王振洋
摘 要:隨著市場經濟的迅猛發展,人們對于路橋施工建設的關注度逐漸提高,路橋施工技術的水平也在不斷地進步當中。加固技術是在路橋施工過程中,防止會出現裂縫、沉降等工程問題而采取的一項施工技術。只有采取正確有效的加固技術才可以確保道路的正常使用,車輛與行人的安全才可得以保障。該文以路橋施工質量中遇到的問題為切入點,針對其中的施工材料、氣候條件、土質及技術等因素進行解析,分析加固技術在路橋施工中的應用。
關鍵詞:加固技術 路橋施工 分析
中圖分類號:U445.72 文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2016)09(a)-0017-02
隨著我國的經濟不斷發展,交通行業也隨之迅猛崛起,人們的出行得到了很大程度的便捷。與此同時,人們的生活水平不斷提高,城市中的私家車數量在不斷攀升當中,這也就給路橋負荷帶來了不小的挑戰。對于這一現象,年時過久的路橋工程,就可能發生超負荷的情況,路面會出現不同程度的沉降以及裂縫,造成交通的不便。這時就需要應用加固技術,在路橋施工過程當中科學地使用加固技術,可以在一定程度上將路橋工程的質量提高,使得后期出現裂縫、沉降的幾率減小,交通狀況得到改善,安全性能提高,有利于社會的穩定。
1 影響路橋施工質量的因素
1.1 施工材料的選擇
施工材料對于路橋施工質量的影響是顯而易見的,不同的工程所需要的材料有所區別。在路橋施工的過程中,其中特別需要注意施工區域的土質狀況,在土質不同的情況下要“對癥下藥”,采用適用的施工材料。像一些施工的區域土壤屬于含水率較高的,并且伴隨較大粒徑的石塊,此時施工技術人員就應該根據土壤的特殊性,進行施工材料的選擇,如果選擇特別容易吸水受潮的材料,則對工程后期的損失將是不可預估的。路橋在使用過程中,路面可能出現裂縫等情況,對人們的使用造成影響,嚴重的將危及生命安全。所以技術人員需要在施工之前需要全面地對施工地段進行調查,采用合適的施工材料,確保施工工程的順利進行,將路橋質量有效提高。
1.2 氣候條件等客觀因素的影響
我國各個省份的氣候或多或少都是有差異的,路橋工程在不同氣候條件下受到的影響也是不盡相同的。因為氣候與地質環境是不受人為控制的,屬于客觀因素,因此,在進行路橋施工之前,要盡可能地避免氣候條件對路橋施工造成的危害,像泥石流、酸雨等造成工程進度延期的同時,也降低了路橋的施工質量,因此路橋有關部門要做好預防措施,減小出現工程意外的幾率。除此之外,路橋工程質量還會受到環境的影響,因為施工的環境空氣中可能會含有不利的化學物質,從而對施工材料的化學性質造成破壞,所以在實際的施工過程中,不能忽視這一點,將防范措施做到位,將其對路橋的施工影響降到最低。
1.3 土質以及技術因素
對于路橋工程而言,土質是基礎,起到了重要的作用。但是路橋施工過程中,可能會遇到一些不利于施工的土質,這就需要施工單位對其進行適當的處理,替換不適宜的施工區域土質,并且進行壓實,使得路橋工程有合適的路基施工,減少出現路基不穩固的問題,對后期工程進展造成影響。另外,技術是影響路橋施工的重要因素之一,因為路橋工程的穩固性很大程度上取決于加固技術的使用,目前,應用于路橋工程的加固技術有不少的類型,每一種類型都有自身對應的施工情況,因此施工單位需要對工程進行準確地分析,采用最合適的加固技術,才能夠確保工程能夠順利地進行,只有提高路橋工程質量,才能夠促進交通行業的發展。
2 施工加固技術的應用
2.1 路橋施工中機械碾壓的加固技術
