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淺談立交橋垂直綠化施工技術(shù)

2017-03-15 18:01:53趙智廣
關(guān)鍵詞:施工技術(shù)

趙智廣

摘 要:隨著城市化進(jìn)程的不斷深入,城市的綠化問題更加得到重視。立體綠化作為提升城市綠化水平的重要手段,可以通過較少的時間實現(xiàn)對城市的綠化和美化,占地少、綠化率高,在許多國家和地區(qū)已成為城市綠化的主要形式。長沙市近年來在立體綠化領(lǐng)域中取得重大突破,試點項目東塘立交橋使市貌產(chǎn)生了巨大變化,把立交橋從水泥的森林變成了城市的花園。本文從施工技術(shù)著手,分析東塘立交橋的綠化方式,希望為其他城市的立交橋立體綠化提供技術(shù)支持和思路參考。

關(guān)鍵詞:立交橋立體綠化;施工技術(shù);城市綠化

中圖分類號: S6 文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A 文章編號: 1673-1069(2017)06-64-2

引言

近年來,城市化發(fā)展進(jìn)程越來越快,道路建設(shè)越來越多,立交橋作為道路中的主要載體在交通中發(fā)揮著重要作用;然而,鋼筋、水泥制造的混凝土橋梁卻使城市溫度上升,生態(tài)環(huán)境下降。隨著立體綠化技術(shù)的不斷發(fā)展,現(xiàn)在立交橋立體綠化卻能夠彌補(bǔ)這種不足,既能美化橋梁,又能改善生態(tài)環(huán)境、降低周邊環(huán)境溫度。

1 東塘立交橋立體綠化概述

作為長沙市的首個立體綠化試點項目,使用了20余種多年生的花卉以及攀援植物,針對東塘立交橋橋墩、側(cè)面毛石墻和橋下護(hù)欄、橋上護(hù)欄等部位進(jìn)行了全方位、立體化的綠化改造,使原本僵硬單調(diào)的水泥立交橋變得色彩繽紛,成為長沙市的美麗景點。

2 東塘立交橋各部位施工技術(shù)

橋墩部位,東塘立交橋使用了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖┕ぜ夹g(shù),首先,在安裝固定結(jié)構(gòu)時,為避免破壞橋墩結(jié)構(gòu),在橋墩上安裝扁鋼箍,搭接部位選用螺栓連接,便于調(diào)節(jié)扁鋼箍的松緊,預(yù)留膨脹空間;隨后,焊接槽鋼和角鋼托架,安裝模塊;接著回填營養(yǎng)土,營養(yǎng)土比例為:東北草炭土:有機(jī)肥:椰糠:珍珠巖:粘土=5:1:2:1:1;最后在植物栽植時,為保證苗木成活和景觀效果,苗木盡量選用盆苗,由于橋墩部位見不到陽光,盡量選擇耐陰植物,并且要經(jīng)常澆水,沖洗葉面,保持葉面清潔。

毛石墻部位,具體的施工技術(shù)分以下幾步:第一步為取樣,用水鉆對毛石墻打眼,從水鉆鉆頭取出鉆掉材料,確定毛石墻的結(jié)構(gòu)情況,最終確定植筋長度,以保證所植螺栓與主結(jié)構(gòu)固定;第二步是放線,利用電子激光水平儀在毛石墻和地面上放出工字鋼垂直中線,以此確定毛石墻和地面植筋位置;第三步將毛石墻打孔,在植筋前用圓柱形刷子將孔內(nèi)石粉刷凈,然后將螺栓沾滿植筋膠插入孔內(nèi),保證植筋膠與孔充分接觸;第四步安裝鋼板,待植筋膠干透、可受力后用螺栓將鋼板固定;第五步焊接工字鋼立柱,將工字鋼與鋼板左右兩側(cè)滿焊、固定,焊點部位涂刷防銹漆;第六步,焊接角鋼橫梁,安裝種植模塊;第七步,回填營養(yǎng)土;最后一步,栽植苗木,同橋墩部位一樣,為保證苗木成活和景觀效果,苗木盡量選用盆苗,并且在澆水時用花灑進(jìn)行澆水,一定要澆透水,并進(jìn)行葉面沖洗,保持葉面清潔。

橋下護(hù)欄部位,具體的施工措施有分以下步驟:第一步安裝鐵藝欄桿;第二步焊接角鋼橫梁,第三步安裝種植模塊;第四步回填營養(yǎng)土;最后一步,栽植苗木,同橋墩部位一樣,為保證苗木成活和景觀效果,苗木盡量選用盆苗,并且在澆水時用花灑進(jìn)行澆水,一定要澆透水,并進(jìn)行葉面沖洗,保持葉面清潔。

橋上護(hù)欄部位,具體的施工措施是:先安裝鐵藝籃筐,然后將填好營養(yǎng)土的花箱放入籃筐,最后栽植苗木,梳理藤本植物藤條,同橋墩部位一樣,為保證苗木成活和景觀效果,苗木盡量選用盆苗,并且在澆水時用花灑進(jìn)行澆水,一定要澆透水,并進(jìn)行葉面沖洗,保持葉面清潔。(圖4)

3 東塘立交橋的植物選擇

東塘立交橋選擇植物時,根據(jù)植物的栽植位置不同,選擇了不同生長習(xí)性的植物,并對植物的密度進(jìn)行規(guī)劃 ,防止太密影響植物的生長和太稀疏影響景觀效果。盡量選擇矮生、葉密、多分枝的盆苗,利于達(dá)到景觀效果和恢復(fù)苗的生長,并盡量選擇耐修剪的植物,便于后期景觀效果控制和維護(hù)。減少對時花的選用,減少后期維護(hù)的難度。

在橋上掛盆中,東塘立交橋選用了生長速度快、蔓莖粗壯、維護(hù)簡單的油麻藤。而在墻面和橋墩上,則選用了多種植物,如;生長迅速、根系發(fā)達(dá)、株形美觀、喜光耐半陰的金森女貞;葉色光澤、耐陰耐寒耐旱的金邊黃楊;耐旱耐寒、耐濕耐熱、葉花并美的金邊闊葉麥冬;秋冬季節(jié)紅綠相間的紅葉石楠;終年常綠的沿階草等。

4 結(jié)論

立交橋立體綠化作為城市綠化的重要方式,能對有限的可用綠化的土地、空間進(jìn)行最大程度上的利用,提供較高的綠化率,可以在很大程度上改善城市的生活質(zhì)量和生態(tài)環(huán)境,對城市建設(shè)具有重大意義。本文通過對東塘立交橋立體綠化施工技術(shù)和植物選擇方法進(jìn)行分析,希望給今后的立體綠化工程提供參考意見和技術(shù)支持,對促進(jìn)我國的城市綠化建設(shè)有所幫助,并有助于解決我國在城市化進(jìn)程中,日益尖銳的綠化率低但可綠化土地少的矛盾問題。

參 考 文 獻(xiàn)

[1] 劉彥瓊.園林綠化立體綠化工程的施工技術(shù)探討[J].建材與裝飾,2015,51:48-49.

[2] 鐘杰姿.立體綠化工程的主要施工技術(shù)探析[J].現(xiàn)代園藝,2016,11:166-167.

[3] 劉先鋒.城市立體綠化的施工技術(shù)及發(fā)展前景[J].綠色科技,2015,08:96-97.

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