淺談瀝青混合料保溫運輸箱的點火及加熱控制器

張耀奇

摘 要：概述一種具有分級高壓點火熄滅自動關斷并報警一種電路，并對其特點進行簡要探討。

關鍵詞：分級高圧點火；火焰檢測

1、概述

近年來，隨著道路養護機械化程度的逐步提高，各種道路養護設備開始得到逐步使用，對于路面坑槽修補所用瀝青混合料的溫度控制直接影響修補質量。目前，加熱控制器是瀝青混合料保溫設備的重要組成部分，用于瀝青混合料進行短時間加熱保溫。公知的點火控制器是一種高壓點火發生器和離子監測模塊構成。這種點火裝置在使用中存在有以下缺陷：一是不能實現分級點火，直接對高壓燃氣點燃效果不佳；二是在意外滅火時不能及時切斷燃氣，存在一定的危險；三是防護外殼較為簡單不適宜工程設備所處的惡劣環境。而通過外圍接觸器實現上述功能時電路結構復雜檢修困難，造成極大的維修困難。隔夜保溫時存在較大安全隱患，難以實現無人值守自動加熱保溫。

2 應用

針對目前市場上的燃氣點火裝置無法實現高低壓氣流分級點燃、沒有完善的檢測火焰及燃氣保護的裝置，使得火焰極易被高壓氣流吹滅點燃效果不佳且意外熄火極易造成燃氣泄漏危及安全問題，新型分級點火電路，和檢測報警裝置來解決這一系列問題，

3新型點火電路主要特點

3.1高壓脈沖點火及檢測電路，其特征在于：使用339四路電壓比較器、自激震蕩電路及高壓線圈組成的高壓脈沖產生電路及火焰檢測電路。實現點火針對地高壓放電形成電弧從而點燃燃氣，檢測針通過檢測火焰燃燒形成微弱的電離狀態實現火焰檢測。

3.2報警信號放大及延時動作電路，其特征在于：使用NPN+PNP三極管組合實現信號放大、以555為基礎的延時電路。實現未點燃告警、重復仍未點燃切斷燃氣并發出警報。并控制燃氣氣閥通斷實現防止意外熄火引起的燃氣泄露。

3.3高壓燃氣延時開啟電路，采用以555為基礎的延時電路。

如圖1所示，用于瀝青混合料保溫運輸箱的點火及加熱控制器，包括點火及檢測電路部分，報警電路部分，分級點火電路部分，其中停止按鈕常閉觸點一端與+12V電源相連，另一端與啟動按鈕連接并與KA3并聯實現啟動自鎖為電路提供電源，點火及檢測電路部分、分級點火電路部分通電工作，點火針對地放點形成電弧點燃一級燃氣，檢測針檢測到火焰點火電路停止放電，分級點火電路延時接通二級燃氣電磁閥。當意外停火則為點燃指示告警，經一分鐘連續點火檢測針仍未檢測到火焰則報警電路中K2動作，K2通過二極管與K4線圈相連并與K4和復位按鈕形成并聯，當K2動作則K4自鎖發出報警信號并斷開K3自鎖，切斷電路電源停止工作。當按下復位按鈕電路恢復起始狀態。

結語

本控制電路采用實現分級點火點燃效果更好并且不會在火道內發生爆燃，提高了點燃效果；保證無人值守時的安全；電路集成度高封裝更加安全。