華北高速：利好兌現機構撤離

本刊記者 肖俊清

華北高速：利好兌現機構撤離

本刊記者 肖俊清

本統計期內（6月29日至7月5日）市場一度出現明顯的分化走勢，創業板的持續走高，并悄悄站上了60日線，期間上證50則經歷了短期調整而相對萎靡，但周三上證50的中陽線迅速收復失地，白馬行情說結束似乎為時過早。資金面上，截止7月5日，央行已經連續9個交易日暫停公開市場操作，基本為零投放、零回籠，貨幣委員會二季度例會也再次明確表示維持穩健中性的貨幣政策。

板塊方面，有色金屬本區間獲得資金青睞，凈流入30.54億元，板塊漲幅3.64%。其中方大炭素（600516）凈流入5.38億元，漲幅16.74%。格林美（002340）凈流入4.8億元，漲幅9.12%。馳宏鋅鍺（600497）凈流入3.14億元，漲幅8.45%。神火股份（000933）凈流入2.39億元，漲幅9.61%。

中信證券表示，上半年金屬鈷價格表現搶眼，其余有色金屬價格也維持相對高位，行業持續保持盈利；流動性改善和下游數據企穩推動有色金屬價格反彈，小金屬重點關注新能源鈷、鋰、磁材等相關標的，基本金屬則關注鋁銅鋅相關龍頭白馬標的。

Wind數據顯示，本期滬深兩市共98只個股登上交易龍虎榜，較上期減少12只。上榜個股區間總成交金額142.42億元，較上期減少23.37%。其中，營業部合計買入金額74.76億元，較上期減少-20.26%。合計賣出金額67.65億元，較上期減少26.54%。前期持續的資金凈流出態勢得到緩解。

華北高速：機構撤離

6月28日，因重大資產重組而停牌長達1年的華北高速（000916）復牌。招商公路擬以換股方式吸收合并華北高速的利好消息，支撐該股復牌后強勢上漲，未來招商公路無論是提高財務杠桿收購優質資產或提高分紅率，都將成為行業中潛力較大的標的。

截止到7月5日，華北高速已經連續6連板，股價從復牌前的4.85元上漲到8.6元，漲幅達77.32%。幾日的無量封板后，7月4日換手率陡然上升，前期的獲利盤逐步出貨，而游資則輪番接力，漲停板搶籌根本停不下來。其中以國泰君安上海江蘇路證券營業部最為突出，7月3日與4日異動交易，該營業部搶籌8089.47萬元，占當期異動買入的47.11%。7月5日，該營業部再度搶籌3562.97萬元，兩次均位列龍虎榜交易的買入榜首。

不過機構卻明顯無心戀戰，龍虎榜交易數據顯示，從6月30日開始，吃到兩個漲停板的機構就開始逐步出貨，當日賣方前五大席位中，機構專用席位位列賣出榜第一位，金額2584萬元。此后機構出貨金額逐步增多，7月3日和4日，機構占據前五大賣方席位中的三席，出貨金額分別為3657.91萬元、2733.28萬元和1563.94萬元，截止到5日，機構出貨金額總計達1.29億元，占統計區間華北高速凈賣出4.05億總金額的約32%。