聲音

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今天的世界汽車工業正在發生一個深刻的變化，現在處于一個“戰國”時期，大家都在相互拼殺。這個行業可能要經過10年到15年的調整，最后才能平靜下來。這期間，可能產生相當于過去一百年汽車工業發展所造成的影響，決定了世界汽車工業今后的走向。

——吉利集團董事長李書福

1992年我開始跟蹤中國五家最優秀的企業，其中有一家是華為，做得很好。這些優秀的企業有三點優勢，第一是他們自己會增長，不斷用增長來應對變化。第二是他們會不斷的變革自己，打敗他的只能是他自己。第三是遵從市場的規律。

——北京大學國家發展研究院管理學教授陳春花

90后都去開網店是很危險的，如果年輕人不學習技術知識，終將威脅中國制造業的發展。未來的中國經濟，究竟應該仰仗包括虛擬經濟在內的服務業，還是應該繼續依靠作為實體經濟支柱的制造業？

——珠海格力電器股份有限公司董事長董明珠

企業兼并重組是一種市場行為，是市場經濟達到過剩以后必然出現的情況。當前，中國鋼鐵企業面臨嚴重的產能過剩。產能過剩導致無序競爭，要解決這個問題，企業就要重組，所以，重組在化解過剩產能的過程中是必要的、必須的一個手段。

——中國寶武鋼鐵集團有限公司董事長、黨委書記馬國強