的完善以及GPS技術(shù)的融入使得我國(guó)高速公路的收費(fèi)服務(wù)系統(tǒng)進(jìn)入快速發(fā)展階段,建設(shè)高效便捷的交通環(huán)境。
2 電子技術(shù)在高速公路中的實(shí)踐與展望
2.1 信息管理系統(tǒng)
全面完善的信息管理系統(tǒng)有利于高速公路工作人員對(duì)來(lái)自全國(guó)各地的車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)測(cè)和管控,而中國(guó)地域的遼闊和來(lái)自五湖四海的眾多車(chē)輛,都對(duì)信息管理系統(tǒng)提出了更高的要求。為了實(shí)現(xiàn)高速公路管理的簡(jiǎn)單化和一體化,使各條高速公路之間形成有機(jī)聯(lián)系,首先要將每一條高速公路的信息錄入管理系統(tǒng),并將其與高速管理系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng),從而使全國(guó)各地的高速公路之間能夠進(jìn)行有效及時(shí)的信息交流,便于高速公路的工作人員對(duì)道路以及車(chē)輛進(jìn)行及時(shí)的監(jiān)測(cè)和管控,最終達(dá)到集中化管理高速公路的目的。
2.2 通信服務(wù)系統(tǒng)
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科技的不斷進(jìn)步,高速公路也進(jìn)入了現(xiàn)代化建設(shè)的發(fā)展階段,對(duì)高速公路的管理上,對(duì)信息采集以及交通通信功能都提出了更高的要求。高速公路原有的通信系統(tǒng)已無(wú)法滿足現(xiàn)代化交通的要求,因此,提升通信服務(wù)系統(tǒng)將變得尤為重要。以原來(lái)的系統(tǒng)為基礎(chǔ),將交通信息系統(tǒng)和通信服務(wù)系統(tǒng)結(jié)合,形成一個(gè)綜合系統(tǒng)。車(chē)輛的通信設(shè)備也應(yīng)得到充分開(kāi)發(fā),在信息網(wǎng)絡(luò)高度覆蓋的高速公路中,結(jié)合GPS等技術(shù),對(duì)車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和精確定位,不僅便于駕車(chē)人員和高速公路的工作人員及時(shí)查詢(xún)交通信息,還有利于強(qiáng)駕車(chē)人員和通信服務(wù)平臺(tái)之間的溝通。
2.3 自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)
ETC系統(tǒng)在我國(guó)高速公路中的使用越來(lái)越廣泛,但我國(guó)高速公路收費(fèi)系統(tǒng)仍采取的是半自動(dòng)化模式。交費(fèi)期間,仍需駕車(chē)人員及時(shí)停車(chē)刷卡,工作人員進(jìn)行相關(guān)操作處理,扣除車(chē)輛通行費(fèi)。在車(chē)輛較多時(shí),就容易出現(xiàn)因排隊(duì)等候而造成的交通堵塞,大大降低了高速公路的交通運(yùn)輸效率,浪費(fèi)過(guò)多的時(shí)間和人力。而無(wú)需停車(chē)的自動(dòng)化收費(fèi)系統(tǒng)則能完美解決上述實(shí)際問(wèn)題,例如,可以通過(guò)GPS技術(shù)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行精確監(jiān)測(cè),并將駕車(chē)行駛路線和相關(guān)信息上傳至計(jì)算機(jī),計(jì)算出該車(chē)相應(yīng)的通行費(fèi),自動(dòng)扣除卡中費(fèi)用。
自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)不僅能夠減少高速公路收費(fèi)系統(tǒng)分配的人力資源,減輕工作人員的負(fù)擔(dān),還能提升高速公路的交通運(yùn)輸效率,省去駕車(chē)人員排隊(duì)等候的時(shí)間。
2.4 交通事故預(yù)防和救援系統(tǒng)
高速公路是衡量一個(gè)國(guó)家交通事業(yè)是否發(fā)達(dá)的重要標(biāo)志,同時(shí),也是國(guó)家社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要體現(xiàn)。目前,我國(guó)的高速公路隨著計(jì)算機(jī)電子技術(shù)的不斷進(jìn)步呈現(xiàn)出良好的發(fā)展趨勢(shì),但多發(fā)的交通事故以及交通設(shè)備頻出故障的現(xiàn)象都是阻礙高速公路迅猛發(fā)展的主要原因。因此,電子技術(shù)在交通事故預(yù)防和救援方面的應(yīng)用也顯得同為重要。
通過(guò)科學(xué)使用電子技術(shù),實(shí)時(shí)監(jiān)控氣象條件和路面狀況,并通過(guò)通信服務(wù)平臺(tái)及時(shí)告知駕車(chē)人員,提醒各車(chē)輛安全駕駛,從而達(dá)到有效降低交通事故發(fā)生概率的目的。監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)路面狀況要有一定的敏感度,一旦高速公路的路況發(fā)生較大改變,就要提醒工作人員查看該段地區(qū)的實(shí)時(shí)監(jiān)控,如若發(fā)生交通事故,立即通知工作人員出動(dòng),爭(zhēng)取在第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),采取緊急救援措施。
3 總結(jié)
高速公路是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然產(chǎn)物,同時(shí),高速公路的發(fā)展也將帶動(dòng)交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè),推動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。為了實(shí)現(xiàn)我國(guó)高速公路的集中化管理,滿足現(xiàn)代化交通的要求,電子技術(shù)的應(yīng)用必不可少。在高速公路建設(shè)和管理中,電子技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)各高速公路信息化網(wǎng)絡(luò)的建設(shè);加強(qiáng)交通信息系統(tǒng),提供開(kāi)放的通信服務(wù)平臺(tái);完善電子收費(fèi)系統(tǒng),使交費(fèi)過(guò)程更加簡(jiǎn)單便捷,節(jié)省人力和時(shí)間;加強(qiáng)實(shí)時(shí)監(jiān)控,避免事故的發(fā)生,一旦出現(xiàn)交通事故,及時(shí)展開(kāi)救援活動(dòng)。電子技術(shù)在高速公路中的應(yīng)用不僅能夠有效提高高速公路交通運(yùn)輸?shù)男剩€能夠提升高速公路日常的管理質(zhì)量,從而推動(dòng)交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,全面實(shí)現(xiàn)高速公路的現(xiàn)代化建設(shè)。
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作者單位
四川省交通管理學(xué)校 四川省成都市 610041