路橋施工的加固技術有很多的種類,其中,機械碾壓加固技術主要是來提高路橋工程的穩定性。使用方法是利用壓路機等機械設備,在路面上進行反復碾壓使得能路面能夠達到規定的厚度以及密實度等要求。通常是在雜填土路面施工過程中,在使得路面含水率降低的同時可以將路面的抗壓性提高,達到將路橋施工質量提高的最終目的。下面對機械碾壓加固技術的使用方法進行簡要解析,首先,要在離施工現場近的地方進行施工材料的攪拌,并且翻斗車要持續攪拌直至送達施工現場,這是為了使得施工材料能夠在最好的狀態被使用。其次,針對鋪攤工作應該盡快完成,減少二次鋪攤工程,加快路橋工程的進度。另外,施工人員要科學嚴格地進行施工工作,將測量工作按時完成。然后必須按照步驟進行機械碾壓加固工程,原則是先碾壓兩邊,其次是對中間進行碾壓,直至達到工程要求。最后,因為在碾壓的過程中,路橋路面很可能會遇到干燥的情況,這時就需要適當地進行灑水,如此一來,在碾壓的過程當中可以壓實路橋表面的上下土層,使其更加完整地一體化,提高路橋工程的安全穩定性能。
2.2 路橋施工中化學植筋的加固技術
化學植筋也屬于路橋施工中常用的加固技術,它主要的使用范圍是針對土層中的裂縫道路。使用方法是對混凝土構件進行鉆孔,再將植筋膠灌入打的孔中。下面簡要分析對于化學植筋加固技術中需要注意的技術要點,首先需要對需要處理的路橋路面進行勘察,針對其中存在的裂縫進行各種數值的檢測以及記錄,包括裂縫的深度、寬度等。根據所得的勘察數據選擇適宜操作的嘴子,例如窄縫需要用到的布嘴數量較少,而寬縫就需要較多的布嘴。在完成嘴子埋填的施工后,再進行裂縫封閉施工,此時就需要關注嘴子的使用情況,如果發現有阻塞的情況就立即進行疏通,要時刻保證嘴子暢通。灌注方法有很多種,其中包括灌漿注射器灌注和手壓泵灌注,只有使用合適的方法,才能夠加快路橋工程的進展,并使質量得以確保。
2.3 路橋施工中高性能混凝土加固技術
對于高性能混凝土加固技術的使用對象則是泥沙較多以及土質疏松的路面,此項技術可以在一定程度上加固橋梁路面,延長路橋的使用壽命。針對土質狀況較差的道路,更加可以體現該技術的加固效果。高性能混凝土有不少的優點,它具有耐高溫、耐火等較好的性能,另外還具備高強度、高抗折的優良性能。因此,可以使用的地域范圍較廣,嚴寒酷暑的地區都可以使用,有很高的使用價值。另外,使用高性能混凝土可以減少混凝土的分層現象,因為它具有很強的流動性和穩定性,路橋路面因此更加緊實,變形或者出現裂縫的情況比較少,從而很好地對橋體進行了加固,提升了路面承載能力,路橋施工中的加固技術對于路橋工程具有重要的作用,只有將加固技術科學地應用到路橋工程中,才能保證路橋工程的質量。
3 結語
綜上所述,由于我國的交通壓力在直線上升之中,對于路橋工程的重視也應該提升。其中,加固技術在路橋施工過程中起到重要的作用。只有在路橋工程中做好加固措施,才能夠確保路橋的安全使用,進一步提高路橋施工質量,使人們的出行需求得到滿足,我國的路橋工程也得以更好發展。
參考文獻
[1] 陸燕.加固技術在路橋施工中的應用策略研究[J].科技展望,2015(26):40.
[2] 滕亮.混凝土技術在路橋施工過程中的應用分析[J].民營科技,2016(6):132.
[3] 郝銀.淺談施工技術在路橋施工中的應用及分析[J].建設科技,2016(13):189-190.
[4] 趙立財.管幕支護與袖閥管注漿加固技術在地鐵隧道穿越橋梁樁基施工中的應用[J].城市軌道交通研究,2015(2):93-97.
[5] 張召亮.路橋施工中預應力技術的應用分析[J].建筑知識,2016(4):00227.